Hyundai spolupracuje s jihokorejskou vládou na tom, aby na olympiádu přivezla samořiditelná auta, uvádí korejské zpravodajství etnews. Pro samořídící auta to bude obzvláště náročné místo kvůli křivolakým silnicím kolem Pchjongčchangu a očekávanému hustému sněžení, které může oslepit senzory vozů. Hyundai si ale myslí, že má řešení.
Doporučená videa
Automobilka se bude spoléhat na extrémně přesné HD digitální mapy, aby její auta nenabourala. Mnoho výrobců automobilů a technologických společností vyvíjí digitální mapy pro samořídící auta, ale Hyundai údajně usiluje o novou úroveň přesnosti. Mapy budou přesné na méně než 10 centimetrů, což společnost podle etnews považuje za „nejlepší na světě“.
Příbuzný
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- Recenze prvního pohonu Hyundai Ioniq 6: vítejte v budoucnosti
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
Samořídící auta používají kombinaci kamer, radaru a lidaru, aby „viděla“ své prostředí, ale digitální mapy jim umožňují zjistit, kam jedou. Za nepříznivého počasí jsou přesné mapy ještě důležitější, protože umožňují autům pokračovat v jízdě porovnáním jejich polohy se známými orientačními body. To kompenzuje všechna přerušení v datech snímače způsobená nepříznivými podmínkami.
Zpráva tvrdí, že Hyundai a jihokorejská vláda plánují nasadit autonomní raketoplány, které budou mezi nimi jezdit Soul a Pyeongchang, stejně jako samořídící auta, která budou provozovat oblast kolem olympijských her v Pyeongchang stadión. To by mohlo znamenat jedno z dosud největších nasazení autonomních vozidel.
Hyundai odhalil autonomní prototyp založený na Ioniq na autosalonu v Los Angeles v roce 2016 a předvedl to v ulicích Las Vegas během CES 2017. V době odhalení autonomního Ioniq v L.A. Hyundai uvedl, že má tři vozy plus dva autonomní SUV Tucson Fuel Cell. Většina testů se uskutečnila ve výzkumném a vývojovém centru Hyundai v Namyangu na jihu Korea.
Vedle samořiditelných vozů Hyundai připravuje a vozidlo nové generace s vodíkovými palivovými články nahradit současný Tucson Fuel Cell. Nový model bude představen příští rok a nebylo by překvapivé, kdyby se objevil na olympijských hrách.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Jaký je rozdíl mezi Tesla Autopilot a Full Self-Driving?
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Tesla doufá, že plná beta verze s vlastním řízením bude celosvětově dostupná do konce roku 2022
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
