Regulátoři města New York právě stanovili limit na počet provozních licencí, které uděluje potenciální řidiči Uber a Lyft ve snaze zachránit městský systém Yellow Cab – poslední v ošklivém střetu s regulátory v několika metropolitních oblastech po celé zemi.
Livrejství taxíků a Uber a Lyft jsou v rozporu, protože aplikace Ride-hailing již dlouho ohrožovaly taxikáře tím, že jim ukradly jejich podnikání. Výsledkem jsou kontroverze a dokonce i fyzické hádky, když řidiči bojují o svůj podíl na jízdném.
Doporučená videa
Tato hrozba má mnoho starostí poté, co někteří řidiči taxíků dokonce spáchali sebevraždu kvůli finanční zátěži způsobené náporem drtivé konkurence společností Uber a Lyft.
Příbuzný
- Lyft a Uber nabízejí v den voleb zlevněné jízdy k volbám
- Uber a Lyft by mohly v Kalifornii přijmout franšízový obchodní model
- Uber a Lyft možnost pozastavit spolujízdu, aby pomohla zabránit šíření koronaviru
Aby se udržely stejné podmínky na tak vysoce konkurenčním trhu pro jednotlivé kabiny a řidiče, Rada města New York odhlasovala omezení počtu licencí dostupných pro služby spolujízdy na jednu rok.
Je to první velká rána pro spolujízdné společnosti, které se nakonec spoléhaly na největší americké metropolitní město jako na hlavní zdroj podnikání. New York je také prvním velkým městem v USA, které takovou čepici umístilo.
„Dvanáctiměsíční pauza města u nových licencí pro vozidla ohrozí jednu z mála spolehlivých možností dopravy, přičemž neudělá nic pro opravu metra nebo zmírnění zácpy,“ uvedl Uber v prohlášení.
"Tyto rozsáhlé škrty v dopravě přivedou Newyorčany zpět do éry bojů o svezení, zejména pro barevné komunity a ve vnějších čtvrtích," uvedl Lyft ve svém prohlášení.
Tato politika se neobešla bez kontroverze, zjevně ze strany společností pro sdílení jízd. Město však jeho rozhodnutí nadále podporovalo a tvrdilo, že to nejen pomůže skomírajícímu odvětví taxislužby, ale také pomůže při snižování dopravních zácp a mohlo by potenciálně zvýšit platy řidičů na obou stranách v důsledku možného zvýšení poplatků za jezdci. V červenci Uber poslal e-mail svým 5 milionům předplatitelů v New Yorku, aby je upozornil, že jezdci mohou čelit zvýšení sazeb, delší čekací doby a větší potíže s hledáním spojů na vnější předměstí města oblastí.
Podle New York Taxi Workers Alliance, explozivní růst z Uber a Lyft zcela převrátil morálku taxikářů, což vedlo k sebevraždě až šesti taxikářů posledních několik měsíců z vážně nejisté finanční budoucnosti – zvláště když vezmete v úvahu náklady na spravedlivé vyrovnání získání medailonu (licence k provozování taxi) v New Yorku.
Agentura Reuters uvádí, že počet vozidel pro sdílenou jízdu raketově vzrostl z 12 600 v roce 2015 na zhruba 80 000 v letošním roce. New York City Taxi and Limousine Commission hlásí, že v celé oblasti metra je v provozu 14 000 žlutých taxíků.
Ačkoli se tento konkrétní strop vztahuje pouze na oblast metra v New Yorku, New York není jediným městem zažívá tento střet mezi vládou schválenými taxislužbami a livrejmi a soukromými spolujízdami programy. Jiná města v zahraničí zaznamenala stávky a dokonce i násilné nepokoje mezi řidiči taxíků a řidiči sdílené jízdy, kteří soutěží o ceny jízdného. A jsme si jisti, že to pravděpodobně nebude poslední takové rozhodnutí mezi vládními orgány velkých měst metra, protože spolujízda stále roste rychlým tempem.
Doporučení redakce
- Uber vs. Lyft
- Odstavení Uberu a Lyftu bylo v Kalifornii po rozhodnutí soudu odvráceno
- Kalifornie žaluje Uber, Lyft, aby je donutila udělat z řidičů zaměstnance
- Uber a Lyft čelí levnějšímu rivalovi v oblasti sdílení jízd v New Yorku
- Právníci v posledním soudním sporu o sexuálním napadení proti Lyft očekávají, že se připojí více žen
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
