Zatímco každý rok se odhalí desítky nových vozů, příchod nového Lamborghini je něčím výjimečný.
Automobilka ze Sant’Agata Bolognese si s novými modely ráda dává na čas. Své nejprodávanější Gallardo byl na trhu 10 let, což je věčnost v automobilovém světě.
Nový Huracán LP610-4 pro rok 2015 je tedy připraven udělat pořádný rozruch. To prolomil kryt už v prosinci, a jeho oficiální premiéra je nastavena na ženevský autosalon 2014 za pár týdnů.
Mezitím se Lamborghini rozhodlo zveřejnit všechny důležité detaily tohoto nového superauta, aby nadšenci mohli slintat. Užívat si.
Styling
Jako dítě v sestavě má Huracán menší půdorys než stávající Aventador, ale jeho styl vychází z tohoto vozu a konceptu Sesto Elemento založeného na Gallardu.
Výsledkem je vůz v podstatě stejných proporcí jako Gallardo, ale s plechem, který vypadá, jako by ho masírovaly Jaws.
I když existuje spousta zakřivených povrchů, co opravdu vyniká, je mnoho ostrých, hranatých linií, zejména světlomety a mnohostranná karoserie, která obklopuje okna a rozplývá se ve vzduchu přívod.
Téma pokračuje interiérem, který se vyznačuje šestihrannými výdechy vzduchu a volantem se šestihranným středem. Středová konzola vypadá jako ovládací panel pro stíhací letoun, doplněný o tlačítko pro spouštění motoru navržené tak, aby vypadalo jako spínač odzbrojení rakety.
Pohonné ústrojí
Přesto toto elegantní superauto nepohání proudový motor, ale upravená verze 5,2litrového V10 z Gallarda.
Mezi vylepšení patří nový systém nazvaný Iniezione Diretta Stratificata (IDS), který kombinuje konvenční vstřikování paliva s přímým vstřikováním.
Lamborghini říká, že Huracán zrychlí z 0 na 62 mph za 3,2 sekundy, z 0 na 124 mph za 9,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 202 mph.
Za V10 je nová sedmistupňová dvouspojková převodovka s názvem Lamborghini Doppia Frizione (LDF).
To by mělo zajistit rychlé řazení hodné superauta jako Huracán, ale také více civilnosti než jednospojková převodovka Aventadoru, která údajně obsahuje řazení, které je stejně násilné jako oni rychle.
V režimu „Corsa“ (italsky „závod“) bude převodovka LDF vybavena ovládáním spouštění a programem, který převodovce umožňuje předvolit rychlostní stupně pro ještě rychlejší řazení.
A konečně systém pohonu všech kol („4“ v LP610-4) pomáhá dostat výkon na zem. výchozí rozdělení točivého momentu je 30/70 vpředu/vzadu, ale Huracán může v závislosti na podmínkách poslat až 50 procent svého výkonu na přední kola nebo 100 procent na zadní kola.
Podvozek
Ta pohonná jednotka nebude mít velkou váhu na pohyb. Podvozek Huracánu je hliníkový prostorový rám se zadní přepážkou a převodovým tunelem vyrobeným z uhlíkových vláken.
Lamborghini dříve uvádělo pohotovostní hmotnost Huracánu na 3 135 liber.
Stejně jako většina moderních výkonných vozů přichází také s moderní elektronikou, včetně elektronického posilovače řízení Lamborghini Dynamic Steering s proměnným poměrem a magnetoreologických tlumičů.
Tyto nastavitelné komponenty jsou ovládány pomocí systému zvaného ANIMA, což je zkratka pro Adaptive Network Intelligent Management.
Může to znít jako software pro správu aktiv pro výrobce obálek (je to také italsky „duše“), ale obsahuje tři režimy – Strada, Sport a Corsa – které řídí chování motoru, převodovky, pohonu všech kol a suspenze.
Řidiči také pomáhají brzdy: karbon-keramické rotory, které měří 15 palců vpředu a 14,2 palce vzadu.
Výkon
Se všemi těmito technologiemi se Lamborghini zjevně snažilo nahradit Gallardo z roku 2003 něčím aktuálnějším, ale na čem opravdu záleží, je výkon.
Lamborghini říká, že Huracán zrychlí z 0 na 62 mph za 3,2 sekundy, z 0 na 124 mph za 9,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 202 mph.
To je o 0,2 sekundy rychlejší na 62 mph než Ferrari 458 Italia, které má stejnou maximální rychlost jako zuřící býk.
Lamborghini navíc říká, že Huracán je na italské testovací trati Fiorano výrazně rychlejší než odcházející Gallardo LP560-4, ale opět by to tak mělo být.
Cena
Lamborghini neoznámilo cenu Huracánu v USA, ale evropská základní cena je údajně 201 000 eur, tedy kolem 275 000 dolarů.
Dodávky mají začít koncem tohoto roku, ale Lamborghini již obdrželo přes 700 objednávek pro auto. Jestli ho chceš, začni plánovat tu bankovní loupež hned teď.
Doporučení redakce
- Vše, co potřebujete vědět o Rivian R1T
- Vše, co potřebujete vědět o GMC Hummer EV
- Vše, co potřebujete vědět o Nikola Badger
- Slyší vás Amazon Alexa přes Lamborghini Huracán Evo V10 s výkonem 610 koní?
- Vše, co potřebujete vědět o Audi MMI v roce 2019
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
