Společnosti Volvo a Autoliv se spojí s vytvořením nové společnosti

Volvo S90 z roku 2017
Jeff Zurschmeide/Digitální trendy
Pár měsíců zjevně znamená dlouhou cestu ke změně názoru Volva, pokud jde o autonomní vozy. Ještě v červenci, Generální ředitel Håkan Samuelsson to řekl jasně postoj jeho společnosti k technologii bez řidiče s tím, že Volvo nemělo „žádný zájem na výrobě nebo prodeji plně autonomních vozů bez účasti řidiče“. Ale nyní je to švédská firma partnerství s Autoliv Inc. "založit novou společně vlastněnou společnost na vývoj nové generace softwaru pro autonomní řízení." Takže možná nějaké věci umět změna.

Jak obě společnosti uvedly v a společné uvolnění v úterý bude mít nový podnik sídlo ve švédském Göteborgu a svou činnost zahájí v roce 2017. Plánem je, že zatím nejmenovaná společnost „vyvine pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS) a systémy autonomního řízení (AD) pro použití ve vozech Volvo a k prodeji výhradně společností Autoliv všem výrobcům automobilů po celém světě. Jak samořídící auta pokračují v trendu napříč oběma silniční mapy automobilových a technologických společností, Volvo a Autoliv doufají, že se jim podaří poznamenat bezpečnost této nové generace. technika.

Doporučená videa

„Kombinací našeho know-how a zdrojů vytvoříme světového lídra ve vývoji softwaru pro AD,“ řekl Samuelsson, zdůraznění pověsti Volva pro výrobu bezpečných a spolehlivých vozidel (společnost ve skutečnosti vynalezla tříbodovou bezpečnost pás). "To znamená, že tuto vzrušující technologii můžeme našim zákazníkům představit rychleji."

Jan Carlson, předseda představenstva, generální ředitel a prezident společnosti Autoliv, zopakoval tyto pocity a poznamenal: nejsou dvě společnosti, které by mohly tvrdit, že udělaly pro bezpečnost automobilů po celém světě více než Autoliv a Volvo. Tato nová společnost je uznáním skutečnosti, že autonomní řízení je dalším krokem k transformaci bezpečnosti silničního provozu.

Volvo již dříve oznámilo a partnerství s Uberem k vývoji autonomních vozů a již dříve také oznámila zahájení pilotních projektů s vlastním řízením v řadě měst po celém světě, včetně Pittsburghu, Londýna a Číny.

Doporučení redakce

  • Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
  • Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
  • Robotaxis má problém s cestujícími, na který nikdo nepomyslel
  • Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
  • Tesla doufá, že plná beta verze s vlastním řízením bude celosvětově dostupná do konce roku 2022

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.