Každý velký příběh musí jednou skončit. Vítězství třídy Ford v roce 2016 24 hodin Le Mans se svým supervozem GT byl hoden hollywoodský trhák, ale Ford je nyní připraven odstoupit z legendárního francouzského závodu. Automobilka potvrdila, že 24 hodin Le Mans 2019 bude pro GT poslední.
Ford GT byl vyvinut s jediným cílem: vyhrát třídu GTE Pro na závodech 24 hodin Le Mans na 50. výročí celkového vítězství Fordu nad Ferrari v roce 1966 – jedno z největších překvapení v závodech Dějiny. Inspirovat se autem, které vyhrálo tyto závody, GT40, ale s dokonale moderní aerodynamikou, lehkou konstrukcí a 3,5litrovým motorem EcoBoost V6 s dvojitým přeplňováním, GT vyhrálo Le Mans na svůj první pokus v roce 2016. GTE Pro je nejvyšší třída Le Mans pro automobily založené na modelech povolených pro silniční provoz, takže Ford pokračoval ve výrobě GT pro zákazníky. pyšnící se výkonem 647 koní a ceny hluboko v šestimístném rozmezí.
Doporučená videa
Rozhodnutí Fordu zrušit program Le Mans po závodě v roce 2019 se hodí, protože letos uplyne 50 let od posledního vítězství původního GT40. Zatímco Ford dokázal v letech 1966 až 1969 vyhrát čtyřikrát v řadě, jeho moderní program Le Mans nebyl tak úspěšný. GT nevyhrálo v Le Mans od roku 2016, i když vyhrálo jiné závody. Vítězství ve třídě 2019 by umožnilo závodní program skončit na vysoké úrovni.
Příbuzný
- Aston Martin podrobí svůj hybridní hypercar Valkyrie konečnému testu
GT se představí s retro barvami oslavujícími historii Fordu v Le Mans, což automobilka dříve dělala. Edice Heritage verze silničního vozu GT. Vůz č. 66 bude mít na sobě černou livrej založenou na GT40 vítězný v Le Mans z roku 1966, zatímco livrej vozu č. 69 bude vycházet z vozu, který se toho roku umístil na druhém místě. Vůz č. 67 GT bude mít barvy vítěze Le Mans z roku 1967 a vůz číslo 68 bude mít na sobě červené, bílé a modré barvy z vítězství třídy GT v roce 2016. Pátý, soukromě přihlášený GT bude nosit oranžové a fialové barvy hlavního sponzora týmu, Wynn’s.
2019 24 Hours of Le Mans se koná 15.-16. června. Poté bude GT pokračovat v závodech ve Spojených státech v IMSA WeatherTech SportsCar Mistrovství do konce sezóny 2019, ale poté je budoucnost závodního programu nejistá, podle Závodník. To může být konec cesty pro GT, ale to neznamená, že Ford nadobro skončil s Le Mans. Ve své tiskové zprávě oznamující konec současného programu Le Mans se Ford zaměřil na použití francouzského výrazu „au revoir“, což v překladu znamená „dokud se znovu nesejdeme“.
Doporučení redakce
- Po letech neštěstí v Le Mans je Toyota nepřekonatelná
- 2019 Ford GT Heritage Edition má na sobě jeden z nejlepších odstínů závodních vozů
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
