Kompaktní Focus od Fordu je dobrý pro jednu věc: rozmanitost. Od základního sedanu až po plně elektrický hatchback, zdá se, že existuje Focus pro každého. Všichni, tedy kromě nadšenců do výkonu. Focus 2012 debutoval s řadou zelených pohonných jednotek, ale nic, co by se dalo popsat jako „sportovní“. To se brzy změní, protože Ford uvádí na trh další Focus: ST.
Ford oznámil tento sportovní Focus v loňském roce a je těsně před jeho prodejem. Není žádným tajemstvím, že ST bude poháněn čtyřválcovým motorem EcoBoost s přeplňováním turbodmychadlem a přímým vstřikováním, aby z těchto dvou litrů dostal co největší výkon. Nyní přesně víme, jak velký výkon to bude. ST bude produkovat 252 koní a 270 liber-stop točivého momentu.
Doporučená videa
Tato síla bude přenášena na přední kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky. Vzhledem k tomu, že se má jednat o výkonné auto, není zde možnost automatické převodovky. ST bude k dispozici pouze jako pětidveřový hatchback, což je v pořádku, protože poklop vypadá mnohem lépe než sedan. Kupující si mohou vybrat z jedné ze šesti barev exteriéru: Tuxedo Black, Oxford White, Race Red, Performance Blue, Ingot Silver a za příplatek 495 $ Tangerine Scream Orange.
Příbuzný
- 2020 Ford Explorer se rozvětvuje se sportovními hybridními modely ST zaměřenými na efektivitu
- Koupili byste si malý pickup založený na Fordu Focus?
Mezi další vylepšení výkonu patří větší kola a pneumatiky. ST navíc dostane bodykit se začerněnou mřížkou chladiče, která mu dodá sportovnější vzhled než menší Focusy. Interiér také dostal několik vylepšení, včetně volantu potaženého kůží, hliníkových pedálů a systému připojení Ford SYNC jako standard (ten vám nepomůže k rychlejší jízdě). To vše lze získat za 24 495 USD plus 750 USD za cílový poplatek.
K dispozici jsou také dva balíčky možností. ST2 přidává audio systém Sony, osmipalcový dotykový displej, dvouzónovou automatickou klimatizaci, satelitní/HD rádio a vylepšená sedadla za 2 385 $. ST3 za 4 435 dolarů přidává do balíčku ST2 LED svícení a zatáčky, vnitřní ambientní osvětlení, vyhřívaná zrcátka, navigační systém, zadní loketní opěrku a přední stropní konzolu. S oběma balíčky by plně volitelný Focus ST mohl stát téměř 30 000 $.
Bude to stát za to? Největším soupeřem ST bude pravděpodobně Volkswagen GTI. Oba vozy jsou „hot hatchbacky“ s předním pohonem na bázi běžných kompaktů. GTI má výkon 200 koní a 207 lb-ft. Začíná na 23 995 dolarech, ale ceny mohou s opcemi rychle stoupat; třídveřové GTI s navigací stojí 27 845 dolarů. Na papíře má GTI mírnou výhodu v ceně, zatímco ST má zásadní výhodu ve výkonu. Samozřejmě, že skutečným rozhodujícím faktorem bude, jak dobře které auto jezdí.
Když Ford v roce 2002 představil původní výkonný Focus, SVT, byl to hit. Mít sportovní model na vrcholu nabídky, který se dobře odráží na všem ostatním; Obchodníci tomu říkají „haló efekt“. Ostatní Focusy (Focii?) jsou dobrá auta, ale nevzbuzují emoce jako čistá rychlost. Doufejme, že ST doplní řadu Ford Focus.
Doporučení redakce
- Ford svolává 58 000 vozů Focus kvůli závadě, kterou nedokázal opravit v dřívějším svolávání
- Další odvolání! Vozy Ford Focus 1,5M mohou mít problémy se zastavením
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
