Nárazový test IIHS s malým překrytím na straně řidiče 2019 Hyundai Nexo
The Hyundai Nexo 2019 udělala pro korejskou automobilku malý krok a obrovský skok pro veřejnost vozidla s vodíkovými palivovými články. Nexo je první vozidlo s palivovými články, které prošlo plnou baterií pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) crash testy — a dopadlo to dobře. Hyundai dosáhl nejvyššího možného hodnocení Top Safety Pick+, i když to platí pouze pro vozidla vyrobená po červnu 2019. Cena za bezpečnost by mohla být velkým převratem pro Hyundai a další výrobce vodíkových aut.
Doporučená videa
Zatímco všechna vozidla prodávaná ve Spojených státech musí splňovat určité bezpečnostní normy, žádná vozidla na vodíkové palivové články před tímto Nexo prošlo testováním, aby získalo bezpečnostní hodnocení od IIHS nebo federálního Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Skóre nárazových testů IIHS a NHTSA často používají kupci automobilů, kteří chtějí posoudit bezpečnost potenciálních nákupů, ale tyto údaje nebyly dostupné nikomu, kdo kupuje auto na palivové články.
To samozřejmě není velký trh, což je část problému. Nexo se prodává pouze v Kalifornii, stejně jako další dvě vodíková auta, která jsou aktuálně na prodej — Honda Clarity Fuel Cell a Toyota Mirai. Výrobci automobilů nerozšířili prodej do jiných států kvůli nedostatku vodíkových čerpacích stanic mimo Kalifornii. I v Golden State jsou prodeje pomalé: Hyundai mezi lednem a červencem 2019 přesunul pouhých 140 Nexů. Normálně by IIHS netestovala tak nízkoobjemové vozidlo, ale Hyundai dobrovolně nabídl Nexo k testování.
Příbuzný
- Nákladní vozidlo Hyundai na vodíkové palivové články dělá přepravu nákladů zelenou a okouzlující
- Vodík byl palivem zítřka, tak co se stalo?
- Nový airbag Hyundai chrání cestující na předních sedadlech před vzájemným zraněním při nehodě
Nexo získalo nejvyšší hodnocení „dobré“ ve všech šesti nárazových testech IIHS a také nejvyšší hodnocení „vynikající“ za svůj systém prevence čelního nárazu. Pouze vozidla vyrobená po červnu 2019 získala nejvyšší hodnocení „dobré“ za světlomety, což je povinná součást hodnocení Top Safety Pick+. Hyundai nedávno upravil cíl světlometů tak, aby umožňovaly lepší viditelnost, zejména v zatáčkách, podle IIHS. Vozidla vyrobená před červnem 2019 získala hodnocení „přijatelné“ světlomety, což je snížilo na celkové hodnocení Top Safety Pick druhé úrovně.
Testy IIHS by měly vymazat jakékoli pochybnosti o schopnosti aut na vodíkové palivové články být při nehodě stejně bezpečné jako kterékoli jiné auto. Nyní je možné Nexo přímo porovnat například s Hyundai Santa Fe a posuďte sami. To však bude relevantní pouze v případě, že automobilky rozšíří prodej vozidla s palivovými články za Kalifornií.
Doporučení redakce
- Všechna vodíková vozidla dostupná ke koupi
- Hyundai překonal dva nové pozemní rychlostní rekordy v hybridních vozech s palivovými články
- Toyota Mirai nové generace potvrzena navzdory přetrvávajícím problémům s vodíkovou technologií
- Toyota používá vodíkové palivové články k pohonu jedné ze svých japonských továren
- Model 3 je prvním elektromobilem Tesla, který získal cenu za bezpečnost IIHS
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
