Oslo přináší budoucnost domů se svými mnohostrannými programy „Smart City“.

Vaše město je hloupé. Dezertované ulice, parkovací automaty na mince a cihlové budovy s průvanem, se kterými se mnozí z nás každodenně stýkají, se za celé století příliš nezměnily. Ale nakonec se to děje. Z Osla do San DiegoMěsta po celém světě instalují technologie pro shromažďování dat v naději, že ušetří peníze, stanou se čistšími, sníží provoz a zlepší život ve městě. V digitálních trendech série Smart Cities, prozkoumáme, jak chytrá města řeší vše od energetického managementu, přes připravenost na katastrofy až po veřejnou bezpečnost a co to všechno znamená pro vás.

Óslo, Norsko je jednou ze zářivých hvězd rozvíjejícího se hnutí „smart city“. Město bylo založeno kolem roku 1040 a je důsledně vysoce hodnocené z hlediska kvality života.

S rostoucím partnerstvím veřejného a soukromého sektoru se kvalita života obyvatel nadále zlepšuje velké investice, aby se Oslo stalo chytřejším, zelenějším, inkluzivnějším a kreativnějším městem pro všechny občanů. Klíčem k úspěchu v Oslu byla aplikace, nasazení a integrace nové technologie a také ambiciózní a agresivní série pilotních programů navržených tak, aby dokázaly, že futuristickou technologii lze použít k vybudování a chytřejší město.

Pojďme se podívat na některé z projektů, lidí a míst, které proměňují Oslo v jedno z nejchytřejších měst v Evropě.

Dát dobrý příklad

Základním kamenem úsilí o chytré město v Oslu je projekt spolupráce FutureBuilt, která byla založena na podporu klimatického rozvoje měst v regionu.

S městskou populací více než 650 000 obyvatel jen ve městě a více než 1,7 milionu obyvatel v metropolitní oblasti, vedení Úsilí o chytrá města v Oslu si uvědomilo, že architektura šetrná ke klimatu a záměrný urbanismus jsou klíčem k ochraně jeho občanů před poškodit.

„Oblast Osla čelí velkým klimatickým problémům,“ říká místní starostka Lisbeth Hammer Krog. „Proto se musíme podívat za hranice obce. Potřebujeme, aby se FutureBuilt učili jeden od druhého.“

FutureBuilt je 10letý program s cílem vyvinout 50 pilotních projektů zahrnujících klimaticky šetrné budovy a městské oblasti. Jde o spolupráci mezi téměř desítkou různorodých partnerů, včetně několika obecních úřadů, ministerstva pro místní záležitosti Vláda a modernizace, Norská státní banka pro bydlení a Národní asociace norských architektů, mimo jiné ostatní.

Existují specifická kritéria pro výběr jako projekt FutureBuilt. Projekty musí snížit svou uhlíkovou stopu alespoň o 50 procent ve srovnání s dnešními standardy, musí být umístěny v blízkosti hlavních dopravních uzlů a musí mít vysokou urbanistickou a architektonickou kvalitu. Pro podporu inovací a kvality vzniká většina projektů FutureBuilt jako výsledek architektonické soutěže.

V portfoliu projektů FutureBuilt již existují ohromující klenoty. Škola Bjørnsletty, postavená Østengen & Bergo Landscape Architects, je futuristická základní a střední škola pro přibližně 800 studentů. Tento pasivní energetický design využívá automatizaci k zajištění optimálního vnitřního klimatu a využití energie, zatímco design využívá neobvyklé prostory, jako je střecha, aby nabídla více prostoru pro třídy a místa, kde se studenti mohou natáhnout hrát si. Solární přístup, minimální přidělení parkovacích míst a rozšířené parkoviště pro kola doplňují obraz tohoto architektonického zázraku

Jinde v Oslu najdeme Gullhaug torg, 16patrová multifunkční budova, která demonstruje závazek Osla k zahušťování měst. Budova má velmi blízko k nulové spotřebě energie a nenakupuje žádnou energii na větrání, vytápění ani chlazení. Budova dokonale odpovídá cílům FutureBuilt snížením emisí oxidu uhličitého o 50 procent. Není zde vůbec žádné parkoviště pro auta, ale nachází se v blízkosti uzlu veřejné dopravy.

