iCar je jedním z nejzáhadnějších projektů, na kterých se předpokládá, že Apple pracuje. A nyní, i když ještě nic není oficiální, nedávná zpráva tvrdí, že musíme přestat označovat vozidlo jako iCar a místo toho mu říkat iVan. Model je podle německého magazínu na dobré cestě k výrobě a dorazí spíše jako dodávka na baterie než jako elegantní sedan nebo městský hatchback.
německá Manažerský časopis Od zasvěcených pracujících na projektu se dozvěděl, že Apple začal stavět prototypy svého nadcházejícího vozidla. Publikace nazývá model a kleinbus, německý výraz, který se v angličtině doslovně překládá jako „malý autobus“. V Německu to označuje komerční dodávku pro přepravu cestujících, jako je ta Volkswagen Transporter (na obrázku výše), Mercedes-Benz Metris nebo Ford Transit.
Doporučená videa
Výkon modelu bude pocházet z elektrického pohonného ústrojí a je vyvíjen s ohledem na autonomní řízení. Apple navrhuje všechny komponenty zabalené v dodávce – včetně baterie a speciálních sedadel a částí interiéru – interně, dodal Manager Magazin. To si zdánlivě odporuje
zpráva za rok 2018 která tvrdila, že Apple a Volkswagen vytvořily partnerství pro stavbu samořídících dodávek na základě výše zmíněného Transporteru.Příbuzný
- Nejnovější otevření obchodu Apple je jedním z jeho nejvýznamnějších za poslední roky
- Tento USB adaptér za 3 $ vyřešil všechny mé problémy s připojením Apple CarPlay
- Apple chystá spoustu nových produktů, ale ne letos
Pro Apple dává výroba dodávky místo osobního auta dokonalý smysl z několika důvodů. Zaprvé poskytuje inženýrům dostatek prostoru pro integraci hardwaru potřebného pro autonomní řízení a součástí elektrického pohonného ústrojí (včetně objemné baterie). Za druhé, dodávka nepřichází se stejnými očekáváními v oblasti ovládání a výkonu jako sedan. Potřebuje pouze včas dosáhnout rychlosti na dálnici a nepřevrátit se, když jede za zatáčkou. Apple by musel investovat více peněz do ladění podvozku, pokud by vyvinul sedan, protože kupující očekávají dokonce i elektrický vůz s poloautonomními schopnostmi, jako je např. Tesla Model S zvládnout relativně dobře.
Autonomní aspekt vyvolává zajímavou otázku: Budou si moci soukromí motoristé koupit iVan od an Apple obchoduje, nebo společnost nasadí svůj přepravník lidí jako součást programu sdílení aut nebo raketoplánu servis jako Waymo? Obojí je možné, ale pravděpodobnější zní druhá možnost.
Apple zprávu nekomentoval, což není překvapivé. Společnost o svých údajných záměrech vstoupit do automobilového prostoru mlčela, takže vše, o čem víme Projekt Titan pochází z fám, úniků a zasvěcených informací, které si najdou cestu online prostřednictvím různých kanálů. Jisté (a oficiální) je, že Apple vyvíjí technologii pro pohon samořídících aut. Společnost vrhnout vhled do svého programu v dopise zaslaném National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) v únoru 2019. Budeme muset být trpěliví – nebo doufat v další úniky – abychom zjistili, zda jsou plány Applu stát se automobilkou zpět na správnou cestu.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- GM plánuje postupně ukončit Apple CarPlay pro elektromobily a plně integrovat Android
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
- Antivirová strategie společnosti Apple pro Mac je plně preventivní, ale stačí to?
- Konečně bychom mohli vědět, jak Apple bude nazývat svůj AR/VR headset
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
