Immotor Go Electric Scooter sportuje inovativní baterii

immotor go super battery rsz ke stažení 2
Segwaye. Ebikes. Hoverboardy. Oblast osobní dopravy je na vzestupu a pravděpodobně jím ještě nějakou dobu zůstane: u některých Odhaduje se, že trh s osobními přepravními zařízeními se podle předpovědí rozroste na téměř 25 milionů vlastníků 2020. Problém? Napájení zařízení, na kterých budou všichni tito lidé jezdit, a to bezpečně. Ale ambiciózní startup Immotor navrhuje řešení: skútr Immotor Go a jeho doprovodný modulární napájecí článek, Super Battery.

Immotor není vaše průměrná společnost zabývající se mobilitou. V jeho čele stojí výkonný ředitel Daniel Huang, bývalý generální ředitel společnosti Mophie pro mobilní zařízení, jejímž zakládajícím cílem nebylo nic menšího než zcela nová kategorie osobní dopravy. Představil si skútr připojený k internetu, který by nabízel funkce, jako je podrobná navigace a tempomat. konečky prstů jezdců, ale v zásadě takový způsob dodávání energie, který je energeticky účinný, vyměnitelný a odolný proti opotřebení a roztrhnout. Po letech výzkumu a vývoje Huang odhalil realizaci tohoto snu v Immotor Go.

Doporučená videa

Je zázrakem, že Immotor Go se příliš neliší od původního konceptu Huanga. Navenek je to zdánlivě jednoduché: tenký, kompaktní skútr, který se složí jako příruční zavazadlo pro snadnou přepravu. Ale pod kapotou je spousta inteligence strojů.

Příbuzný

  • S vyměnitelnými bateriemi vám tato elektrárna umožní vzít si šťávu
  • GoPro zvyšuje výkon Hero 10 s novým firmwarem a baterií Enduro
  • EvaPure dezinfikuje vzduch kolem vás, ať jste kdekoli

Immotor Go provozuje operační systém s vestavěnými bezpečnostními protokoly, funkcemi vlastní diagnostiky propojenými se středisky zákaznických služeb společnosti a funkcemi GPS. A je to jízda důkladně přizpůsobitelná: skútr má port USB na řídítkách a tlačítka pro pořizování selfie s vaším chytrý telefonfotoaparát nebo obrázky vašeho okolí nebo dokonce živé video a tři různé režimy provozu navržené pro konkrétní případy použití. K dispozici je režim Rider, který vyhovuje „základnímu“, každodennímu dojíždění a jízdám rychlostí až 29 mil za hodinu, a Power Assist, který změní skútr na elektronické balení muly pro „tahání těžkých předmětů“. Konečně je tu samopopisný režim složený, který snadno složí skútr na polovinu přeprava.

Většinu hardwaru Immotor Go lze ovládat pomocí smartphonu. Z doprovodné aplikace můžete skútr zapnout nebo vypnout, zvýšit nebo snížit hlasitost a ztlumit nebo rozjasnit světlomet. K dispozici je rodičovská kontrola, která vám umožní zabránit neoprávněnému uživateli v jízdě bez dozoru, a sledovací nástroj pro zjištění přesné polohy. A tyto funkce se časem zlepší – Immotor slibuje bezplatné bezplatné aktualizace firmwaru, které přinesou vylepšení „uživatelského zážitku“ a „větší přizpůsobení“.

snímek obrazovky-2016-10-25-at-10-12-18-am

Skútr je jen polovinou inovace. Druhá polovina je Super Battery, modulární, 99wattová válcová kovová baterie, která vypadá trochu jako miniaturní kyslíková nádrž. Je to úhledně zjednodušené, ale je v tom víc, než se na první pohled zdá. Vlastní systém správy baterie detekuje množství energie požadované zařízením, ke kterému je připojeno, a podle toho reguluje odběr, čímž optimalizuje energetickou účinnost. Mezitím „desítky“ bezpečnostních rutin, včetně „informace o nehodě“ a „bezpečnostní inteligence s automatickým vypínáním“, chrání před zkraty a tvrdými nárazy. Ve skutečnosti Immotor tvrdí, že je dostatečně bezpečný, aby se dostal do letadla.

Skutečné kouzlo Super baterie však nastane, když je baterie vyjmuta ze skútru. Automaticky přeruší tok elektřiny, a pokud máte po ruce náhradní díly, funguje paralelně, aby prodloužil energii baterie nebo poskytl dodatečný výkon pro „náročnější úkoly“. Ale možná nejpozoruhodnější je, že se dodává se samostatným modulem s přílohami chytré telefony, notebookya tradiční zařízení, jako jsou vysoušeče vlasů, ventilátory a přenosná rádia.

To je jen začátek. Immotor udržuje politiku „otevřenosti“ kolem rozhraní Super Battery a aktivně podporuje třetí strany, aby standard implementovaly. "Uvědomujeme si poptávku po bezpečných a inovativních bateriových dopravních systémech," uvedl v prohlášení šéf Immotor Daniel Huang. „Už nějakou dobu je většina nových elektrických transportérů stavěna s použitím těžkých starých baterií – a primárně s využitím stávajících návrhů produktů. S Immotor GO jsme chtěli představit něco nového.”

Pokud vám na píšťalku podpoří elegantní elektrická koloběžka s inovativní platformou pohonu, nebudete muset dlouho čekat – Immotor Go bude spuštěn na Indiegogo před datem odeslání v březnu nebo dubnu 2017. Balíčky Early Bird, které zahrnují jak skútr Immotor Go, tak jednu 99wattovou baterii Super Battery a AC adaptér, začínají na za zvýhodněnou cenu 400 $ – balíček, který se nakonec vyšplhá na 600 $ jako crowdfundingová kampaň postupuje.

Doporučení redakce

  • Obyvatelé tohoto města hlasovali pro zákaz elektrických skútrů
  • Google zastavuje svou lehkou aplikaci YouTube Go
  • Lime ještě více usnadňuje jízdu na jednom ze svých elektrických skútrů
  • Tato elektrická motokára poháněná Teslou má šílených 600 koní
  • Amazon sníží cenu Bird Electric Scooter na 250 dolarů, dorazí do Vánoc

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.