Xtracycle RFA Ebike odolný vůči budoucnosti se přizpůsobí vašim potřebám

sídlící v Oaklandu RFA Xtracycle Elektrokolo (Ready for Anything) s asistenčním pedálem řeší běžný problém při výběru osobního vozidla, když nyní nebo v budoucnu potřebujete více než jeden typ.

Dvoupolohový rozvor RFA umožňuje jeho základní designový koncept. Změnou rozvoru a výběrem z nabídky přídavných komponentů můžete přeměnit ebike ze sportovního kola s krátkým rámem na užitkové kolo s delším rámem. Agilní, krátký rozvor ebike s asistenčním pedálem sportovní model není ta správná jízda pro přepravu pár dětí a nákladu. RFA ebike se přizpůsobí vašim potřebám.

Ross Evans, CEO a zakladatel Xtracycle, popisuje RFA jako perspektivní.“

„Pod pojmem ‚budoucnost‘ myslíme, že jde o kolo, které může růst a měnit se tak, aby vyhovovalo potřebám téměř každého, ve všech fázích života, od mladého dospělého, přes rodičovství až po starší věk,“ říká Evans. „Chtěli jsme, aby to bylo kolo, které nikdy nezestárne. Vždy jsme o to usilovali, ale s RFA si myslíme, že jsme tuto myšlenku posunuli dále, než kdo kdy udělal, pokud jde o jízdní kola."

Když je RFA ve sportovním režimu, má ideální velikost pro jednu osobu a vejde se do výtahů a na autobusy a nosiče jízdních kol. V sedačce příslušenství Yepp můžete převážet mírné množství nákladu v závislosti na příslušenství a dokonce i malé dítě.

Se zadním kolem v poloze užitkového kola, asi o 5,5 palce delším, RFA uveze dvě děti v sedadlech Yepp a různé tašky a košíky. Řídítka můžete otočit o 180 stupňů a zkrátit tak celkovou délku ebike, aby se vešlo na stojany a do výtahů.

Nemusíte kupovat vše najednou, což pomáhá udržet počáteční náklady na ebike nižší. Začněte s motocyklem nakonfigurovaným v režimu Sport nebo Utility Mode. Později, až se vaše potřeby změní, si můžete zakoupit, co potřebujete, abyste mohli přejít do jiného režimu.

Všechny modely RFA jsou dodávány s elektrickým asistenčním pohonem Bosch se středním pohonem a výběrem ze tří motorů a tří velikostí baterie. Alternativy motoru se liší maximálním točivým momentem (48 až 55 stop-poundů) a maximální rychlostí (20 až 28 mil za hodinu).

Možnosti baterií Bosch a přibližný dojezd na jedno nabití jsou jedna 400Wh baterie (40 mil), jedna 500Wh baterie (45 mil) nebo duální 5ooWh baterie (95 mil). Typ jízdy a vzdálenost by měly určovat, jaký motor a baterii zvolíte. Bosch má a kalkulátor rozsahu které mohou pomoci při rozhodování o motoru a baterii.

V závislosti na vašem výběru, včetně počáteční konfigurace ve sportovním nebo užitkovém režimu, motoru, velikosti baterie, velikosti pneumatik a příslušenství, se cena RFA pohybuje od 3 977 do 5 747 USD. Elektrokola nejsou levné, pokud je neporovnáte s jinými způsoby osobní dopravy (plus náklady na již nepotřebné členství v posilovně pro kardio cvičení).

"Když přemýšlíme o kole jako o dopravě, e-asistenční systém mění hru," řekl Evans. „Kopce, vedro, vzdálenost a čas, to jsou věci, které by na běžném kole mohly být problémem. Elektrická podpora je však investice, a proto jsme se chtěli ujistit, že jsme vytvořili kolo, které bude držet svou hodnotu v něčím životě doslova desetiletí."

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.