Volvo je poměrně tichým hráčem v závodě, který včas přinese autonomní vozy masám. Investiční fond švédské společnosti však investoval do americké společnosti s automobilovými senzory Luminar – což je v popředí vývoje systémů Lidar — dosáhnout svého cíle dosáhnout plné autonomie co nejbezpečněji a spolehlivě.
Luminar navrhl systém Lidar, který poskytuje potřebný výkon pro plnou autonomii bez řidiče při rychlostech na dálnici a ve složitých jízdních prostředích. Vylepšené rozlišení a delší dosah pomáhají vozu vidět až 250 yardů dopředu. Společnost posunula projekt o krok dále vytvořením 3D infrastruktury Lidar, která označí a anotuje data produkovaná jejími senzory. Jednoduše řečeno, autonomní prototyp vybavený technologií Luminar vidí lépe a přesněji identifikuje objekty, které detekuje, jako jsou auta, chodci a stromy. Mnoho start-upů věří, že polovodičový Lidar bude budoucnost samořiditelných aut; Technologie Luminar funguje odlišně, ale má za cíl vyřešit stejný problém.
Doporučená videa
"Je snadné zajistit, aby autonomní auto vidělo 99 procent času, ale je to poslední procento, které jim brání stát se realitou," vysvětlil Luminar.
Příbuzný
- Asistenční technologie kapitána Volvo Penta nabízí přistavení člunu bez nárazu
- Všechny ty šílené automobilové technologie (a jeden motocykl), na které se nemůžeme dočkat na CES 2020
- Proč práce CERNu na autonomních vozech Volvo nebude příliš záležet
Luminar již používá vozy Volvo – jako např XC90 — vyvíjet a testovat svou technologii snímání. Do konce roku 2018 chce rozšířit svou výrobní kapacitu na 5 000 senzorů za čtvrtletí, ale ani jedna společnost nekomentovala, co bude dál. Volvo pravděpodobně dříve nebo později nabídne technologii Luminar na sériovém voze, ačkoli neposkytlo časový rámec. Luminar také pracuje s Výzkumný ústav Toyota takže jeho technologie by mohla pohánět i vozidla Toyota nebo Lexus.
Volvo plánuje investovat do dalších začínajících společností a vidí tyto kroky jako oboustranně výhodnou situaci. Na jedné straně získá automobilka přístup k nejmodernějším technologiím, aniž by se musela nákladně vyvíjet ve vlastní režii. Na druhou stranu společnosti, které obdrží investici od společnosti Volvo, těží z jejího přístupu k Čínský trh – čínská Geely vlastní Volvo – a finanční prostředky potřebné k urychlení jejich rozvoje úsilí.
„Podpora nadějných mladých firem, které jsou na špici technologického rozvoje, nám pomůže představit se špičková technologie, která posiluje naši vedoucí roli v tomto odvětví,“ vysvětlil generální ředitel Volvo Cars Tech Fund Zaki Fasihuddin v a prohlášení. Ačkoli nejmenoval další společnosti, do kterých bude fond investovat, Volvo jako oblasti zájmu vybralo umělou inteligenci, elektrifikaci, autonomní řízení a služby digitální mobility.
Doporučení redakce
- Volvo představuje elektrický 2022 C40 Recharge s technologií do auta poháněnou Androidem
- CES 2021 a auta: Co očekáváme od autonomních vozů, elektromobilů a dalších
- Technologie MIT pro sledování stínů by mohla umožnit autonomním vozům vidět za rohy
- Volvo vytvořilo autonomní nákladní automobil, který vypadá jako sportovní vůz
- Volvo chce využít technologii rozšířené reality, aby pomohla navrhnout budoucí vozy
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
