Pokud jste si za posledních 10 let koupili ojetý vůz, slyšeli jste o prodloužené záruce. I když jste si koupili nové auto, pravděpodobně jste obdrželi telefonáty a dopisy s nabídkou, že vám po vypršení záruky původního výrobce prodáme smlouvu o servisu vozidla.
Zkrátíme to na úplný závěr – smlouvy o servisu vozidel jsou pro vás špatný obchod. Všichni. Po celou dobu. Nekupujte je. To je naše rada. Ale jestli to chceš vědět proč měli byste vynechat prodloužené záruky, čtěte dál.
O zárukách a servisních smlouvách
Všichni výrobci automobilů poskytují záruku na nové vozy. Přesné podmínky záruk výrobce se řídí velkým množstvím federálních a státních zákonů, které závisí na tom, kde se vůz nachází prodáno, ale výrobce poskytuje záruku na nový vůz, aby bylo zajištěno, že nový vůz bude poskytovat spolehlivé služby pro kryté vozidlo doba. Obecně řečeno, nezískáte méně než tři roky nebo 36 000 mil a některé záruky jdou až na 10 let a 100 000 mil na pohonné ústrojí.
Sečteno a podtrženo, smlouvy na servis vozidel jsou pro vás špatný obchod. Nekupujte je.
Americký federální „Lemonův zákon“ schválený v roce 1975 nařizuje, že záruky musí být jasně definovány, a to dělají všichni výrobci automobilů. Je to komplikované, protože existují různé minimální záruční doby pro obecné materiály a zpracování (t část od nárazníku k nárazníku), než je tomu u hnacího ústrojí, a existují minimální záruční normy pro kontrolu emisí a bezpečnostní zařízení.
Co si z toho můžete odnést je, že samotná automobilka slibuje, že vaše auto bude fungovat jako určeno na uvedenou záruční dobu, ať už na základě najetých kilometrů nebo počtu let od zakoupení auto. Obvykle odvezete auto k prodejci na záruční opravy, ale je to automobilka, kdo zaplatí opravu vašeho vozu, pokud se v záruce rozbije. Některá certifikovaná ojetá auta mají také záruky poskytované výrobcem.
Prodloužená záruka nebo servisní smlouva na vozidlo je zcela odlišná věc od záruky výrobce, ale lidé, kteří je prodávají, to obvykle kupujícím neřeknou. Obecně lze říci, že výrobci automobilů a prodejci neposkytují prodloužené záruky. Prodloužené servisní smlouvy nabízejí korporace třetích stran bez vztahu k výrobci automobilů. Prodejci, kteří smlouvy prodávají, získají podíl na výnosech, ale nemusíte nutně přivézt svůj vůz zpět k prodejci na kryté opravy.
Prodloužené záruky stojí peníze
Se smlouvou o servisu vozidla si kupujete pojištění, které slibuje, že zaplatíte za opravy, pokud se vaše auto během pokrytého období porouchá. V podstatě sázíte spoustu peněz na to, že vaše auto bude během trvání smlouvy potřebovat nákladnou opravu. Poskytovatel servisní smlouvy sází na to, že vaše auto nebude potřebovat opravu. Obecně platí, že poskytovatel smlouvy má pravdu. U moderních vozů jsou velké opravy méně běžné než bývaly, alespoň pokud jde o termín a počet najetých kilometrů, na které se vztahuje prodloužená záruka.
Společnosti, které tyto záruky vydávají, mají přístup k rozsáhlým pojistně-matematickým údajům o frekvenci oprav prakticky všech značek a modelů automobilů, a tak určují sazby za záruka. Pokud je známo, že auto má vyšší průměrné náklady na opravy, je cena záruky stanovena vyšší, aby tyto náklady pokryla.
Získejte pokrytí, když ho potřebujete
Tady se věci lepí. Předpokládejme, že jste si koupili prodlouženou záruku a pak se vám rozbije auto. Žádný problém, že? Proto jste si koupili záruku. Vezmete své auto a záruku k mechanikovi a vše se má zaplatit.
Problém je v tomto: Pokud společnost s prodlouženou zárukou nezaplatí mechanikovi, jste stále na háku za náklady na opravu a společnosti s prodlouženou zárukou jsou notoricky známé platící. Jednou z běžných taktik je tvrzení, že auto bylo rozbité, když jste ho koupili; „před existující stav“ nebude zahrnut. Prokázat, že se auto rozbilo během doby krytí, je téměř nemožné, když vám záruční společnost nechce věřit.
Další běžnou praxí je, že záruční společnost vyhlásí konkurz a po několika měsících ukončí činnost, a pak majitelé jednoduše založí novou společnost a pokračují v prodeji záruk. Pokud máte záruku od zrušené společnosti, hodně štěstí, když vám zaplatíte účty za opravy.
Udělej si domácí úkol
Existují stránky na Facebook věnovaná podvodům a stížnostem na bezohledné poskytovatele servisních smluv.
