Musíte nám to odpustit, ale vzhled podivně pojmenovaného superauta Monte Carlo Automobile Racasse se nám líbí spíše. Někteří ho obviňují z toho, že vypadá docela obecně – na superauto. Mají pravdu, předpokládáme. Ale zároveň – pro nás – je to superauto by měl vypadat jako.
Klínovitá, jasně modrá skořepina pokrývá 5,4litrový motor V12 od BMW s výkonem 500 koní s pohonem zadních kol a interiér ukradený z Chris-Craftu vašeho dědečka z roku 1950.
Poměrně starý motor, který poháněl Rolls-Royce Silver Graph z roku 1998, je poháněný benzínem, ale měl by Pokud si řidič zvolí, mohl by také unikat zkapalněný ropný plyn obohacený vodíkem (LPG), podle na Světoví automobiloví fanoušci.
Doporučená videa
Jak jsme v minulosti mnohokrát potvrdili, superauta nemusí být dost dobrá, aby mohla soutěžit v Le Mans. Geriatriové, kteří si mohou dovolit kupovat superauta, prostě nedokážou zvládnout takovou sílu nebo přesnost.
Superauta jsou k vidění. Jsou navrženy tak, aby oživily řidiče – třeba jen na minutu. Jsou vyrobeny tak, abyste se cítili mladí a mužní. Můžete to udělat stejně dobře s plátkem italského hliníku o výkonu 500 koní jako s Koenigseggem o výkonu 1 000 koní.
Co se vzhledu týče, takhle superauta historicky vypadala a za naše peníze by měla vypadat i nadále. Auta každodenního spotřebitele se stala kulatou, aerodynamickou a nudnou. Nechte superauta na pokoji. Ať jsou hranaté, hranaté a žraločí.
Stále máte zájem o superauto Monte Carlo Automobile Racasse? No, vyrobí jich jen 15 a každý bude stát 655 600 $, takže se hned postavte do řady. Kapitánovy klobouky jsou volitelné.
Líbí se vám klasický styl superauta Racasse? Řekněte nám to v sekci komentářů níže.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
