Ford Taurus z roku 2005 se obvykle nemusí znepokojovat, ale to se může změnit. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) rozšiřuje vyšetřování zaseknutých plynových pedálů na modelech Taurus z let 2005 a 2006 (včetně identického Mercury Sable). Připojí se Taurus k Toyotě Camry a Audi 5000 pod příkrovem nechtěného zrychlení?
Vyšetřování začalo, když si 14 spotřebitelů stěžovalo na zadřené škrticí klapky. NNTSA zpočátku zkoumala 395 000 vozidel, ale nyní požaduje informace o dalších 1,52 milionu vozů. Řekla to Karen Aldana, mluvčí NHTSA New York Times že její agentura zkoumá modely z let 2001–04 „aby získala základ pro srovnání“ s vozidly z let 2005 a 2006. Z defektu je podezřelá pouze původní várka 395 000 vozů.
Doporučená videa
"Můj urychlovač se drží," uvedl v jedné stížnosti zveřejněný na webu NHTSA anonymní řidič Taurus z roku 2006. "Stalo se to poté, co můj tempomat skončil při velmi nízkých mílích." Můj akcelerátor bude jednoduše fungovat sám. Dochází k tomu buď zařazení [sic] do převodového stupně, nebo ne.“ Zpráva NHTSA uvádí, že řidiči měli problém zpomalit svá auta, dokonce i s brzdami a že motory pokračovaly v otáčkách 4 000 ot./min poté, co byla auta zařazena do parkovacího nebo neutrální.
Příbuzný
- Ford F-150 vs. Odveta přetahované Tesla Cybertruck se nakonec nemusí konat
- NHTSA, která vyšetřuje požáry bezpečnostních pásů Ford F-150, může stáhnout 1,4 milionu nákladních vozidel
NHTSA řekl, že kabel tempomatu se může odpojit a držet plyn otevřený. 2005-06 Taurus a Sable mají mechanický tempomat, na rozdíl od plně elektronických systémů v novějších autech. Některé stížnosti uváděly, že problém lze vyřešit sešlápnutím plynového pedálu, jiné uvedly, že kabel tempomatu musel být vyměněn.
Vyšetřování probíhá, ale neutíkejte se do úkrytu, pokud uvidíte Býka, jak se povaluje vaší ulicí. Škrcení plynu vytváří skvělou senzační žurnalistiku, ale hrozba je obvykle přeceňována. A 60 minut zpráva o nezamýšleném zrychlení zničila pověst Audi 5000 a téměř vytlačila Audi z amerického trhu. Viníkem byla ve skutečnosti chyba řidiče: pedály 5000 byly blíže u sebe než u většiny amerických aut. Nedávno byla Toyota sužována případy nezamýšleného zrychlení, z nichž velká většina byla přičítána chybám řidiče.
Pokud si váš Taurus vyvine vlastní mysl, nezapomeňte použít brzdy. Vždy mohou překopat motor, i když normální tlak nemusí stačit, pokud se auto pohybuje rychle. Brzdy nakonec auto zastaví, ale možná budete muset stát na pedálu oběma nohama. A samozřejmě můžete vždy zařadit neutrál, který odřízne motor od kol.
Dosud nebylo vydáno žádné odvolání. NHTSA uvedla, že Ford při vyšetřování plně spolupracuje.
Doporučení redakce
- Po dvou dekádách se Ford Bronco vrací se spoustou technologií pro trail
- Poté, co se Tesla chlubí „nejlepším autem“, NHTSA zdůrazňuje, že jeho měřítko je pouze pět
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