Ne všechny prodloužené záruky jsou podvody, ale je jich dost na to, abyste byli velmi opatrní, než vůbec zvažujete koupi servisní smlouvy. První věc, kterou musíte udělat, je zjistit, kdo za smlouvou skutečně stojí. Mnoho států vyžaduje, aby pojišťovna „zajistila“ nebo zaručila servisní smlouvy, takže je na úhradu pojistných událostí vyčleněno dost peněz. Pokud záruční společnost nemá tyto informace předem, je to špatné znamení. Jakmile získáte informace, kontaktujte pojišťovacího komisaře svého státu a vyhledejte záznam pojišťovny a také záznam společnosti, která smlouvu o poskytování služeb vydává.
Můžete se také podívat na stránky s online recenzemi a na Better Business Bureau kvůli stížnostem, ale nezapomeňte, že špatné společnosti používají „reputaci management“ k podávání falešných pozitivních recenzí a mnoho webů s online recenzemi podléhá právním hrozbám a odstraňuje legitimní špatné recenze. Na Facebooku dokonce existují stránky věnované podvodům a stížnostem na bezohledné poskytovatele smluv o poskytování služeb.
Záruku si kupovat nemusíte
Další věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že si nemusíte kupovat prodlouženou záruku. Protože prodejci ojetých vozů často dostávají podíl z ceny, agresivně smlouvy prodávají. Je to pro ně čistý zisk. Než tedy odsouhlasíte konečnou cenu, zkontrolujte, zda k vašemu účtu nebyla přidána prodloužená záruka.
Pokud vám prodejce řekne, že před získáním financování je vyžadována záruka, zkontrolujte také tento nárok. Ve většině případů financování nevyžaduje záruku a stejně tak můžete získat lepší úrokové sazby z vaší místní družstevní záložny.
Příbuzný: Dejte si pozor na podvody s automatickou zárukou
Obecně platí, že pokud budete stát za svým, i ti nejagresivnější prodejci ustoupí. Možná jim budete muset říct, že záruka porušuje dohodu a připravte se na odchod, ale buďte na to pevní. Nikdo nechce přijít o prodej.
Zavěs ten telefon
Jak již bylo zmíněno, servisní smlouvy prodávané prodejci mají smíšený záznam, ale nikdy byste neměli souhlasit se smlouvou se společností, která vám zavolá na telefon. Tyto společnosti získaly vaše jméno prostřednictvím oddělení motorových vozidel vašeho státu a začnou volat, když je vašemu autu 3 nebo 4 roky.
Většině z těchto společností docházejí call centra v kotelnách ve státech s laxními zákony o úpadku. Pokud dostanete nabídku záruky po telefonu, stačí zavěsit. Pokud vám to přijde poštou, vyhoďte to. Čím oficiálněji vypadá nabídka, tím je pravděpodobnější, že jde o podvod. Nejhorší z těchto společností se pokusí získat vaše osobní údaje, jako je vaše rodné číslo, a poté je prodat zlodějům identity.
Co byste měli udělat
Není pochyb o tom, že velké účty za opravy automobilů mohou být děsivé. To platí zejména v případě, že máte jen jedno auto a potřebujete ho, abyste se dostali do práce a přesunuli svou rodinu. Takže jsou věci, které můžete udělat. Za prvé, pokud to umíte, kupte si nové auto místo ojetého. Pokud to není možné, je téměř vždy lepší vzít cenu prodloužené záruky a ušetřit ji. I ti nejlepší poskytovatelé záruk vědí, že je velká šance, že si ponechají vaše peníze, protože vaše auto se nerozbije.
Jako alternativu k zahrnutí servisní smlouvy do půjčky na auto si přečtěte o získání kreditní karty s nízkou sazbou a poté ji odložte na účty za opravu auta. Pokud se vaše auto nerozbije, nic neplatíte. Pokud se vaše auto rozbije, stále na tom budete pravděpodobně lépe, než kdybyste platili za prodlouženou servisní smlouvu.
A konečně, vaše auto pojišťovna pravděpodobně nabízí nějakou formu servisní smlouvy. Pokud je vaše pojišťovna spolehlivá, měli byste si pojištění koupit.
Pokud si myslíte, že jste byli podvedeni, kontaktujte státního komisaře pro pojištění nebo generálního prokurátora a zjistěte, zda vám mohou pomoci. Nejste asi jediný, kdo má stejný problém. Federální obchodní komise se také zabývá těmito záležitostmi kvůli rozšířenému zneužívání.
Existuje téměř jednomyslná shoda, že prodloužené záruky na automobily a servisní smlouvy na vozidla jsou pro spotřebitele špatným obchodem. Vláda Spojených států, vlády států a zastánci spotřebitelů všichni říkají, že existují mnohem lepší způsoby, jak plánovat opravy vozidel, než sázet proti sobě. S trochou plánování můžete mít v kapse více peněz a přitom si zachovat klid.
