1 z 14
Pro zákazníky, kteří si myslí, že standardní Range Rover je příliš velký nebo možná jen příliš konzervativně stylizovaný, nabízí Land Rover Range Rover Sport. Pro modelový rok 2019 dostane Sport stejnou hrst vylepšení jako jeho velký sourozenec, včetně více asistenčních technologií pro řidiče a nové možnosti plug-in hybridního pohonu.
Plug-in hybrid Land Rover Range Rover Sport P400e pro rok 2019 je součástí úsilí Land Roveru elektrifikovat celou svou sestavu během několika příštích let. Oznámeno loni, používá stejnou pohonnou jednotku jako větší Range Rover P400e. Tato pohonná jednotka se skládá z 2,0litrového přeplňovaného čtyřválcového motoru, elektromotoru a 13,1kilowatthodinové lithium-iontové baterie.
Doporučená videa
Celkový výkon systému je 398 koní a točivý moment 472 liber-stop, stejně jako Range Rover P400e. Land Rover říká, že Range Rover Sport P400e zrychlí z 0 na 60 mph za 6,3 sekundy, dosáhne maximální rychlosti 137 mph a ujede 31 mil pouze na elektrický pohon, když jede s lehčí nohou. Okamžitě dostupný točivý moment elektromotoru by měl být užitečný v terénu, předpovídá Land Rover. P400e již ano
vystoupil po schodišti o 999 schodech k Nebeské bráně Číny, aby prokázal své pověření.Příbuzný
- Jízda v terénu v plug-in Jeepu je jako turistika s klimatizací
- Land Rover Defender by se mohl stát autem na dálkové ovládání v životní velikosti
- Nový terénní vůz Land Rover Defender vyráží na safari, aby prokázal svou odolnost
Zbytek sestavy pohonných jednotek se nezměnil, což znamená, že kupující mají spoustu dalších možností. Land Rover také nabízí 3,0litrový přeplňovaný V6 s výkonem 340 k nebo 380 k, 3,0litrový turbodiesel V6 o výkonu 254 k a 5,0litrový přeplňovaný V8 o výkonu 518 k. Ale pokud opravdu chcete, aby byl váš Range Rover Sport sportovní, musíte jít do toho Výkonový model SVR. Díky verzi V8 o výkonu 575 koní dokáže podle Land Roveru zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.
Stejně jako velký Range Rover dostane i Range Rover Sport pro rok 2019 nový systém Wade Sensing. Pomocí senzorů na spodní straně vnějších zpětných zrcátek sleduje hloubku vody, do které se vozidlo brodí. Land Rover tvrdí, že Range Rover Sport se může brodit do vody hluboké až 33,5 palce a systém řidiče upozorní, pokud překročí tento limit. Ne že by většina majitelů tuto konkrétní schopnost testovala v reálném světě.
Další velkou technologickou novinkou pro rok 2019 je přidání adaptivní tempomat s asistentem řízení jako součást nového balíčku Driver Assist Pack, ačkoli tyto funkce jsou již dostupné u řady vozidel jiných značek. Mezi funkce Carryover patří autonomní nouzové brzdění, sledování mrtvého úhlu, asistent udržování v jízdním pruhu, dopravní značka rozpoznávání, sledování stavu řidiče a sada funkcí parkovacího asistenta, včetně 360stupňové kamery Systém.
The InControl Touch Pro Duo Informační a zábavní systém představený pro modelový rok 2018 se vrací se dvěma 10,0palcovými dotykovými obrazovkami a 12,0palcovým displejem pro řidiče, plus volitelný head-up displej. Land Rover se může pochlubit 14 porty, včetně USB, 12V a HDMI, plus vestavěný Wi-Fi hot spot, který může podporovat až osm zařízení.
Cena Land Roveru Range Rover Sport pro rok 2019 začíná na 66 750 dolarech za základní model SE s 3,0litrovým přeplňovaným motorem V6 o výkonu 340 k a až na 113 600 dolaru za špičkový SVR. Nový plug-in hybridní model P400e pro rok 2019 začíná na 78 300 USD.
Doporučení redakce
- Recenze prvního disku Jeep Grand Cherokee 4xe: Do-it-all plug-in
- Land Rover hledá způsoby, jak udržet spokojenost zákazníků a regulačních orgánů
- Podívejte se, jak Červený kříž testuje nový Land Rover Defender v Dubaji
- 2020 Land Rover Discovery Sport využívá kamery k rozpoznání terénních překážek
- Nejnovější koncept SUV Kia má masku chladiče hodnou Hannibala Lectera
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