Ale snad se žádná jiná architektonická vize v Oslu nevyrovná Nové Munchovo muzeum se nachází na východní straně řeky Aker v Bjørvika, která by měla být dokončena v roce 2019. Architektonické makety budovy se zdají ohýbat fyzikální zákony, ale španělské architektonické studio Herreros ujišťuje občany Osla, že budova bude skvělým domovem pro Edvarda Muncha sbírka. Budova je 12patrová věž chráněná odvětrávaným pláštěm z vlnitých, perforovaných hliníkových plátů. Tento ambiciózní projekt také splňuje ambiciózní požadavky FutureBuilt a očekává se, že bude životně důležitou destinací pro turisty, kteří navštíví Oslo.

Pilotní projekty jsou jádrem práce FutureBuilt, ale to není jeho jediné úsilí. V roce 2014 organizace zahájila akci „Get a bike. Osvobodit!" soutěž, pokus udělat z kola preferovaný dopravní prostředek ve městě. Oslo Byskkel, městský program sdílení kol, má více než 130 půjčoven po celém městě.

FutureBuilt také pořádá nejvýznamnější norskou konferenci o architektuře a urbanismu šetrné ke klimatu development a je hlavním partnerem na Oslo Architecture Triennale, největší architektuře ve Skandinávii festivaly.

Místním lídrům chvíli trvalo, než přijali tak ambiciózní inovace, ale začínají se objevovat. „To, co bývalo inovativním šílenstvím, je nyní přirozeným způsobem myšlení,“ říká místní starosta Tore Opdal Hansen.

Vstup do průvodu elektromobilů

Další inovací, kterou Oslo sdílí s dalšími chytrými městy, jako je San Diego, je jeho dramatické objetí elektrická vozidla (EV) a alternativní dopravu. Kromě již probíhajících změn v cyklistice vláda Osla podpořila inovace, jako jsou elektrická vozidla. Toto úsilí je zásadní pro environmentální cíle města, protože emise z dopravy tvoří 60 procent emisí skleníkových plynů v Oslu.

Úspěch programu elektromobilů v Oslu je v nemalé míře dán řadou místních a národních pobídek navržených na podporu vozidel s nulovými emisemi. Kupující EV neplatí 25procentní daň z obratu a užívají si parkování zdarma, přístup k jízdnímu pruhu pro autobusy, bezplatné nabíjení a bezplatnou dopravu na trajektech. Je to ráj majitelů elektromobilů.

Ale to není vše. Oslo odstartovalo program nasazením radikálně vylepšené elektrické infrastruktury, která zahrnuje více než 2 000 nabíjecích míst pro elektromobily po celém městě. Město již také vyměnilo polovinu svého 1000 vozového parku za elektromobily a zbytek plánuje co nejdříve vyměnit.

Stejně jako mnoho chytrých měst ani Olso nevidí tyto velké investice jako zátěž, ale přínos. Ukázalo se, že tyto změny v tom, jak se obyvatelé Osla pohybují ve svém městě, mají vedlejší výhody, včetně nových obchodní příležitosti v odvětvích, jako je nabíjecí zařízení, výroba elektromobilů, technologie inteligentních sítí a obnovitelná energie služby. Koalice složek – včetně sdružení uživatelů EV, různých ekologických nevládních organizací a obchodů pro výzkum a vývoj — pracovat v celé Evropské unii zajistit, aby hnutí elektromobilů v Oslu uspokojovalo potřeby svých občanů.

Město také zdvojnásobilo svůj závazek snížit emise a vytvořit nový zdroj financování projekty inteligentních měst, když zavedl mýtný kruh v Oslu, který byl zaveden v roce 1990 a radikálně přepracován v roce 2008. Automatizované mýtné stanice jsou umístěny na všech silnicích vedoucích do Osla se zvýhodněnými sazbami pro vozidla s nulovými emisemi. Příjmy z Mýtného okruhu se používají k podpoře využívání veřejné dopravy, programů pro cyklisty a designu vhodného pro chodce ve městě. Cíl do roku 2019: Žádná auta ve městě.

