Auto, které zde vidíte, je asi tak daleko od Nissanu Leaf, jak jen můžete. Jde o spolupráci mezi Ohio State University a Venturi a letos v září se pokusí vytvořit světový rychlostní rekord pro elektromobily. Cílová rychlost? 435 mph (700 km/h).
Tento vůz, nazvaný VBB-3, je ve skutečnosti třetím pozemním rychlostním rekordním vozem „Buckeye Bullet“, který vyrobily OSU a Venturi. Jezdec Roger Schroer zrychlil v roce 2010 s VBB-2,5 na 307,58 mph, čímž se stal aktuálním světovým rekordem FIA.
Doporučená videa
VBB-3 posílí výkon 3000 koní, což z něj udělá nejvýkonnější elektromobil, jaký byl kdy vyroben. Bude se mu přezdívat „Jamais Contente“ na počest Camille Jenatzi, prvního člověka, který překonal hranici 100 km/h (62 mph). Jenatziho auto bylo pojmenováno Jamais Contente a bylo také poháněno bateriemi.
VBB-3 bude představen na Speedweek ve slavné solné pláni Bonneville v Utahu v srpnu, ale jeho první rekordní jízda se uskuteční až 12. září. OSU a Venturi doufají, že v roce 2013 dosáhnou rychlosti 373 mph (600 km/h) a konečného cíle 435 mph v roce 2014.
Dosavadní úspěchy Buckeye Bullets byly působivé, ale také ukazují, jak daleko musí elektromobily zajít, aby se vyrovnaly výkonu spálených uhlíkových sloučenin.
Zatímco OSU a Venturi ladí VBB-3, Andy Green bude provozovat tryskový a raketový pohon. Bloodhound SSC až kolem 800 mph. Bude to jen rozcvička pro případný pokus o prolomení hranice 1000 mph, což by z Greena udělalo nejrychlejšího člověka na kolech.
Doporučení redakce
- Nový design baterie by mohl znamenat, že se elektromobily nabijí za pouhých 10 minut
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
