Volvo, Luminar prolomili technologii Lidar

Koncept Volvo 360c představený v září 2018 předvádí autonomní budoucnost dojíždění. Švédská automobilka znovu potvrdila svůj závazek postavit plně autonomní vůz – bez pedálů a řízení kolo — po roce 2021 a spojila se s expertem na senzory Luminar Technologies, aby dosáhla svého cíle rychle, bezpečně a spolehlivě.

„Aby 360c přešlo od vize k realitě, je třeba vyvinout technologii a legislativa se vyvíjejí a spotřebitelé musí být schopni důvěřovat autonomii s prokázanou bezpečností,“ říká Luminar Technologies vysvětlil. Společnost věří, že učinila velký průlom v technologii senzorů, která umožňuje autonomnímu vozu vidět a identifikovat objekty umístěné na vzdálenost více než 250 yardů.

Vyvinuto jako nová technologie od základu, Luminarův lidar se může pochlubit rozsahem, který je 10krát větší než jednotky v současné době vyráběné. To dává autonomní auto jako je 360c (na obrázku) schopnost identifikovat objekty při rychlostech na dálnici a reagovat včas. Pokud například porouchané auto blokuje jízdní pruh, vůz vybavený nejnovějším lidarem Luminar má schopnost vidět ho, snížit jeho rychlost a přejít do dalšího pruhu, abyste ho mohli objet – stejně jako lidský řidič bych. Čím dříve auto situaci analyzuje, tím lépe ji zvládne.

Zakladatel a generální ředitel společnosti Luminar Austin Russel poznamenal, že lidar jeho firmy dokáže také detekovat lidské tvary a činy a je schopen identifikovat části těla, jako jsou ruce a nohy. To znamená, že teoreticky dokáže říct, zda chodec sedí na lavičce a vychutnává si latte nebo čeká, až přejde rušnou silnici. Vyzbrojen těmito informacemi se vůz může rozhodnout, zda zpomalí a nechá chodce přejít, nebo zda bude pokračovat.

Průlom v technologii senzorů pomáhá vyřešit první část rovnice autonomního vozu: technologii. Nakonec, kdy se autonomní auta začlení do hlavního proudu, závisí na tom, kdy mají legálně povoleno přepravovat cestující a kdy se motoristé cítí pohodlně vzdát se řízení. Volvo chce zahájit celoodvětvovou konverzaci s cílem tyto problémy včas vyřešit.

Henrik Green, viceprezident pro výzkum a vývoj společnosti Volvo, řekl Digital Trends, že cílem firmy je po roce 2021 postavit plně autonomní vůz na dosud neodhalené platformě SPA2. Volvo a Luminar odmítly poskytnout konkrétnější časový rámec, ale zdůraznily, že pokroky, jako je nový lidar, urychlují proces vývoje. „Bez ohledu na konečnou časovou osu bude Luminar schopen zrychlit průmysl nejméně o pět let a mají plně autonomní platformy vozidel, které fungují v městském prostředí,“ uvedla společnost slíbil.

Volvo a Luminar představí svou novou senzorovou technologii během veletrhu Autosalon v Los Angeles 2018. Přestože Volvo na akci nepřiveze jediný vůz, bude mít hodně o čem mluvit.

Doporučení redakce

• Plně elektrický Mini Cooper SE se vydal ze San Francisca do Los Angeles
• Koncept HabaNiro od Kia je autonomní elektromobil, který ví, kdy jste smutní
• Kabriolet BMW řady 8 obsahuje V8 s dvojitým turbodmychadlem a displejem je spousta
• Toyota Corolla Hybrid 2020 dodává 50 mpg v kompaktním balení
• Koncept E-tron GT je nejnovější salvou v elektrifikované ofenzivě Audi

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.