Zdá se, že na webu panuje určitý zmatek ohledně aktualizací GT-R 2013, které byly právě oznámeny, a dlouho očekávaného GT-R 2014. Nissan ve skutečnosti aktualizovala GT-R pro rok 2013 pro japonský i světový trh. Podle japonské automobilky však budou další změny oznámeny také pro verzi 2014 směřující do USA
Bez ohledu na to jsme považovali tyto aktualizace za dostatečně vzrušující, abychom o nich informovali. Domníváme se, že jakákoli zpráva o GT-R je dobrá.
Doporučená videa
Nissan stále není ochoten prozradit přesné podrobnosti o výkonu, ale zveřejnil následující podrobnosti výrazně vylepšený 2013 GT-R: Ručně vyráběný motor byl vylepšen, což dává GT-R více střední a vyšší třídy schopnost reagovat. Podvozek a karoserie byly stabilnější a zlepšily se řízení. Interiér je nabízen se třemi aktualizovanými úrovněmi výbavy. Nissan také nyní nabízí několik nových možností speciální výbavy.
Příbuzný
- Následný model Nissan Leaf se stane jeho nejprodávanějším elektrickým modelem
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 zůstává vesele tvrdý
- Není pro vás Audi R8 dost hardcore? Podívejte se na závodní vůz LMS GT2
Pokud jde o výkon, modernizace motoru je čtyřnásobná. Za prvé, Nissan začlenil vysoce výkonné vstřikovače paliva, které přesněji řídí vstřikování paliva. Za druhé, turbodmychadlo dostalo speciálně vyvinutý otvor pro pojistný ventil, který umožňuje GT-R udržet zrychlení při vyšších otáčkách. Dále inženýři přepracovali olejovou vanu, včetně přepážky, která zlepšuje olej tlak. A konečně, Motul Competition Oil je nyní nabízen jako tovární motorová volba u dealerů Nissan kvůli velkému počtu požadavků, které společnost obdržela od kupujících, kteří závodí se svými GT-R na okruhu.
Pokud jde o karoserii a podvozek, konstruktéři Nissanu se vrátili k rýsovacímu prknu a došli k závěru, že naklánění karoserie by mohlo být vylepšení a snížení těžiště vozidla úpravou tlumičů a předního stabilizátoru bar. Pro zlepšení vyrovnání přidali konstruktéři do předního zavěšení vačkové šrouby. Kromě toho byl zvýšen točivý moment na ložiska náboje z hnacího hřídele, což zvyšuje spolehlivost při jízdě na trati. Také karoserie byla vylepšena dvěma novými výztuhami pod přístrojovou deskou a přístrojovými deskami.
V interiéru jsou nyní k dispozici tři aktualizované úrovně výbavy (Pure Edition, Black Edition a Premium Edition) s vylepšeným prošíváním, barvami a volitelnými sedadly RECARO. Poslední na aktualizovaném objednávkovém listu je zadní spoiler z uhlíkových vláken a lehká kovaná kola z hliníkové slitiny. Pro rok 2013 Nissan nyní standardně zahrnuje zpětné zrcátko u příplatků Black a Premium a také „boční knoflíky“ na levé a pravé straně obou předních sedadel.
Nissan bohužel neupřesnil, jak tato vylepšení zlepšují výkon, ale jsme ochotni se vsadit, že 545 koňských sil z roku 2012 bylo díky úpravám motoru o něco vylepšeno. Pokud jde o aktualizované časy na Nürburgringu, budeme muset počkat a uvidíme.
Doporučení redakce
- Tesla posílá Model S do ‚Ringu, aby zkusil porazit Porsche (Aktualizace!)
- Nissan využil své zkušenosti s designem autosedaček k vytvoření těchto skvělých herních židlí
- Nissan Rogue Hybrid se kvůli pomalému prodeji přestal vyrábět, ale konkurenční modely zůstávají
- Mohl by vysoce výkonný Nissan Leaf ukrást peníze na oběd mocnému GT-R?
- Listové baterie pro elektromobily mohou přežít životnost vozidel až o 12 let, tvrdí Nissan
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
