Otevřeno ve čtvrtek v normandské vesnici Tourouvre-au-Perche, 1-kilometr (0,62 míle) úsek silnice je pokryt 30 000 čtverečními stopami solárních panelů připojených k napájení místní ulice světla.
Doporučená videa
Silnice vyrábějící elektřinu, tzv Wattway, nebyla levná na výstavbu, nicméně stát stála neuvěřitelných 5 milionů eur (asi 5,2 milionu dolarů).
Ve vesnici v Normandii se otevírá první silnice se solárními panely na světěhttps://t.co/LacGS4P2m4#SolarRoad#obnovitelná energie#Wattwaypic.twitter.com/ywnPdILePf
— CECHR (@CECHR_UoD) 22. prosince 2016
Unikátní úsek silnice postavila francouzská stavební firma Colas, která dle hl opatrovník, v současnosti pracuje na zhruba 100 podobných projektech v řadě zemí světa.
Wattway je součástí širšího pětiletého plánu vyhlášeného francouzskou vládou na začátku roku 2016 vydláždit 1000 kilometrů (621 mil) silnic fotovoltaickými panely. Ségolène Royal, francouzská ministryně pro ekologii a energetiku, uvedla, že pokud se celá síť solárních silnic osvědčí, vyrobí dostatek energie, aby poskytla až
pět milionů lidí s elektřinou.Zda projekt nakonec zvítězí, je ale velká otázka. Kritici poukazují na obrovské náklady na instalaci takové technologie, i když se mohou časem snížit. Také s panely ležícími naplocho na silnici nejsou tak účinné jako ty, které se nacházejí na domech nebo na velkých solárních farmách, které jsou nakloněny pro maximální účinnost.
Trvanlivost vozovky bude také podrobena kontrole, budou ji testovat všechny druhy vozidel a všechny druhy počasí na limit, ačkoli Colas říká, že panely byly zesíleny pryskyřicí na bázi křemíku, aby byly zajištěny jejich vlastnosti dlouhověkost.
Podobná funkce byla otevřena v Nizozemsku v roce 2014, i když byla navržena pro cyklisty místo pro automobily. Po roce používání, 70metrová cyklostezka byl považován za úspěch, dosažení svého cíle vyrobit dostatek elektřiny, aby udržely tři domy napájené. Navrženo konsorciem SolaRoad ve spolupráci s Nizozemskou organizací pro aplikovaný vědecký výzkum cesta však zaznamenala určité problémy, drsné počasí způsobilo prasknutí horní části některých panelů vypnuto. Inženýři mezitím problém vyřešili.
Přesto se zdá, že hlavním problémem jsou náklady, a dokud se nenajde způsob, jak výrazně snížit cena technologie, vzhled kilometrů a kilometrů silnic se solárními panely mohou být stále způsoby vypnuto.
Doporučení redakce
- „Největší sluneční hodiny na světě“, které se zdvojnásobí jako poskytovatel zelené energie
- Využití temnoty: Závod o vyřešení největšího problému solární energie
- Tesla se dohodla s Walmartem, aby dotáhla oblek solárních panelů do konce
- Zdá se, že vůbec první silnice se solárními panely ve Francii má vážné problémy
- Solární panely InSight procházejí jarním čištěním od marťanských větrů
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
