V Kalifornii je město tak bohaté, že dokonce i policajti dostávají Tesly.
Město Atherton je komunitou ložnice pro Silicon Valley. Průměrná cena domů je 6,7 milionu dolarů a 15 procent řidičů má Teslu Model S.
Doporučená videa
Ale to pro tento high-tech Pleasantville nestačí. Řekl to městský manažer George Rodericks San Jose Mercury News že by rád viděl athertonské policajty i v Tesle.
Na první pohled to vypadá jako marnivost města, které jde za nejpašerštější komunitou v Americe. Jako automobilový novinář je však mým úkolem brát tyto věci vážně. Tak pokračujte v analýze!
Tesla S jako policejní křižník rozhodně má nějaké vlastnosti.
Pro začátek by to bylo prostě cool. „Lidé“ jako Robocop, soudce Dredd a jakkoli se jmenovala postava Sly Stalone z Demolition Man, by za volantem policejního auta Tesla vypadali dokonale.
Se 415 koňskými silami a časem 0-60 4,5 sekundy u špičkového výkonného modelu je Model S dostatečně rychlý, aby chytil téměř každého, kdo nemá Ferrari. Ale podle zvuku to může být dalších 15 procent obyvatel Athertonu.
Dalším důvodem, proč by byl Model S ideální pro policejní pronásledování, je jeho bezpečnostní hodnocení. Ignorování nedávné série požárů Modelu STesla by mohla pomoci omezit počet úmrtí policistů, ke kterým dochází za volantem.
Tesla má jako elektromobil několik jedinečných výhod. Je velmi tichý, což je dobré jak pro stres cestujících, tak pro plížení se na Snidely Whiplash, když váže slečny na koleje. A samozřejmě motorizace Modelu S s nulovými emisemi je pro policisty stejně dobrá jako pro všechny ostatní.
Bohužel jsou tu i docela velké mínusy. Největší je cena. Nejzákladnější Tesla S stojí 70 000 dolarů. Možnosti a policejní doplňky pravděpodobně učiní toto elektrické zvíře téměř dvakrát dražší než přední konkurent policejních vozů, Dodge Charger Pursuit.
Když už jsme u toho, velká i malá policejní oddělení těží z existence upgradů na trh s náhradními díly pro vozidla pro masový trh, která obvykle vlastní. V Tesle by vězeňská klec, světla a sirény a jakékoli další upgrady musely být vyrobeny na zakázku – a to také není levné.
Stejně jako u každé aplikace EV přichází do hry také dojezd a nabíjení. Tesla má působivý dojezd na EV, hodnocený EPA 265 mil. Policisté nemohou riskovat, že se při nabití sníží na minimum, takže efektivní dostřel bude pravděpodobně mnohem menší obce budou muset zavést 90sekundovou výměnu baterií, kterou Tesla předváděla několik měsíců před.
Společnost Digital Trends oslovila policejního náčelníka Atherton, aby zjistil, co si myslí o vybavení svých důstojníků luxusními EV. Zatím jsme se neozvali, ale pokud ano, aktualizujeme tento příběh.
Tesla má toho hodně – jak pro spotřebitele, tak pro policisty. Zvláště uvážíme-li, že nikdy nebylo zamýšleno být více než spotřebním vozem. Ale cena a mezera na trhu ultimativního luxusního elektromobilu činí jeho pravděpodobnou budoucnost jako policejní auto omezené na enklávy miliardářů a super padouchů. Faktem však zůstává, že policejní vůz Model S byl dokonce navržen, což znamená, že nemusí trvat dlouho, než uvidíme policejní EV po celé zemi.
(Hlavní fotografický kredit: Jalopnik)
Doporučení redakce
- Tesla posílá Model S do ‚Ringu, aby zkusil porazit Porsche (Aktualizace!)
- Mohou být elektromobily S3XY? Tesla říká ano s novým crossoverem Model Y
- Tesla ukončí výrobu základních vozů Model S a Model X se 75 kWh baterií
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
