Důsledkem úspěchu je masivní terč na zádech. Nikdy to nebylo tak patrné jako v oblasti elektromobilů, protože lídr v oboru — Tesla — má více tepla na ocase než Spitfire během bitvy o Británii. Z Lucid Motors na Porsche na Chevrolet, každý chce zaujmout místo Tesly na vrcholu, ale jen málo značek dělá větší vlny než Faradayova budoucnost. Na veletrhu CES 2017 spustila značka svou dosud největší vlnu.
Startup z Kalifornie podporovaný Čínou oficiálně odhalil své první předprodukční vozidlo a jmenuje se FF 91. S bezprecedentní konektivitou a schopnostmi se zdá, že aerodynamický crossover změní způsob, jakým se díváme na mobilitu. A i když to není tak úplně žumpa Koncept FFZero1 bylo, auto by mělo dát Elonu Muskovi spoustu důvodů, proč v noci spát.
Doporučená videa
Jeden důvod je jednoduchý – výkon. FF 91 je poháněn masivní 130kW baterií, která produkuje neuvěřitelných 1050 koňských sil a poskytuje až 378 mil dojezdu. Pro srovnání, vrchol rozsahu Model S P100D nabízí 100kW baterii s dojezdem 315 mil. Faradayovo neuvěřitelné hnací ústrojí dává FF 91 zrychlení z 0 na 60 mph za 2,39 sekundy, což je rychlejší než jakákoli Tesla, jakékoli sériové Ferrari a většina sportovních motocyklů. To není směšné, to je přímo neuvěřitelné.
Příbuzný
- První pohon Faraday Future FF91: Surový výkon
- Sága pokračuje: Faraday Future domluví schůzku se svým hlavním investorem
- Podívejte se blíže na Faraday Future FF 91 s touto virtuální prohlídkou
Takže ano, auto je rychlé, ale to je jen část příběhu FF 91. Faraday říká, že crossover je „první auto na světě propojené s ekosystémem“, což znamená, že je propojeno se všemi vašimi mobilní zařízení a může na své HD obrazovky streamovat neuvěřitelné množství dat prostřednictvím WiFi s dvojitou anténou Systém. To v podstatě dělá z auta hot spot.
Cestující budou mít spoustu času na procházení digitálního světa uvnitř vozu, protože FF 91 je podle očekávání nabitý autonomními funkcemi. Má na sobě dynamický senzorový systém, který by mohl USS Enterprise žárlit, s 10 kamerami, 13 radarovými senzory, jedním 3D lidarovým senzorem a celkem 12 ultrazvukovými senzory. S těmito systémy spolupracujícími může FF 91 řídit a dokonce i parkovat sám, ačkoli systém měl během Faradayovy živé demonstrace několik problémů.
Bill Roberson/Digitální trendy
Kolik bude stát FF 91? Podle zprávy od Reuters S odvoláním na bývalé manažery se FF 91 bude prodávat za 150 000 až 200 000 USD, když se začne prodávat v roce 2018. Zájemci mohou jít na Faradayův web, zaregistrujte jedinečný FFID a složte vratnou zálohu 5 000 $, abyste si rezervovali své.
FF 91 je nepochybně velká novinka, ale Faraday Future chce dokázat, že to není jen záblesk v EV pánvi. Variabilní platformová architektura výrobce je modulární, takže přidáním nebo odebráním „řetězců“ baterií z podlahy vozidla může značka vyrábět automobily různé velikosti a charakteru. Zapněte více provázků a máte SUV na baterie podobné Tesla Modelu X. Odstraňte je a získáte menší hatchback nebo sportovní vůz s dostupnými konfiguracemi s pohonem předních, zadních a všech kol. Nakonec značka doufá, že uvolní menší a dostupnější vozy, které budou přímo konkurovat Tesla, ale zatím Faraday cílí na demografickou skupinu výrazně nad čímkoli, co v současnosti Elon Musk and Co vyrobit.
Tým DT Cars měl jedinečnou příležitost jet s FF 91 na CES, takže pro všechny naše první dojmy: klikněte zde.
Doporučení redakce
- Faraday Future plánuje kyvadlovou dopravu mezi Los Angeles a Las Vegas
- Faraday Future jmenuje BMW i8 exec novým generálním ředitelem
- Faraday Future dokončil první předprodukční elektrický crossover FF 91
- Tichý, ale stále živý Faraday Future plánuje zahájit výrobu FF 91 v roce 2018
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
