Nvidia se v podstatě připojuje ke stávajícímu týmu, který tvoří Volvo, dodavatel pro automobilový průmysl Autoliv, a Zenuity, společný podnik Volvo a Autoliv vytvořený za účelem vývoje softwaru pro samořídící auta. Zatímco tito tři partneři mají software pokrytý, Nvidia poskytne počítače, na kterých jej lze spustit.
Doporučená videa
Příspěvek této technologické společnosti bude mít pravděpodobně podobu její platformy Drive PX 2, hardwarové sady navržené speciálně pro samořídící auta. Volvo již používá Drive PX 2 v hrstce prototypů samořídících vozů, které testuje ve švédském Göteborgu program „Drive Me“.. Drive PX 2 je také mozkem Autonomní závodní auta Roborace.
Společně se svými partnery Volvo věří, že dokáže vyvinout samořídící vozy s určitou mírou rozhodovacích schopností. Termín „umělá inteligence“ se v dnešní době často skloňuje, ale autonomní auta budou muset být schopna „myslet“ sama za sebe, aby byla stejně pohotová jako lidští řidiči. Zda lze tuto schopnost skutečně vyvinout, zůstává nejasné, ale umělá inteligence se stala na poli autonomních automobilů jakýmsi módním slovem.
Toyota spolupracuje s MIT a Stanfordem na vlastním projektu AI a Audi doufá, že se bude rozvíjet software s určitou „učící se“ kapacitou pro své budoucí sériové vozy.Podle dohody se Zenuity ujme vedení ve vývoji softwaru pro samořídící vozy, který se bude používat ve vozech Volvo. Autoliv však bude mít možnost prodávat software třetím stranám. Volvo doufá, že autonomní vozy úrovně 4 uvede na silnice do roku 2021. To znamená, že budou schopni řídit sami téměř po celou dobu, ale v určitých situacích mohou potřebovat lidský zásah. Autonomní auta úrovně 5 nevyžadují žádný lidský vstup, ale technologická propast mezi úrovní 4 a úrovní 5 je poměrně velká.
Nvidia agresivně rozvíjí svůj byznys s auty s vlastním pohonem. Má další partnerství s Audi, Mercedes-Benz a Toyota notes Reuters. Je to také spolupracuje s dodavatelem automobilového průmyslu Bosch na novém počítači, který bude menší a lehčí než současný počítač Drive PX 2.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
- Tesla doufá, že plná beta verze s vlastním řízením bude celosvětově dostupná do konce roku 2022
- Nvidia's Drive Concierge naplní vaše auto obrazovkami
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
