Divize M BMW vytváří jedny z nejvýkonnějších vozů na světě, ale co dělají její inženýři pro zábavu, když nad nimi nevisí omezení nárazových testů a prodejnosti? Do velmi malých aut zřejmě dávají velmi velké motory. BMW nedávno představilo roadster Z3 s motorem V12 vyrobený divizí M před několika lety.
Z3, předchůdce dnešního Z4, byl postaven v letech 1996 až 2002, takže tento jednorázový prototyp musel být postaven v tomto intervalu. V té době BMW vyrábělo V12 s kódovým označením M73, který se používal v kupé řady 8, sedanu 750i a Rolls-Royce Silver Seraph. Vytlačil 5,4 litru a produkoval 326 koní a 361 liber-stop točivého momentu.
Doporučená videa
Moderní BMW V12 dává 535 koní, ale to bylo na tak malé auto pořád hodně. Kupé 850i váží zhruba 4000 liber; akcie Z3 váží o více než 1000 liber méně. S menší hmotností na přenášení by V12 skutečně posunul Z3.
Příbuzný
- První recenze jízdy BMW X3 M a X4 M Competition 2020
- BMW X3 M a X4 M disponuje výkonem 503 koní v netradiční podobě
- BMW M se s crossovery X3 M a X4 M vzdaluje svému dědictví
Jaké by to bylo řídit Z3 V12? Pravděpodobně děsivé: Z3 měla být luxusním konkurentem Mazdy Miata, takže s těžkou V12 v přídi by to nebylo stejné. Krátký rozvor v kombinaci s točivým momentem motoru by vyžadoval maximální koncentraci, aby se zabránilo katastrofickým vývrtkám.
Divize M postavila sériovou Z3 (M Roadster a M Coupe), ale s méně extrémní řadovou šestkou z M3. Ve své nejvýkonnější inkarnaci, 3,3litrový motor M Roadster s výkonem 315 k, měl téměř stejný výkon jako V12. To byl možná další důvod, proč se V12 Z3 nikdy nedostal do výroby.
Sériové roadstery Z3 byly dodávány s 2,5litrovým řadovým šestiválcem s výkonem 184 k nebo 3,0litrovou verzí s 225 k.
Myšlenka dát velký motor do malého auta nemusí být vždy racionální, ale vždy je atraktivní. Se svým nedávným odklonem od vysokootáčkových motorů pěstovaných v závodě k turbodmychadlům, dieselům a SUV to možná bude chtít divize M zkusit znovu, jen aby ukázala, co umí.
BMW má stále vynikající N74B60 V12, který pohání 2013 760 Lis výkonem 535 koní a 550 lb-ft. Současný roadster Z4 vypadá nádherně a pod jeho dlouhou kapotou by měl být dostatek místa. Marketingovému oddělení to možná nedává smysl, ale kdo by to nechtěl vidět?
Doporučení redakce
- Nejlepší BMW všech dob
- S výkonem až 617 koní je M8 2020 novou vlajkovou lodí BMW pro výkon
- Přepracovaná Z4 od BMW dostává dva přeplňované motory, dlouhý seznam technických funkcí
- 2019 BMW Z4 má sportovnější styl, ale bude to skutečný sportovní vůz nebo pozér?
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
