10 způsobů, jak technologie mění cyklistiku

Aplikace pro to všechno – Strava, Weather Underground, Dark Sky a St. John Ambulance

Jako u každého sportu nebo aktivity v dnešní době není nouze o aplikace, díky kterým je jízda na kole mnohem příjemnější, praktičtější a zábavnější. Seznam těch dobrých je dlouhý, ale začněte Stravou (iOS, Android) pro snadné vykreslování, sledování a sdílení všech vašich jízd. Žádný cyklista se neobejde bez dobré aplikace pro počasí, takže vyzkoušejte Weather Underground (Android, iOS) nebo Dark Sky (Android, iOS). Nehoda se může stát kdekoli, takže je rozumné mít po ruce aplikaci první pomoci, jako je St. John Ambulance (Android, iOS, Ostružina), a pokud vás vaše zařízení trápí, zkuste Bike Doctor (iOS), snadno použitelný průvodce pro většinu neduhů na kole.

Stažení jeden nyní od:

Potenciální dojížďky, které vyhlídka na dojíždění do práce upocená a utracená, zarazila, patří k těm, kterým se začaly objevovat asistence při šlapání. V podstatě malý elektrický pohonný systém, který se zapíná, když šlapete, aby vám pomohl poskytnout extra podporu, sady pro pomoc při šlapání nebo kola se staly plodnějšími, protože jejich technologie se zlepšila. Carrico má rád modely od Bosch best, ale říká, že Shimano a další výrobci nezůstávají pozadu. "Pořád jich vidíme mnohem víc," říká. Přečtěte si naši úplnou recenzi zde.

Osvětlete cestu – Revolights (199 $) a Garmin Varia (200 $)

Mysleli byste si, že světlo na kolo je světlo na kolo, ale mýlili byste se. V dnešní době jsou možnosti, jak osvětlit nejen svou trasu, ale i sebe, tak rozmanité a pokročilé, jak přicházejí. „Už to není o těch malých světlech z obchodu, která berou 10 AA baterií,“ říká Carrico. Revolights jsou novým pohledem na osvětlení vašeho motocyklu a nabízejí jedinečné přední světlo a funkční brzdové světlo, které bliká, když změníte rychlost. Jasná LED světla od společností jako Blackburn nebo Axiom také posunula osvětlení na novou úroveň a Garmin's Chytré světlo na kolo Varia automaticky se přizpůsobí na základě rychlosti a okolních světelných podmínek. A co víc, většinu nových světel lze dobíjet pomocí standardní USB nabíječky. Přečtěte si naši recenzi Garmin Varia zde.

Skoro to vypadá kuriózně, představa, že by lidé v městské oblasti mohli dojít ke stojanu na kola, odemknout kolo za malý poplatek, projet se přes město a pak kolo zase odložit. Ale právě tak fungují moderní programy sdílení kol. Například v Portlandu, Oregon., nedávno spuštěný Biketown umístil 1 000 jasně oranžových kol na 100 stanicích v celém vnitřním městském jádru. Uživatelé si stahují Aplikace Biketown (iOS a Android) a za 2,50 $ na 30 minut popadněte kolo ze stojanu a šlapejte pryč. Jsou schopni vrátit kola, která jsou vybavena solárně napájenými LCD displeji, do stojanů v celé servisní oblasti. A New York City má podobnou službu, Citibike (12 $ – 155 $), dotované bankovním gigantem.

Přáli jste si někdy, abyste byli nejen vidět, ale i slyšet, když šlapete centrem města? Existuje technologie, která s tím druhým pomáhá velkým a odvážným způsobem. Hlasité cyklistické klaksony se stávají stále více mainstreamovými s příchodem zařízení od společností jako Hornit („Nejhlasitější houkačka na světě“!) a Hlasité kolo. Ačkoli klakson Loud Bicycle, který tvrdí, že je stejně hlasitý jako klakson auta, bude k dispozici pro předobjednávku pouze v srpnu 2016, jeho hlasitost se zdá být docela působivá a efektivní. Totéž platí pro Hornitovy rohy, které jsou nyní k dispozici k objednání z Velké Británie.

Je škoda, že se dokonce musíme starat o zámky na kole, ale děláme. Naštěstí se v těchto dnech zlepšili než kdy jindy. Skylock, který by měl být konečně k dispozici v říjnu 2016, využívá některé z nejnovějších technologií k zajištění bezpečnosti vašeho kola. Zámek se připojí k vašemu telefonu, což eliminuje potřebu klíče, upozorní vás, když se někdo pokusí utéct s vaším kolem, a dokonce upozorní vaše kontakty, pokud máte nehodu. Ještě lepší? Vestavěný solární panel nabíjí baterii. Přečtěte si více zde.

I ty nejlepší zámky na kolo mohou mít slabiny. Pokud by zloděj našel cestu kolem toho vašeho, moderní technologie GPS nabízí způsob, jak vám kolo pomoci získat zpět. Firmy jako Spybike vyrobit skrytá sledovací zařízení GPS, která se přichytí na sedlovku nebo fungují jako světlo. Díky technologii Bluetooth sledovací zařízení detekuje neoprávněný pohyb kola, pošle vám upozornění SMS a zahájí sledování vašeho kola, aby vám úřady mohly pomoci jej bezpečně najít.

