Speciální edice Lincoln Continental získává k 80. výročí sebevražedné dveře

1 z 14

Současná generace Lincoln Continental nese jedno z nejznámějších jmen v luxusních vozech. Ale dnešní Continental tomuto velkému dědictví ve skutečnosti neodpovídá.

Jednak má špatné dveře.

Minulé verze kontinentální byli známí svými „dveřmi autobusu“ s otevíráním středu – mezi nadšenci lépe známými jako „sebevražedné dveře“. Na oslavu 80. výročí názvu Continental přinesl Lincoln tento charakteristický rys v limitované edici modelu s názvem Coach Door Edition, kterou představil v prosinci 2018. Kupcům trvalo něco málo přes měsíc, než sebrali celou počáteční sérii 80 vozů.

Příbuzný

  • Lincoln uvede na trh své první elektrické vozidlo s pomocí Rivianu
  • Adaptivní odpružení Lincoln Aviator pro rok 2020 skenuje silnici a hledá výmoly
  • 2020 Acura TLX PMC Edition je obyčejný sedan vyrobený v továrně na superauta

„Reakce zákazníků byla mimořádně pozitivní, zájem převyšoval plánovanou produkci limitované edice,“ napsala společnost v prohlášení.

Doporučená videa

Continental (neplést s

Bentley nebo stejnojmenná snídaně) byl uveden na trh v roce 1939 jako samostatný model v rámci Ford Motor Company, který nebyl spojen s žádnou existující značkou. Model se nakonec stal součástí Lincolnovy sestavy a své sebevražedné dveře dostal v roce 1961, tedy pravděpodobně Lincolnův nejikoničtější design. Ale Continental byl postupně oslabován, než byl v roce 2002 zcela ukončen. Lincoln oživil název pro modelový rok 2017.

„Dveře s otevíráním uprostřed se staly synonymem pro Lincoln Continental, i když byly primárně uváděny pouze v 60. letech,“ uvedl v prohlášení ředitel designu Lincoln David Woodhouse. "Ale udeřili tak na strunu, že na ně dodnes tak rádi vzpomínáme."

1 z 19

Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy
Stephen Edelstein/Digitální trendy

„Když otevřete dveře, je to jako uvítací gesto,“ řekl Kemal Curic, hlavní designér Lincolnu, pro Digital Trends při odhalení vozu. Zatímco jméno Continental bylo používáno již nějakou dobu předtím, Curic řekl, že je přirozené, že Lincoln inspiroval se k modelu z roku 1961, protože pocházel z doby, kterou nazýval „nejpůvabnější“ v Americká historie.

Zatímco Rolls Royce stále je používá, sebevražedné dveře jinak vyšly z módy. Získali přezdívku „sebevražda“, protože síla vzduchu proudícího kolem mohla rozrazit dveře starších vozů. To ve skutečnosti není problém moderních vozů, ale není to přesně něco, čím by se marketingový tým chtěl zabývat. Na čtyřdveřové sedan stejně jako Continental může být uspořádání také nepraktické, protože jediný otvor je ve středu vozu.

Ale je těžké překonat vzhled auta se sebevražednými dveřmi. Pokud by to Lincoln neudělal, pravděpodobně by to udělala nějaká společnost na trhu s náhradními díly. Lincoln také poznamenal, že 90stupňový oblouk zadních dveří také usnadňuje nastupování a vystupování ze zadních sedadel. Pasažéři na zadních sedadlech v 80. výročí Continentalu také získají více místa pro nohy, protože Lincoln musel prodloužit rozvor o 6,0 palce, aby se do něj vešly trikové dveře. Skutečné natahování vozu provádí externí společnost, ale Lincoln vyrábí všechny díly vlastními silami, řekl Tim Sterling, hlavní programový inženýr pro Continental, Digital Trends.

"Byl to závazek," řekl Sterling. Poznamenal, že sebevražedné dveře Continental splňují všechny platné bezpečnostní normy a že Lincoln použil některé 3D tištěné díly na autě. To dává smysl, vezmeme-li v úvahu malosériovou povahu tohoto Continentalu.

Kromě těchto dveří, prodlouženého rozvoru a některých vylepšení interiéru (včetně rozšířené středové konzoly s bezdrátová podložka pro nabíjení telefonu pro cestující na zadních sedadlech), tato limitovaná edice je v podstatě stejná jako běžný Continental. Používá stejný 3,0litrový motor V6 s dvojitým přeplňováním jako špičkový model, který produkuje 400 koní a 400 liber-stop točivého momentu. V6 roztáčí všechna čtyři kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky.

Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition debutuje jako model pro rok 2019. Lincoln dokončil přijímání objednávek na počáteční várku 80 vozů; každý z nich se prodal za nezveřejněnou cenu, o níž se říká, že se pohybuje kolem 110 000 dolarů, což je číslo, které z něj dělá nejdražší auto společnosti. Tyto sedany si pravděpodobně zakoupili automobiloví nadšenci nebo jen lidé, kteří rádi jezdí s řidičem, řekl Trevor Scott, marketingový manažer pro sedany a crossovery Lincoln. Možná, že Lincoln přidá sebevražedné dveře Navigátor další.

Kupující, kteří propásli svou šanci koupit Continental Coach Door Edition, nemají tak úplně smůlu. Tváří v tvář nečekaně vysoké poptávce Lincoln oznámil plány vrátit model na vteřinu zpět modelový rok a v e-mailu zaslaném společnosti Digital slíbil, že „bude mít brzy co sdílet“. Trendy.

Aktualizováno 19. ledna 2019: Přidány informace o druhé jízdě vozů Coach Door Edition.

Doporučení redakce

  • Koncept Lincoln Star představuje náhled nadcházejících elektromobilů
  • Lincoln Corsair Grand Touring přidává plug-in hybridní pohon
  • Obrovský Lincolnův Navigátor 2020 můžete odemknout pomocí svého telefonu
  • Crossover Lincoln Corsair 2020 je malý co do velikosti, ale velký na luxus
  • Elektrický crossover Ford inspirovaný Mustangem přinese luxusní verzi Lincoln

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.