Digitální trendy seznam většiny amerických aut všech dob

Na oslavu zrození našeho národa se tým Digital Trends Cars sešel kolem nejameričtější aktivity, kterou známe – dobrý „staromódní argument“. Tématem dne je, jaké bylo nejameričtější auto, jaké kdy bylo vyrobeno? A přestože jsme se nedávno podívali na nejvíce dnes prodávaná americká auta, tato diskuse se netýkala ani tak získávání náhradních dílů, ale spíše toho, co přináší největší svobodu na míli. Každý z nás si vybral vítěze a svou volbu musel obhájit. Níže jsou uvedeny (pochybné, zcela osobní) výsledky:

1959 Cadillac Eldorado Biarritz

The 1959 Cadillac Eldorado Biarritz je průzračný odraz americké aspirace poloviny století. Kabriolet Eldo má mezi všemi Cadillaky zvláštní, vznešené postavení. Inženýři Caddie dali tomuto modelu exkluzivní tříkarburátorový motor o objemu 390 krychlových palců s výkonem 345 koní; o něco více než kterýkoli jiný Cadillac dne. Pohotovostní hmotnost 5 250 liber podpořená nově vyvinutým vzduchovým odpružením propůjčila tomuto mohutnému silničnímu stroji jízdní vlastnosti zasněného oblaku. Eldorado, zařízené v ohnivě červené barvě s barevně sladěným červeným koženým interiérem a tlustou sadou bílých stěn, bylo produktem optimistické civilizace na jejím vrcholu. Nic na tomto voze nevypadá dozadu a nepřipouští žádný kompromis. Na úsvitu vesmírného věku bylo Eldorado přinuceno přepravit svého majitele v hvězdné nádheře. Tohle auto je větší než velké, fantasticky opulentní, úplně ve vaší tváři a naprosto dechberoucí. Takovou už neuvidíme.

– Od Jeff Zurschmeide

Toyota Camry

Toyota je možná Japonka, ale velmi tvrdě pracovala na tom, aby vyhověla americkým kupcům. The Camry je navržen podle amerického vkusu (dokonce i jeho název je amerikanizován z „kanmuri“, japonského slova pro „korunu“) a je postaven v Kentucky. Díky tomu je všudypřítomný midsizer Toyoty dědicem velké americké tradice sedanů. Jak americké automobilky pomalu ustupují od sedanů, Camry se stal běžnějším pohledem než jeho protějšky od Fordu, Chevroletu a Dodge. Věčný rival Camry, Honda Accord, může být hezčí na řízení, ale do struktury amerického automobilového života se nepropracoval stejným způsobem. Camrys vyplňují prázdnotu po Ford Crown Victoria a Lincoln Town Car jako taxíky, respektive vozy Uber. Dokonce i závodí v NASCAR. Co je američtější než to?

– Od Stephen Edelstein

 Snímače Ford F-Series

Nejprodávanějším autem v Americe je nákladní automobil. Nejprodávanější vůz v USA po dobu 37 let a nejprodávanější nákladní automobil po dobu 42 let, Ford řady F i nadále vede žebříčky prodejů pro všechny typy vozidel 2019. Američané utrácejí své peníze nákladní automobily, kompaktní SUVa tradiční automobily v tomto pořadí. Prodejní dominance Fordu skončila RAM a Chevrolet Silverado pickupy také nejsou těsný závod. V roce 2018, údaje o prodeji za poslední celý rok, Ford prodal 909 300 pickupů řady F a druhé místo Silverado nasbíralo 575 242 kusů. Pro srovnání, Toyota Camry předčila všechna ostatní běžná auta, přičemž novým majitelům bylo předáno 343 439 párů klíčenek. Ford F-150 je nejprodávanější v řadě F, nejčastěji modely s kabinou SuperCrew se čtyřmi plnohodnotnými dveřmi. Ať už američtí kupující hledají základní 2-dveřové pracovní vozidlo, rodinnou dopravu, a plně naložený luxusní nákladní vůz, nebo a vysoce výkonný terénní sportovní stroj, nadále volí pickupy Ford řady F častěji než kterákoli jiná značka nebo model.

– Od Bruce Brown

Jeep Cherokee

Podívejte, Američané milují velká auta – takže „nejameričtější auto“ musí být samozřejmě obrovské! Pro mě musí být nejameričtější auto Jeep Cherokee. První Cherokee v 80. letech definovaly segment „crossover“ a byly základem pro vozy podobné SUV. Před tím si vzpomeňte na oblíbené modely SUV, jako je Ford Bronco a Chevy Blazer. Cherokee zcela nově definoval, čím by SUV mohlo být (a vypadat), a učinil je prodejnými pro větší skupinu spotřebitelů. Jistě, můžete argumentovat, že celkově Ford Explorer skutečně byl katalyzátorem crossoverů a dalších značek, které v dnešní době kralují, ale starý dobrý Jeep Cherokee byl první.

– Od Ed Oswald

Ford F650 Extreme z roku 2018

Nejprodávanějším vozidlem ve Spojených státech je, byl a vždy bude nákladní automobil. Přesně řečeno nákladní Ford. Ergo, nejameričtější auto všech dob musí být náklaďák. A nejnákladnější z nákladních vozidel – které si každý civilista může koupit a používat je denně – musí být F650 Extreme. S obrovským rozvorem 23 stop a výškou celých 14 stop byl F650 největším vozidlem, které Ford v té době vyráběl v Severní Americe. Pokud by každý stát reprezentovalo auto, F650 Extreme by byl Texas.

Model Extreme byl ve skutečnosti vyroben nezávislou společností s názvem Super Trucky z Gruzie, ale byly k dispozici u několika prodejců Ford po celé zemi. Stále si můžete chytit své vlastní za 86 000 $, tak jaká je vaše výmluva?

– Od Adam Kaslikowski

Jeep Wrangler

Značka Jeep je americká jako Big Gulp plný kořenového piva. Willys MB, ke kterému má každý minulý i současný model Jeep své kořeny, hrál významnou roli při pomoci Spojeným státům vyhrát druhou světovou válku a off-roady, které hrdě šly po cestě, kterou zářila, nadále představovaly svobodu, když mír vrátil. Zastávali však úplně jiný druh svobody. Místo osvobození národů od zvrácených fantazií diktátora, potomci MB (včetně CJ-7) dal majitelům a nadšencům svobodu jít kamkoli, s topem nebo bez něj, s nebo bez dveře. The Wrangler čtvrté generace nese tuto pochodeň.

Jeepovy CJ v průběhu let soutěžily s mnoha soupeři, včetně Toyota Land Cruiser, Ford Bronco a International-Harvester Scout. Firma měla odvahu a předvídavost tlačit na to, kde to její konkurenti vzdali, a Wrangler od roku 2019 záviděníhodně existuje v první třídě. Zůstává překvapivě věrný i svým kořenům. Není to nejameričtější auto z hlediska obsahu dílů, ale je to snadno rozpoznatelné auto, jaké kdy bylo v Americe navrženo.

– Od Ronan Glon

Doporučení redakce

• Moderní auta zacházejí s dotykovým ovládáním příliš daleko. Tato společnost našla rovnováhu
• Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
• Ford odhaluje vozidlo určené pro jeho autonomní služby
• Cadillac připravuje svůj dosud nejdražší vůz, a to elektrický
• Zatímco se společnosti předhánějí ve vývoji samořídících aut, zůstávají Američané ambivalentní