Budget Benzes a kousavá Audi kradou pozornost na autosalonu v New Yorku

S tisíci čtverečních stop plných nejnovějších a nejlepších aut od výrobců automobilů z celého světa jsme udělali vše, co bylo v našich silách, abychom vybrali ty nejsilnější, nejtechničtější a nejupřímnější nejúžasnější debutuje na autosalonu v New Yorku 2013.

2014 Cadillac CTS: Cadillac se snaží osvobodit luxus a výkon z německé železné rukojeti

V poslední době to říkáme často, ale stojí za to opakovat: Cadillac je v kurzu. Po uvedení ATS v roce 2013, vůz, který mnozí – včetně nás – považovali za skutečného vyzyvatele výkonného sedanu BMW, Cadillac odešel a upustil od většího, odvážnějšího a horšího CTS.

Je nám skoro líto Cadillacu, soutěžícího v segmentu, ve kterém sídlí věčné výkonné tahouny jako BMW, Mercedes a Audi. Vyvinout vůz, který zaujme zákazníky esteticky a se špičkovým výkonem, není proti takovému druhu konkurence snadný úkol. Zdá se, že americká luxusní markýza se poučila ze svých minulých chyb a snaží se stát skutečným uchazečem o výkonnostní luxus prostor.

Se stejnou architekturou zadních kol, úžasnou novou přední maskou s dramatickými novými světly pro denní svícení a zcela novou variantou twin turbo V6 S výkonem 420 koní a točivým momentem 430 liber-stop se zdá, že Cadillac CTS pro rok 2014 – alespoň na papíře – vezme Němce do boje jako nikdy. před.

Netřeba dodávat, že to bylo jednoduše jedno z nejlépe vypadajících aut na výstavní ploše a s neuvěřitelně nadšeným řízením.

2014 CLA 45 AMG: Rozpočet Mercedesu Benz dostává podporu

Whitney Houston zpívala, že děti jsou naše budoucnost, dobře je učte a nechejte je řídit. Zdá se, že bigwigy v Mercedesu si tuto lekci berou k srdci. Kromě Mercedesu se děti promítají do mladých řidičů a budoucnosti, no... budoucnost je CLA250 2014 a (doufejme) infuze mladších zákazníků do značky Mercedes-Benz.

I když jsme nadšeni, že Mercedes riskuje vývoj cenově dostupného vozu (pod 30 000 $) s pohonem předních kol à la CLA250, je to debut CLA 45 AMG z roku 2014, který má naše motory nanovo.

Díky výkonově posedlým tlapkám AMG na CLA byla provedena řada standardních úprav. Pro začátek AMG upustilo od možnosti pohonu předních kol a přidalo pohon všech kol 4MATIC jako standard.

Tato přeplňovaná řadová čtyřka o objemu 2,0 litru usazená uvnitř CLA250 byla také masírována společností AMG, aby poskytla vylepšených 355 koní a 332 lb.ft točivého momentu a rychlost sprintu 0-60 za 4,5 sekundy.

Nezapomeňme na řadu agresivních stylingových úprav (ty červené brzdové třmeny vypadají ďábelsky lahodně) a množství asistenčních technologií pro řidiče a my se ptáme, kdo chce být poloviční na nálepce 47 450 USD cena?

2014 Range Rover Sport: Všestranné SUV Land Rover nabízí tu správnou dávku stylu, sofistikovanosti a šmrncovnosti.

Během představení Range Rover Sport 2014 Land Roverem se objevil mírný pocit viny. Toto je auto, které je mimo opulentní a je drahé, ve výši 80 000 $, které kupuje přeplňovanou verzi V8 z britského plechu, který je oh tak působivý. A jeden jsme cítili nuceni skočit ve stylu Dukes of Hazard a zamířit k hranici.

A opravdu, mohl bys nás vinit? Range Rover Sport byl od základu postaven s hlavními pilíři stylu, výkonu a pohodlí. Sakra, je tu k dispozici chladič šampaňského!

Ale to není to, co dělá tento hotel na kolech hodný našeho seznamu.

Range Rover Sport obsahuje řadu asistenčních technologií, na jejichž vyzkoušení se prostě nemůžeme dočkat. Nový systém rozpoznávání dopravních značek, který využívá kameru směřující dopředu a řadu senzorů umístěných vpředu, které jsou propojeny s vozidly. LCD sdružený přístroj poskytuje řidičům množství informací, jako jsou uzavírky silnic, projíždění předpisů a zveřejněná rychlost limity.

