Tesla důrazně odmítá tvrzení o problému se zrychlením u svých vozů

Tesla důrazně odmítla tvrzení, že některá její auta jsou náchylná k náhlé a neočekávané akceleraci.

Obvinění bylo oznámeno minulý týden, když vyšlo najevo, že více než 100 majitelů Tesly podepsal petici cituje tento problém jako příčinu 110 nehod a 52 zranění vozidel Model S, Model X a Model 3.

Doporučená videa

Petici nyní posuzuje Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) před rozhodnutím, zda si zaslouží formální vyšetřování závady.

Příbuzný

  • 2023 Tesla Roadster: Vše, co víme o elektromobilu
  • Data ukazují, že trh s ojetými vozy Tesla již není tak lukrativní
  • Elon Musk dává zaměstnancům Tesly tvrdé ultimátum

Tesla: Tvrzení jsou „zcela nepravdivá“

V silně formulovaném prohlášení Společnost vlastněná Elonem Muskem vydaná v pondělí 20. ledna trvala na tom, že „ve vozidlech Tesla nedochází k žádnému ‚nezamýšlenému zrychlení‘“ a petici označila za „zcela falešnou“.

Uvedla, že to přinesl krátký prodejce (který může profitovat, když cena akcií společnosti klesne), což bylo tvrzení, které poprvé uvedl CNBC když se minulý týden objevily zprávy o petici.

Tesla uvedla, že s NHTSA je vždy transparentní a že během posledních několika let s agenturou diskutovala „většina stížnosti uvedené v petici,“ dodal, že v každém případě, kdy měl údaje o vozidle, dokázal potvrdit, že auto fungovalo jako navržený. Jinými slovy, vůz zrychlil, když řidič sešlápl odpovídající pedál, a zpomalil, když sešlápl brzdu.

Náhodné sešlápnutí plynového pedálu je dobře zdokumentovaná chyba řízení. Například v Japonsku se tomuto problému v současnosti věnuje velká pozornost záplava nehod způsobené chybou, přičemž většina případů se týká starších řidičů. Je také známo, že posuvné podlahové rohože sešlápnou plynový pedál, což je problém, který přiměl Toyotu v roce 2009 svolat několik milionů vozidel.

Majitelé Tesly, kteří podepsali petici, požádali NHTSA o stažení 500 000 vozů vyrobených v letech 2012 až 2019, což pokrývá většinu vozidel, která Tesla dosud vyrobila.

Jak uvádí Consumer Reports, jeden ze stěžovatelů petice zahrnuje tvrzení obyvatele Hendersonu v Nevadě na dva incidenty náhlého zrychlení v průběhu tří měsíců. K jednomu z údajných incidentů došlo, když majitel manévroval se svým Modelem S s vozidlem na parkovací místo údajně zažívá „nekontrolovatelné zrychlení“, které vedlo k havárii, která měla za následek prasklá žebra a poškození majetku v hodnotě $18,000.

Ať už je skutečná příčina neočekávaného zrychlení jakákoli, Tesla bude chtít problém co nejdříve vyřešit. NHTSA však zatím nenabídla žádný časový plán pro předběžné vyšetřování.

Doporučení redakce

  • Záznam dodávek Tesly za 2. čtvrtletí ukazuje, že snížení cen elektromobilů funguje
  • Tesla svolává 363 000 svých vozů kvůli bezpečnostní otázce
  • Tesla opraví software oken na 1 milionu svých amerických vozů
  • Tesla svolává 130 000 amerických vozidel kvůli bezpečnostnímu problému s dotykovou obrazovkou
  • Elon Musk v úterý předá první vozy Giga Berlin Tesla

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.