Je sezóna autosalonů, a to znamená, že každý týden jsme zaplaveni novinkami od automobilek o úžasných, dechberoucích a nepravděpodobných nových koncepčních autech.
Zpočátku je to vzrušující, ale po 20. koncepčním voze máte tendenci být z věcí trochu unavení. No, Hyundai dokázal něco působivého; oživili můj zájem o koncept palivových článků Intrado.
Doporučená videa
Fyzická premiéra Intrada je nastavena na ženevský autosalon v roce 2014, takže se Hyundai prozatím drží zpátky u mnoha detailů. Ale informace, které máme, dávají důvod k zájmu.
Příbuzný
- Hyundai překonal dva nové pozemní rychlostní rekordy v hybridních vozech s palivovými články
- BMW opět dráždí vodíková auta konceptem X5 s palivovými články
- BMW může být konečně připraveno prodávat auta s vodíkovými palivovými články veřejnosti
Vůz je založen na Fluidic Sculpture 2.0 – pět bodů pro Hyundai za držení titulu za nejhloupější marketingovou řeč – designový jazyk. V tomto případě byl tento designový jazyk inspirován letadlem a má název, který normálně odkazuje na spodní stranu křídla.
Tělo inspirované letadlem bude vyrobeno z kompozitu pokročilých materiálů „spojených revoluční technikou“. Tohle je skoro jistě nadsázka, ale stále je zajímavá tím, že naznačuje, že tento koncept je také inženýrským demonstrátor.
To mě přivádí k tomu, co mě na autě opravdu zajímá: pohon s palivovými články. Hyundai již oznámil, že začne prodávat celá řada vozidel s palivovými články v USA a jinde. To dává každému oznámení o technologii palivových článků velkou přidanou váhu.
Hyundai v tomto případě tvrdí, že palivový článek v Intradu je menší a lehčí než aktuální provedení ix35. I když to Hyundai s výrobou Intrada nemyslí vážně, vypadá to, že by mohl obsahovat nějakou důležitou technologii pro příští generaci vozidel.
Těším se, že se dozvím více, až bude Ženeva. Koneckonců, jsme tady DT jsou velkými fanoušky technologie palivových článků.
Doporučení redakce
- Nákladní vozidlo Hyundai na vodíkové palivové články dělá přepravu nákladů zelenou a okouzlující
- Toyota Mirai nové generace potvrzena navzdory přetrvávajícím problémům s vodíkovou technologií
- Hyundai Nexo je prvním vozidlem s palivovými články, které bylo nárazově testováno organizací IIHS
- Skai je víceúčelové létající auto poháněné vodíkovými palivovými články
- Jede v něm návěs Toyoty druhé generace na vodíkové palivové články na krátkou vzdálenost
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
