Několik společností předvede C-V2X komunikační technologie (cell vehicle-to-everything) vyvinutá společností Qualcomm na CES 2019. Ale Ford může být nejagresivnější při uvádění C-V2X na trh. Detroitská automobilka jej do roku 2022 přidá ke každému novému autu a nákladnímu vozu prodanému ve Spojených státech, napsal Don Butler, výkonný ředitel platformy a produktu Ford propojených vozidel. blogový příspěvek.
Další pokrytí CES 2019
- Atlis se vynoří ze stealth režimu, aby slíbil elektrický pickup
- Lamborghini dodává Huracan Evo 2020 více výkonu, aniž by zapomínalo na techniku
- Dokáže elektrický LiveWire Harley-Davidson přesvědčit prasečí jezdce, aby šli na zelenou?
- Systém C-V2X pomáhá autům projíždět křižovatkami bez přímé viditelnosti
C-V2X je nejnovější ztělesněním tzv. Vehicle-to-Everything (V2X), komunikační technologie, která umožňuje autům „mluvit“ mezi sebou a infrastrukturou. Proklamovaná výhoda této technologie je, že může řidiče varovat před věcmi mimo jeho zorný úhel. Pokud auto zastaví na křižovatce se špatnou viditelností, mohlo by například zachytit signály z jiných vozů vybavených V2X nebo senzorů namontovaných na okolních budovách, které řidiči sdělí, zda je v pořádku jít.
Doporučená videa
Vozidla by také mohla komunikovat se semafory, které řidičům sdělují, kdy se má světlo změnit. Audi to již nabízí ve své podobě Informace o semaforu Systém. Systém odpočítává, když se má světlo rozsvítit zeleně, ale funguje pouze v několika městech (Audi také nabízí vestavěný transpondér mýtného který spoléhá na technologii V2X). Společnost Aptiv umístila senzory na semafory v Las Vegas, aby naváděly jeho samořídící auta, i když jsou na palubě kamery, nemají přímou viditelnost na světlo.
Příbuzný
- Harman chce využít 5G, aby byly ulice pro chodce bezpečnější
- Qualcomm a BMW na veletrhu IFA odhalují první auto na světě s připojením 5G – téměř
- Díky 5G budou auta hovornější a chytřejší, ale má to i zábavnou stránku
Ford by mohl věci posunout ještě dále, napsal Butler. C-V2X by mohl být integrován s asistenty řidiče, jako jsou ty v nedávno představeném Fordu Sada Co-Pilot360. Nebo by se to dalo přidat samořídící auta. Záchranná vozidla by mohla být vybavena vysílači C-V2X, které by autům umožnily detekovat jejich přítomnost a uhnout z cesty.
Rozdíl mezi technologií C-V2X, kterou přijal Ford, a předchozími systémy je v tom, že je založena na 5G. Všechny ostatní systémy V2X doposud používaly konkurenční nastavení nazývané vyhrazená komunikace krátkého dosahu (DSRC). To ale znamená, že Ford se bude muset spolehnout na hladké zavedení 5G. Dokonce i zavádění vozidel a infrastruktury V2X založených na DSRC bylo pomalé a DSRC je založeno na známější technologii odvozené z Wi-Fi.
„Pro nasazení C-V2X musí existovat příznivé regulační prostředí, a proto pracujeme stejně s průmyslem a vládními organizacemi k vytvoření takového technologicky neutrálního prostředí,“ napsal Butler na svém blogu pošta. Také řekl Bloomberg že doufá, že ostatní automobilky přijmou C-V2X vedle Fordu. Dodal, že C-V2X je jednodušší řešení, protože telekomunikační společnosti již utrácejí miliardy za 5G mobilní věže a antény, zatímco DSRC by vyžadovalo samostatnou vládní investici.
Navzdory potenciálním překážkám Qualcomm očekává, že C-V2X a další související technologie se stanou hlavní součástí jeho podnikání. Společnost věří, že do pěti let bude mít nějakou formu konektivity 75 procent vozů. K realizaci plného přínosu této technologie bude zapotřebí kritické množství vozidel, protože vozy, které nejsou vybaveny C-V2X nebo podobnými systémy, spolu nemohou komunikovat. Čím více aut v síti, tím je to efektivnější.
Doporučení redakce
- BMW a Harman chtějí do vašeho auta přinést 5G. Je to těžší, než si myslíte
- Vše je propojeno: Qualcomm je all-in na 5G pro rok 2020
- Ford říká, že jeho budoucí vozy vybavené V2X budou mluvit s chodci a infrastrukturou
- Nissan používá 5G k testování technologie, která motoristům umožňuje vyvolávat 3D avatary v autě
- Qualcomm kreslí cestovní mapu k samořídícímu autu budoucnosti
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