A konečně, celý region pracuje na projektu na podporu udržitelných dopravních řešení prostřednictvím inteligentnějšího zadávání zakázek. Tři města v regionu – Rotterdam, Oslo a Kodaň – spolupracují na identifikaci zboží a služby mají nejvyšší „dopravní stopu“, což znamená počet cest potřebných k přepravě zboží trh. Díky maximalizaci způsobu doručování zboží a služeb doufá partnerství tří měst, že zefektivní komerční dopravu a ještě více sníží emise uhlíku.

Inovace jsou plné

Krása komunity chytrých měst v Oslu spočívá v tom, že za ni není výhradně odpovědná žádná vládní agentura, společnost ani instituce. Vláda, společnosti, neziskové organizace a další složky přispívají nápady, jak udělat Oslo lepším místem.

Pro jednu inovaci Oslo vyzvalo stavební trh k vývoji bezvýkopových (bezvýkopových) připojení z budov k hlavním vodovodním řadům. Koncept využívá techniky podobné těm, které se používají v ropném průmyslu, a myšlenkou je narušit město život co nejméně tím, že budou takové projekty kratší, méně rušivé pro dopravu, budou čistší a tišší.

Stejně jako San Diego, Oslo také udělalo velkou investici do zlepšení svého pouličního osvětlení. Tato nejmodernější světla mohou reagovat na světelné podmínky nebo předpovědi počasí a podle potřeby ztlumit nebo zesílit. Tento náhradní program se datuje do roku 2006 a byl jednou z prvních rozšířených implementací inteligentního osvětlení kdekoli v Evropě. Projekt také uspěl nad rámec svých původních cílů a nakonec snížil náklady na energii o více než 60 procent.

Oslo útočí na rostoucí náklady na zdravotní péči inovativními experimenty. "Almův dům," sídlící v bývalé nemocnici Aker v Oslu je byt o rozloze 50 metrů čtverečních, který integruje asistenční technologii s chytrým designem interiéru. Cílovými skupinami pro tuto zkušenost jsou občané žijící s demencí a jejich rodiny, zdravotníci a administrátoři, plánovači a architekti.

Nemyslete si, že Oslo nesleduje všechna tato data, která generuje. Všechny informace z různých iniciativ inteligentních měst jsou sledovány a znovu používány v nových aplikacích. Jedním z příkladů je město Klima Dashboard, která podporuje město šetrnější k životnímu prostředí interpretací dat o změně klimatu a vizualizací cílů, podávání zpráv a následných opatření. Prototyp aplikace ukazuje hodnotu dat, která byla shromážděna, agregována anonymně a zpřístupněna veřejnosti.

Ve skutečnosti je program jen jedním z desítek aplikace specifické pro Oslo, které jsou dostupné široké veřejnosti. Mezi tyto aplikace patří Trafikkagenten, která umožňuje školákům hlásit rizikové oblasti související s dopravou; Kildesortering Oslo, který učí veřejnost, jak recyklovat domácí odpadky; a PEL, který umožňuje parkování pro elektromobily.

Konečně, existují inovativní nové organizace jako Akcelerátor SmartOslo, který je prvním portálem spuštěným za účelem vytvoření dialogu mezi městem Oslo a startupovou komunitou. Organizace vyhlašuje pravidelnou soutěž SmartOslo pitch, která vybízí podnikatele a začínající podnikatele vytvářet nápady, které mění hru, jak zlepšit mobilitu, zdraví, klima a další výzvy pro občany Oslo. Koneckonců jsou to oni, kdo tam bydlí, takže by se také mohli podílet na tom, aby to bylo ještě příjemnější.

Doporučení redakce

• Samsung pro CES 2023 odhaluje nové futuristické chytré domácí spotřebiče
• Je HGTV Smart Home opravdu tak chytrý? Máme různé představy
• Trendy chytré domácnosti pro rok 2022
• Chytré hrnky vypadají efektně, ale izolované lahve udrží nápoje teplejší mnohem déle
• Nanoleaf Elements vypadají na vaší stěně jako dřevěné chytré světelné panely