Ale kromě zeleného aspektu cesty, Hyundai se také chlubí rychlostmi, kterých dokázala dosáhnout jeho samořídící vozy. Po celou dobu jízdy vozidla udržovala rychlost mezi 62 a 68 mil za hodinu. I když tato čísla sama o sobě nemusí být tak působivá, měli bychom mít na paměti, že většina ostatních testů se provádí na výrazně nižší rychlosti (a to z dobrého důvodu – určitě nechcete, aby se na vás auta bez řidiče řítila po silnici jako krkolomná rychlosti).
Doporučená videa
Celkem Hyundai absolvoval cestu pět vozidel. Tři z nich jsou založeny na elektrickém SUV s palivovými články Hyundai NEXO, které má být uvedeno na trh v Jižní Koreji příští měsíc, zatímco další dva jsou autonomní vozidla Genesis G80. Všech pět je vybaveno technologií samořízení úrovně 4 a říká se, že „těsně reprezentují tři vize Hyundai pro budoucí mobilitu: propojená mobilita; svoboda v pohybu; a čistou mobilitu."
Příbuzný
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
- Bývalý zaměstnanec Applu se přiznal k odhalení tajemství Apple Car
- Policisté zmatení, když zastavují prázdné samořídící auto
Aby lidští operátoři dokončili své cesty, jednoduše stiskli tlačítka „Cruise“ a „Set“ na volantech automobilů. V tomto okamžiku se vozy přepnuly do režimu samořízení a po vjezdu na dálnici se mohly pružně pohybovat v souladu s přirozeným tokem provozu. Vozidla byla schopna autonomně měnit jízdní pruhy a předjíždět pomalejší auta a dokázala projet mýtnými branami pomocí korejského bezdrátového systému plateb za rychlostní silnice.
„Filozofií společnosti Hyundai pro vývoj technologie autonomního řízení je poskytovat nejvyšší úroveň bezpečnosti v kombinaci s vysokým standardem pohodlí, který naši zákazníci očekávají,“ řekl Jinwoo Lee, vedoucí Technologického centra Intelligent Safety ve společnosti Hyundai Motor Group. A v kombinaci s firemní technologií palivových článků je tato vymoženost také ekologická. Elektrické SUV NEXO s palivovými články může například ujet více než 600 kilometrů na jedno nabití, což trvá asi pět minut.
Doporučení redakce
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- S flotilou autonomních aut se právě stala zvláštní věc
- Jak velká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samořiditelným autům
- BMW na CES 2022 předvádí elektromobil s barevně měnícím lakem
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
