Jaguar XE SV Project 8

Funkce Jaguar-XE-SV-Project 8
Ještě v červnu, Jaguár představila svůj „nejvýkonnější, nejagilnější a nejextrémnější“ silniční vůz všech dob. Po překonání šoku, že britská automobilka nemluvila o novém F-Type, se tento další kousek zdá být očekávaný. Divize Special Vehicle Operations (SVO) společnosti Jaguar oznámila, že její Projekt XE SV 8 je nyní nejrychlejším sériově zamýšleným sedanem, který kdy byl na kole Nürburgringu. Silniční vůz na bázi XE s časem 7:21,23 je o masivních 11 sekund rychlejší než předchozí držitel rekordu (Giulia Quadrifoglio od Alfy Romeo).

Podívejte se na video z celého kola níže:

XE SV Project 8, vyrobený společností Jaguar Special Vehicle Operations (SVO), je ručně vyráběnou verzí kompaktního luxusního sedanu XE. Velmi se nám líbilo standardní XE, když loni jsme to jezdiliale nenechte se mýlit, je to úplně jiné zvíře. Místo 340 koní V6 mezi předními blatníky je Project 8 poháněn 5,0litrovým přeplňovaným motorem V8, který produkuje 592 koní a 516 liber-stop točivého momentu. Položte tlapu a auto vystřelí na 60 mph za pouhé 3,3 sekundy, což z něj dělá dosud nejrychleji zrychlující Jaguar. Mňoukat. Jo a bude to dělat 200 mph.

Doporučená videa

„Posláním konstrukčního a inženýrského týmu SVO bylo vytvořit Jaguar v historii nejzaměřenější na silniční provoz – nejen nejrychlejší, ale také nejagilnější. ” řekl Mark Stanton, ředitel SVO. "Tento úžasný rekord Nürburgring Nordschleife potvrzuje úspěch tak rozsáhlých změn."

Využitím uhlíkových vláken a kompozitních komponent na všem od předního nárazníku po zadní blatník udrželi kouzelníci Jaguaru SVO pohotovostní hmotnost XE na 3847 liber. To je těžší než běžný XE, ale když vezmete v úvahu požární pohonnou jednotku a další výkonné vychytávky na palubě, je ve skutečnosti výrazně lehčí, než by mělo být. Pouze střecha a přední dveře jsou převzaty z XE a 75 procent jeho mechanického hardwaru je nových. Zvažte také, že vůz má stále 10,2palcový dotykový displej, 380wattový zvukový systém Meridian a řadu dalších moderních vymožeností.

K tomu všemu je Project 8 vybaven překalibrovanou osmistupňovou automatickou převodovkou, tužšími pružinami pérování, ručně nastavitelné tlumiče, karbon-keramický brzdový systém a aktivní elektronický zadní diferenciál doplněný olejem chladič. Po celém světě bude vyrobeno pouze 300 exemplářů vozu, což znamená, že vůz bude stejně vzácný jako rychlý.

Chcete více z Projektu 8? Určitě si přečtěte naše individuální rozhovor se SVO. Teď někdo pošlete F-Pace do SVO a uvidíte, co se stane.

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.