1 z 12
Nebylo to snadné, ale Lamborghini našlo způsob, jak posunout svůj Aventador S na další úroveň. Limitovaná edice Aventador SVJ představená během Pebble Beach Concours d’Elegance 2018 se může pochlubit více výkonu, slibuje, že poskytne příjemnější zážitek z jízdy a získá více svalů design.
Doporučená videa
Aventador SVJ těží z evoluce Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) technologie slavnostně otevřena v roce 2017 Huracán Performante. Systém se skládá z řady elektricky ovládaných klapek důmyslně skrytých v karoserii. Uzavírají se, aby vytvořily přítlak potřebný k udržení auta přilepeného k asfaltu během zatáček; otevírají se, aby snížily odpor a odblokovaly vyšší maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Klapky se otevírají a zavírají automaticky ve zlomku sekundy.
1 z 11
„Výzvou pro designéry a inženýry Lamborghini bylo vylepšit nejčistší podstatu supersportovního vozu Lamborghini a čerpat z každé inspirace od vesmírné lodi po proudovou stíhačku. Všechny ty nejvýjimečnější příklady superrychlé, superatletické a aerodynamické převahy,“ vysvětlil Šéf Lamborghini Stefano Domenicali.
Zaměření na stavbu aerodynamičtějšího Aventadoru nezabránilo Lamborghini v provádění mechanických vylepšení – zdaleka ne. Atmosférický 6,5litrový motor V12 nyní poskytuje výkon 770 koní při 8 500 otáčkách za minutu a točivý moment 531 liber-stop při 6 750 otáčkách za minutu. Svůj monumentální výkon posílá na čtyři kola prostřednictvím sedmistupňové automatické převodovky, která byla vyladěna speciálně pro použití v SVJ. Lamborghini uvádí, že kalibrovalo systém pohonu všech čtyř kol, aby posílal více točivého momentu na zadní nápravu. Inženýři také provedli úpravy zavěšení a systému řízení čtyř kol.
Na papíře aktualizace dosahují sprintu z 0 na 62 mph za 2,8 sekundy a maximální rychlosti 217 mph. Čísla však málokdy vyprávějí celý příběh. Aktualizace v aplikaci vytvářejí dosud nejvíce na řidiče zaměřený model V12 od Lamborghini, který klade stejný důraz na záběr za volantem a maximální výkon. SVJ se již osvědčilo tím, že objelo náročnou německou trať Nürburgring-Nordschleife za 6:44,97. záznam pro sériové auto.
1 z 9
SVJ vyčnívá z Aventador S s větracími otvory vyříznutými do přední masky, většími lopatkami vzduchu vytesanými do stran a obrovským pevným křídlem vzadu. V12 vydechuje výfukovými otvory namontovanými výše na zadním panelu, což je stylingový prvek vypůjčený ze světa superbiků. Interiér zůstává zhruba stejný, což znamená, že řidič čelí konfigurovatelné obrazovce, která nahrazuje sdružený přístroj.
Lamborghini postaví pouze 900 exemplářů Aventadoru SVJ a je bezpečné předpokládat značnou část výrobní série. již mluvili sběratelé a věrní zákazníci, kteří vůz objevili měsíce před tím, než se na něj veřejnost podívala to. Naplánujte si, že utratíte alespoň 517 770 $, pokud se chcete pokusit získat jeden, než budou všechny pryč. Výroba bude probíhat ve firmě historické Sant’Agata Bolognese, Itálie, továrna a dodávky začnou na začátku roku 2019.
Pokud to není dostatečně exkluzivní, Lamborghini také oznámilo limitovanou edici modelu s názvem SVJ 63, která dostává další díly z uhlíkových vláken a specifický vzhled. Výroba bude omezena na – uhodli jste – 63 exemplářů, což je pocta roku založení společnosti, 1963.
Aktualizováno 23. srpna: Přidány osobní fotografie z odhalení Lamborghini v Monterey v Kalifornii.
Doporučení redakce
- Lamborghini se znovu objevuje s plug-in hybridem Revuelto
- Slyší vás Amazon Alexa přes Lamborghini Huracán Evo V10 s výkonem 610 koní?
- Nejnovější superauto Lamborghini je na silnici příliš extrémní
- Italské Jobovo Lamborghini Miura je po 50 letech v úkrytu znovu objeveno
- 2020 Lamborghini Huracán Evo Spyder odhaleno před ženevským autosalonem 2019
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.