Součástí je také vylepšená verze systému adaptivního tempomatu Range Rover, který podle Land Roveru dokáže vůz během provozu úplně zastavit.

Ale možná působivější je nový přeplňovaný V8 o výkonu 510 k, který raketově zrychlí Range Rover na 60 z klidu za méně než pět sekund.

2014 Cherokee: Změna je dobrá, ale tak děsivá 

Problém změn je v tom, že ne každý je přijímá. Příklad: Jeep Cherokee z roku 2014.

Obrázky Cherokee unikly před debutem na autosalonu v New Yorku a setkaly se – nepřekvapivě – se spoustou kritiky.

Přivést zpět ikonické auto, jako je Cherokee, však není nikdy snadné. A dramatická změna jeho stylu je ještě méně, takže čest Jeepu za to, že má kuličková ložiska, která umožnila uvolnit tak pokrokový design navzdory více než několika odpůrcům.

Kromě jeho (sporného) dobrého vzhledu se zdá, že 2014 Cherokee byl postaven s maximální pozorností na terénní schopnosti a jízdní komfort.

Jeep zvýšil světlou výšku vozidla a přidal sadu asistenčních technologií pro řidiče (včetně šikovně znějícího systému parkovacího asistenta) a přidal řadu motorů, které se liší potřeby výkonu.

2015 A3 Sedan: Další velká věc Audi není vůbec velká

Jedna 900 let stará loutka jednou řekla, že „na velikosti nezáleží“. A možná má pravdu.

Audi, které zjevně cítí jednotu se silou, tento týden představilo svůj drobný sedan A3 2015 a variantu S3 orientovanou na výkon. A i když mohou být malé, oba vozy by mohly mít velké dopady nejen na Audi, ale na luxusní prostor obecně.

Segment kompaktních luxusních vozů se zdá být dalším velkým bojištěm pro automobilky.

Mercedes-Benz se snaží zvýšit objem a prodeje tím, že ke značce přivede mladší zákazníky pomocí dostupnější (čti: cenově dostupné) třídy CLA.

Ale tam, kde Mercedes-Benz staví CLA jako levný Benz, Audi říká, že sedan A3 je stejně luxusní jako jakýkoli jiný model ve své stáji, a to navzdory očekávané ceně pod 30 000 $.

I když nemáme žádné problémy s hatchbacky, A3 byla vždy naším nejméně oblíbeným modelem Audi. (Audi, pokud to čtete, stále čekáme na R8, prosím.)

A3 z roku 2015 je v podstatě kousavá A4 se stejnou ochrannou mřížkou chladiče, LED podložkou a dramatickými liniemi svírajícími se na každém rohu.

Má zapadnout mezi aktuální A3 a A4, měří o 6,6 palce delší než první a o 10 palců kratší než druhý.

Kromě prohlášení Audi, že model A3 pro rok 2015 je stejně sofistikovaný jako jakýkoli jiný model, přichází A3 s připojením 4G LTE, novou dotykovou obrazovkou umístěnou nad otočným ovladačem (podobně jako rozhraní v novějších systémech BMW a Lexus) a 7palcovou LCD obrazovkou, která elektronicky vychází ze středového panelu a la 2013 A8.

Bez integrace Google by to samozřejmě nebylo Audi, a proto bude A3 2015 také podporovat Google Local Search a Google Earth 3D satelitní snímky.

Zvláště jsme byli nadšeni, když jsme se dozvěděli, že po uvedení standardního 1,8litrového přeplňovaného TFSI čtyřválcová a 2,0litrová benzinová verze, Audi hází milovníkům nafty na kost s 2,0litrovým přeplňovaným turbodmychadlem čtyřválce.

• Přečtěte si další příběhy Digital Trends z autosalonu v New Yorku 2013

Doporučení redakce

• Audi GrandSphere concept ukazuje, jak autonomie otevírá nové cesty designu
• Autosalon v New Yorku odložen kvůli obavám z koronaviru
• Hyundai Sonata turbo 2020 ukazuje hodnotu a výkon mohou jít ruku v ruce
• Optimus Ride spouští autonomní kyvadlovou dopravu v New Yorku
• Nový sedan CT5 od Cadillacu 2020 vám umožní Super Cruise napříč Amerikou