Zapnutí – Siva Atom (120 $)

Nenechte veškerou energii, kterou při jízdě vytvoříte, přijít nazmar. Atom, od Siva Cycle, je úhledný malý generátor energie, který se připojuje k vašemu kolu a zachycuje energii do baterie, kterou lze použít k nabíjení jakýchkoli zařízení kompatibilních s USB.

Techno vlákna – LifeBEAM Smart Helmet (200 $) a rukavice Zackees Turn Signal (75 $)

Nositelné technologie jsou v módě, a to platí i ve světě cyklistiky. Na trhu je k dispozici spousta monitorů srdce a dalších zařízení na sledování aktivity. Jedním z nejnovějších je Chytrá helma LifeBEAM, který nejen chrání váš noggin, ale také monitoruje vaši srdeční frekvenci, kalorie a celkový výkon. Kalifornská společnost Zackees vyrábí dobíjecí rukavice na blinkry pro cyklistya švédská společnost Hövding vyrábí nízkoprofilovou cyklistickou přilbu, která je spíše airbagem pro vaši hlavu. Přečtěte si naši úplnou recenzi Zackees zde.

Low tech – Donkey Products 6PACK (40 eur)

OK, takže těchto pár posledních možná nezapálí technologický svět, ale o inovacích v cyklistice je třeba něco říci. Pro ty, kteří rádi jezdí na kole na grilování, na zadní dveře nebo na jiná společenská setkání, vyrábějí společnosti jako Donkey Products stylové držáky na šest balení a láhve na víno pro vaše kolo, zatímco hromady vysoce designových držáků nápojů usnadňují vzít si s sebou na jízdu kávu, sodovku nebo jakoukoli starou úlitbu. Teď je to chytrá inovace.

Udělal jsem ze své dodávky kancelář s střídavým proudem na baterie a tepelným čerpadlem

Stejně jako mnoho vzdálených pracovníků vím, že mám štěstí, že mohu pracovat z domova. Mám domácí pracovnu s pohodlným koženým křeslem, střešním oknem a nadrozměrným pejskem Martym, který rozkošně leží na pohovce za mnou na schůzkách Zoom. Ale také bych lhal, kdybych nepřiznal, že se čas od času trochu zblázním a toužím po práci jinde než ve stejném místě, kde jím, spím a odpočívám.

Co takhle dodávka? Koupil jsem své Mitsubishi Delica z roku 1990 na kempování, ale vždy se zdálo, že by mohlo sloužit jako mobilní kancelář s výhledem, pokud ne jeden kritický nedostatek: devět měsíců v roce je v Portlandu příliš chladno a zbylé tři příliš horko. Aniž bych přidával tisíce dolarů za bateriový napájecí systém, moje nejlepší sázka byly těžké ponožky a rukavice. Ale EcoFlow mi dal záblesk naděje na CES 2023, když jsem spatřil EcoFlow Wave 2. S integrovanou baterií slíbil, že bude topit nebo chladit kdekoli, není potřeba žádný externí napájecí systém.

Sbohem, chladiče. Ledovec EcoFlow nepotřebuje led – on si ho vyrobí

Každý chladič funguje na vypůjčený čas. Vyráží na váš výlet do kempu, který je plný křupavých produktů a piva s ledem, které vypadá přímo z Reklama na Super Bowl a vrací se s mokrým blokem sýra čedar zabaleným do fólie plovoucí v kaluži hořčice voda. Matka příroda vždy vítězí.

Možná proto jsem byl tak zamilovaný, když jsem na CES 2023 viděl ledovec EcoFlow. Elegantní elektrický ledovec, který je méně chladnější než mobilní lednička na kolečkách na baterie, nejenže nepotřeboval led, ale udělal by mi led za 18 minut. Moje domácí lednice to ani neumí a doteď jsem ani nevěděl, že to chci. Když mi EcoFlow nabídl, že bych mohl vyzkoušet ledovec, představoval jsem si, že budu popíjet zpocenou sklenku whisky v tropech a akceptoval jsem pracovní rizika mé práce.

Mýlil jsem se. Elektrokola jsou tak praktická, že jsou to tranzitní cheaty

Přiznání: Navzdory tomu, že jsem miloval jak kola, tak vychytávky, mě elektrokola nikdy nevzrušovala. V porovnání s mým kolem se mi elektrokola zdála nespravedlivá. V porovnání s mojí motorkou se mi zdály pomalé. V porovnání s mým autem se mi zdály nepraktické.

Ale vzhledem k tomu, že federální slevy na e-kola ve výši 1 500 dolarů jsou potenciálně na obzoru v rámci zákona o e-kolech, rozhodl jsem se, že je načase to přehodnotit. Nejen proto, že 30% sleva by je učinila mnohem dostupnějšími, ale protože celá myšlenka, že by elektrokola mohla být hodna slevy, změnila způsob, jakým jsem se na ně díval: méně jako hračky, více jako přeprava. Odepsal jsem celý způsob obcházení, protože jsem se na to díval špatně?