Úředníci zvažují jako součást design baldachýnu známý jako „Halo“. rozsáhlé změny pravidel designu automobilů podle něj vstoupí v platnost v roce 2017 Motorsport. Kabina by plně neuzavřela kokpit auta, ale poskytla by významnou ochranu před úlomky ve vzduchu, říkají obhájci.
Doporučená videa
Nějaká forma „Halo“ již byla nařízena pro sezónu 2017, uvádí zpráva, ale návrh nebyl dokončen. S největší pravděpodobností bude mít půlkruhový kus obklopující hlavu řidiče (odtud název „Halo“) se svislým kusem před řidičem, který ji podepře. Zdá se, že se nyní debata soustředí na to, zda by měla být struktura uzavřena kolem přední části nějakým druhem čirého materiálu, nebo by měla být ponechána otevřená.
Příbuzný
- Motorola MA1 poskytuje vašemu autu bezdrátovou Android Auto
- Týmy Formule 1 používají závodní technologie k boji s koronavirem
- F1 má v plánu závodit s prvním čistým nulovým motorem na světě v roce 2030
Zdánlivě malé detaily, jako je tento, mohou podnítit velké spory mezi týmy a funkcionáři F1 a ve skutečnosti čelní sklo nebude připraveno na rok 2017. Tato záležitost bude dále diskutována na nadcházejícím zasedání technických předpisů a týmy chtějí otestovat koncept čelního skla, aby se ujistil, že poskytuje skutečný přínos. Halo samotné však jde.
Smrt Justina Wilsona v důsledku zranění hlavy, které utrpěl při srážce s jiným během loňského závodu IndyCar, zesílila volání po větší ochraně řidiče. Ale použití uzavřených kokpitů v F1 bylo kritizováno kvůli dalším potenciálním bezpečnostním problémům. Panovaly obavy, že řidiči nemusí být schopni v nouzových případech dostatečně rychle vystoupit z aut nebo že záchranáři mohou ztrácet příliš mnoho času odstraňováním přístřešků.
Halo, který jako první navrhl Mercedes-Benz, má řešit tyto obavy svým designem s otevřenou střechou. Nebude to jediná významná změna na startovním roštu F1 pro rok 2017. Očekává se, že nová pravidla ovlivní vše od aerodynamiky po výkon motoru ve snaze udělat vozy F1 rychlejší a obecně vzrušující.
Doporučení redakce
- Kamery Insta360 podnikají rychlou jízdu po trati Monaka F1
- Jezdec F1 při havárii ohnivé koule si je jistý, že mu halo vozu zachránilo život
- Porsche použije vyřazenou technologii F1 pro nový hybridní supercar, tvrdí zpráva
- Formule 1 přidává limity nákladů v roce 2021, takže týmy utrácejí pro rok 2020 ještě více
- Formule 1 předvádí své návrhy pro rok 2021, mění pravidla, aby vyvážila herní pole
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
