„Jedinečné je, že se skutečně snažíme nasadit technologii v realitě. A když to říkám, mám na mysli samořídící auta, která řidičům umožňují dělat za sebou něco jiného volant,“ řekl Erik Coelingh, vedoucí technický vedoucí pro bezpečnost a podporu řidiče technologií.
Doporučená videa
Volvo používá systém hlubokého učení Nvidia založený na GPU se svým programem DriveMe, Nvidia nedávno řekla Digital Trends. Do roku 2017 DriveMe bude spuštěn v Londýně, několik města v Číněa ve švédském Göteborgu se 100 speciálně vybavenými XC90 v každé zemi. Běžné rodiny budou řídit volva za nejrůznějších okolností a podmínek. Během jízdy budou systémy zaznamenávat data a agregáty budou využívány programy strojového učení za systémem Nvidia. Během testování budou řidiči dohlížet na řízení, ale výsledkem testování bude velká výhra, samořídící systém, který byl mezinárodně testován běžnými řidiči.
Příbuzný
- Žádné překvapení – grafické karty jsou od roku 2020 dvakrát dražší
- Volvo představuje elektrický 2022 C40 Recharge s technologií do auta poháněnou Androidem
- Tento samořídící závodní vůz si mohl vystačit s řidičem
„U DriveMe je jedinečné to, že nejen stavíme koncepční vůz nebo děláme ukázky, ale skutečně děláme výzkum, který nám pomůže pochopit, jak můžeme samořídící auta přenést do skutečného světa, na veřejné silnice s běžnými zákazníky za volantem,“ Coelingh řekl.
„A když tohoto cíle dosáhneme, dozvíme se o realitě samořídících aut, že to není jen fantazie. Dozvíme se o technologii, budeme se učit o lidských faktorech a o tom, jak samořídící auta ovlivní společnost."
Volvo to již dříve uvedlo do roku 2020 nebude nikdo zabit ani vážně zraněn v jednom ze svých nových vozů. Společnost věří, že toto reálné rodinné testování to umožní. Výhody samořiditelných vozidel budou podle společnosti Volvo v oblasti bezpečnosti, kongescí, znečištění a úspory času.
Generální ředitel a prezident společnosti Volvo Håkan Samuelsson řekl: „Autonomní řízení představuje skok vpřed v bezpečnosti automobilů. Čím dříve budou [samořídící] auta na silnicích, tím dříve se začnou zachraňovat životy."
Volvo představí v roce 2017 autopilota podobného současnému systému Tesla, ale do roku 2020 firma plně očekává a zamýšlí, že její technologie bez řidiče bude skutečně autonomní. Volvo v tuto chvíli neplánuje zařadit testování na silnicích v USA, protože různé zákony a směrnice v 50 státech znemožňují dokončit důvěryhodné testování.
Doporučení redakce
- Cruiseova robotosa ujela 1 milion mil zcela bez řidiče
- Další GPU od Nvidie budou částečně navrženy AI
- Apple Car bude plně autonomní bez zásahu řidiče, tvrdí zasvěcení
- GM Cruise souhlasil s testováním vozů bez řidiče v San Franciscu
- Nový algoritmus samořídícího auta vás udržuje v bezpečí tím, že neustále předpovídá zkázu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
