Chevrolet COPO Camaro byl zkonstruován tak, aby dělal jedinou věc: jet rychle v přímém směru. Díky této jedinečnosti účelu je to docela zvláštní. Stejně tak i fakt, že vznikne pouze 69 kopií. Chevy však nemohl dost dobře odejít sám, a tak se rozhodl udělat z posledních dvou COPO kabriolety. Cítíte vítr ve vlasech při nošení helmy?
Stejně jako pevné střechy jsou i kabriolety COPO zaměřeny na oživení minulé slávy vozů Chevy. Název je zkratkou pro Central Office Production Order, systém zadních vrátkových kanálů drag racerů, který v 60. letech používali velké motory do malých Camaros.
Doporučená videa
COPO Camaro 2012 je závodní speciál dragster, navržený tak, aby soutěžil v třídách Stock Eliminator a Super Stock National Hot Rod Association. Vozy mají značky VIN, ale rozsáhlé úpravy znamenají, že pravděpodobně nebudou v žádném ze Spojených států legální.
Příbuzný
- Lexus udělal samozřejmou věc a odřízl vrchol své vlajkové lodi LC
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer je rozdíl bez rozdílu
- Jedinečný elektrický drag racer Camaro od Chevroletu je nyní na prodej
Stejně jako kupé, i kabriolet COPO se vyhýbá nezávislému zavěšení zadní nápravy sériového Camara, aby získal pevnou nápravu, a najíždí na tukové kluzné plochy. Interiér je vykuchaný, aby se ušetřila hmotnost a vytvořilo se místo pro ochrannou klec, závodní sedačku a měřidla Chevrolet Performance.
COPO Camaros se dodávají se třemi možnostmi motoru. Šest vozů bylo objednáno s 5,3litrovým V8 s 2,9litrovým kompresorem, který produkuje 500 koní. 43 vozů bylo objednáno s atmosférickým 7,0litrovým V8. Tento motor je příbuzný LS7 V8 v aktuální Corvette Z06 a produkuje 425 hp v COPO.
Kabriolety byly součástí 20vozového bloku objednaného s 5,3 a větším 4,0litrovým kompresorem. Tato kombinace je dobrá pro 550 koní. Kupé dostala automatické převodovky Powerglide, kabriolety však budou vybaveny třístupňovými automaty Turbo 400.
Bude vyrobeno pouze 69 2012 COPO Camaros a kabriolety budou mít čísla 68 a 69. Jako by jedna ze dvou karoserií s nejvýkonnějším motorem nestačila ke zvýšení apetitu sběratelů, bude na prodej pouze jeden z kabrioletů, číslo 69.
Chevy si ponechává jedno auto, zatímco úplně poslední COPO z roku 2012 bude vydraženo na charitu. Překročí blok na aukci Barrett-Jackson v roce 2013 ve Scottsdale v Arizoně v lednu 2013, přičemž veškerý výtěžek půjde do American Heart Association. Pravděpodobně se bude prodávat za mnohem více, než je běžná cena nálepky COPO 89 000 dolarů.
Doufejme, že dobrá věc odvede pozornost kupujících od hlouposti tohoto konvertibilního dragsteru. Kupé jsou tužší a aerodynamičtější a v závodech se počítá každá sebemenší výhoda. Jeho největším lákadlem bude pravděpodobně rarita kabrioletu COPO.
Naštěstí pro fanoušky spálené gumy nebude aukce naposledy, kdy Chevy nabízí COPO Camaro. Další várka 69 vozů bude vyrobena v roce 2013. Celý vůz, od motoru až po nenalakovanou karoserii v bílé barvě, bude k dispozici také a la carte, takže si kupující mohou postavit své vlastní COPO Camaro.
Doporučení redakce
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang 2020
- Nissan oživil svůj 370Z výkonem 750 koní a dietou z uhlíkových vláken
- Tento Chevrolet Camaro o výkonu 750 koní není vaše průměrné, duši drtivé auto z půjčovny
- Zde je důvod, proč tato texaská závodní dráha nepustí elektrická auta na svůj brzdový pruh
- 2020 Chevrolet Camaro dostane facelift, aby vymazal kontroverzní styl
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
