Nissan Maxima Sedan 2020 získává více standardních bezpečnostních technologií

Nissan Maxima byl jednou jeden z nejsportovnějších sedanů, jaký si můžete koupit, tak sportovní, že Nissanu stačilo nazvat jej „čtyřdveřovým sportovním autem“. Ale jako stárnoucí sportovec má Maxima trochu zpomalil během let. Nissan se stále houževnatě drží vzpomínek na staré „čtyřdveřové sporťáky“, i když se Maxima stala více rivalem pro velké, pohodlné sedany, jako je Toyota Avalon, než pro ty od BMW. To zůstane status quo, protože Nissan Maxima 2020 vstupuje do nového modelového roku pouze s malými změnami.

The Nissan Safety Shield 360 balíček pomůcek pro řidiče představený jako volitelný doplněk pro modelový rok 2019 je nyní celoplošným standardem. Safety Shield 360, který byl dříve k dispozici pouze ve výbavách SR a Platinum, obsahuje autonomní nouzové brzdění, hlídání mrtvého úhlu, varování před křížením vzadu, varování před opuštěním jízdního pruhu a automatické dálková světla. Standardem je také monitor bdělosti řidiče, zatímco adaptivní tempomat a 360stupňový kamerový systém jsou na přání.

Pod kapotou nebyly provedeny žádné změny. Maxima je poháněna 3,5litrovým motorem V6, který poskytuje výkon 300 koní a točivý moment 261 liber-stop, což je na auto této velikosti spousta gruntu. V6 pohání přední kola prostřednictvím plynule měnitelné převodovky (CVT). Všechny úrovně výbavy Maxima pro rok 2020 dostávají integrovaný modul řízení dynamiky (IDM), který byl dříve nabízen pouze u modelu SR. IDM používá malé brzdění k usazení vozu poté, co přejede hrbol.

Maxima SR má stále sportovnější naladění odpružení a funkci Active Sound Enhancement, která zesiluje zvuk motoru. Pro rok 2020 dostane SR také funkce, které byly dříve dostupné pouze ve volitelném prémiovém balíčku – včetně panoramatického střešního okna a 360stupňového kamerového systému – jako standardní výbava. Maxima to stále nechápe ProPilot Assist asistenční systém řidiče dostupný u modelů Leaf, Altima, Rogue a Rogue Sport.

Interiér zůstává od roku 2019 do značné míry nezměněn. Stejně jako mnoho jiných modelů Nissan, i Maxima dostává sedadla Zero Gravity navržená pomocí výzkumu NASA na lidském těle. Nissan považuje Maximu za svou vlajkovou loď a nejvyšší úroveň výbavy Platinum je k dispozici s paketem Reserve, který přidává luxusní prvky, jako je semianilinová kůže. Ale propast mezi Maxima a Nissan Altima se od přepracování posledního sedanu zmenšil.

Apple CarPlay a Android Auto jsou standardní u všech úrovní výbavy kromě základního S. Nissan také nabízí řadu připojených služeb, včetně Google Assistant kompatibilita, Amazon Alexa dovednosti a navigaci od dveří ke dveřím, která vám pošle pokyny pro chůzi do az auta chytrý telefon. Standardní Upozornění na zadní dveře Tato funkce je navržena tak, aby zabránila řidiči nechat děti nebo domácí zvířata bez dozoru na zadním sedadle.

Nissan Maxima 2020 je k dispozici v pěti úrovních výbavy: S, SV, SL, SR a Platinum. Základní model S začíná na 35 145 dolarech. Střední kategorie SV a SL začínají na 37 195 a 39 535 dolarech. Ceny SR a nejvyšší úrovně Platinum jsou poměrně blízko u sebe na 42 345 USD a 42 435 USD. Všechny ceny zahrnují povinný cílový poplatek 895 USD. Maxima 2020 je nyní v prodeji.

Doporučení redakce

• Recenze prvního pohonu Nissan Pathfinder v roce 2022: Více techniky, větší odolnost
• 2020 Nissan Rogue Sport je dražší, ale přidává více asistenčních technologií pro řidiče
• 2020 Subaru Crosstrek získává více technologií a mírný cenový nárůst
• 2020 Nissan Titan pickup dostane výkonnější motor a interiér plný technologií
• 2020 Toyota 4Runner vyráží do terénu s více bezpečnostními a technickými funkcemi

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.