Dnes ráno, ve středu 30. října, Fiat Chrysler (FCA) a Peugeot Citroen (PSA) oznámil, že jednají o možné fúzi, která by vytvořila čtvrtou největší automobilku podle objemu na světě. O několik hodin později byl příběh aktualizován na Wall Street Journal webové stránky se zprávou, že se obě strany dohodly a čeká na ratifikaci oběma správními radami společnosti.
Podle podmínek dohody se generální ředitel Peugeotu Carlos Tavares stane generálním ředitelem sloučené společnosti a předseda FCA John Elkann se stane předsedou. Společně by dohlíželi na subjekt s tržním podílem 48,4 miliardy dolarů. Představenstvo Peugeotu jako první v zásadě souhlasilo s fúzí ve středu ráno. Exor, rodinná holdingová společnost Agnelli, která ovládá FCA, později souhlasila s dokončením fúze, pod podmínkou schválení správní rady.
Doporučená videa
V současné době je FCA třetím největším výrobcem automobilů v Detroitu, zatímco PSA je druhým největším v Evropě. Tato fúze by ze sloučené společnosti učinila rivala Volkswagenu AG a otřásla globálním průmyslem. V
Detroit News článek Karl Brauer, výkonný vydavatel Cox Automotive, uvedl v prohlášení: „Ani FCA ani PSA nejsou nezávisle na tom, aby vedly odvětví v prodeji vozidel a vývoj produktů, ale jako jednotná fronta jsou okamžitě zpět v boji o objem, podíl na trhu a pokročilé technologie s dnešními výkonnějšími automobilky."Právě letos v červnu, FCA odvolala svou nabídku na spojení s Renaultem kvůli obavám z toho, že francouzská vláda akceptuje fúzi. Francouzská vláda vlastní 15% podíl v Renaultu. a nebylo žádným průmyslovým tajemstvím, že FCA hledala fúzi, aby pomohla automobilce konkurovat na globálním trhu, který je stále více závislý na měřítku.
PSA má za sebou historii přebírání amerických automobilek a jejich obrat, počínaje rokem 1978, kdy tomu tak bylo převzal Chrysler Europe a převzal svůj dluh, čímž zbavil břemene bojující společnosti Chrysler v čas. V roce 2017 pak PSA znovu přišla na pomoc, tentokrát pro GM Europe převzetím obou značek Opel a Vauxhall za 2,33 miliardy dolarů, čímž se stala evropskou automobilkou č. 2 po Volkswagenu.
Doporučení redakce
- Fiat Chrysler s obrovským výrobním úsilím vyměňuje auta za masky
- Fiat Chrysler je nejnovějším partnerem specialisty na autonomní technologie Aurora
- Google a Harman pomáhají společnosti Fiat-Chrysler přepracovat její technologii infotainmentu
- Ve věku 66 let zemřel bývalý generální ředitel Fiat-Chrysler Sergio Marchionne
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
