Je váš elektromobil skutečně poháněn uhlím?

Pokud řídíte elektrické vozidlo nebo jste mluvili o tom, že si ho pořídíte, je pravděpodobné, že jste slyšeli lidi říkat něco takového: „Ty EV nejsou tak zelené. Všechny běží na elektřinu vyrobenou spalováním uhlí!“

To je pravda, pokud náhodou nabíjíte v Západní Virginii, kde 96 % elektřiny pochází z uhelných elektráren. Wyoming, Kentucky a Missouri také získávají více než 75 % své elektřiny z uhlí. Devět dalších států, většinou seskupené ve středu země, získávají více než 50 % elektřiny spalováním uhlí.

Podle Washington PostV roce 2017 zůstalo ve Spojených státech aktivních 400 uhelných elektráren, které jsou zodpovědné za přibližně 27 % celkové výroby elektrické energie v zemi v roce 2018. Nicméně, to číslo je rychle klesá. Uhlí poskytovalo 52,8 % veškeré elektřiny v USA v roce 1997 a do roku 2014 to kleslo na 39 % a nadále klesá. Jako zdroj elektřiny, uhlí rychle mizí.

Co zabírá místo uhlí?

Touha národa po elektřině se nezmenšila a nabíjení elektromobilů je jen malou částí poptávky. Ale v posledních několika letech, zemní plyn elektrické elektrárny předběhly uhelnou i jadernou energii. Zemní plyn je v Americe levný a hojný, i když stále problematický jako fosilní palivo a zdroj skleníkových emisí. Zemní plyn je primární zdroj výroby elektrické energie v 19 různých státech, s koncentrací v Kalifornii, na pobřeží Mexického zálivu a od Virginie po východní pobřeží až po Massachusetts. Celkově vzato, zhruba 1800 elektráren na zemní plyn v zemi vyrobilo v roce 2017 34 % elektřiny.

Ropa také zůstává důležitým palivem pro výrobu elektřiny na severovýchodě s více než 1000 rostlinami roztroušenými po celé zemi. Havaj je největším uživatelem ropy, přičemž více než 60 % její energie pochází z ropných elektráren.

Jaderná energie má výhodu v tom, že nevytváří žádné emise, které mění klima, ale přichází s dobře známým souborem jedinečné výzvy. Spojené státy mají asi 60 aktivních jaderných elektráren a jsou soustředěny především na východ od řeky Mississippi v Illinois, v Karolíně a ve státech středního Atlantiku. Jaderné elektrárny dohromady poskytují asi 20 % naší elektřiny.

Zelenější řešení jako např hydroelektrický jsou soustředěny na severozápadním Pacifiku, kde Hydro poskytuje více než polovinu energie Washingtonu, Oregonu a Idahu. Vermont také vyrábí více než polovinu své energie z pohybu vody. V celé zemi je asi 1 400 vodních elektráren různých velikostí, které generují asi 7 % celkového využití.

Větrná energie rychle roste, až asi 1 000 samostatných instalací poskytuje asi 7 % elektrické energie v zemi. Velký oblasti růstu pro větrnou energii se nacházejí v pásmu táhnoucím se od severu Texasu po Iowu a Minnesotu. Iowa, Jižní Dakota, Kansas a Oklahoma produkují více než 25 % své energie z větru.

Solární energie je také rychle roste, předvídatelně na západě. Kalifornie je na prvním místě, ale celková produkce je stále malá, 10 % celkové výroby ve státě a 6 % v Nevadě. Vermont je také solárním lídrem se 4 %. Přesto celkově, zatímco solární energie představovala asi 2 % energie vyrobené ve Spojených státech v roce 2018, asi 39 % nové výrobní kapacity pocházelo ze solární energie. Trh solární energie je rychle roste.

Co to znamená pro vaše EV?

Pokud vás zajímá, odkud bude pocházet elektřina pro nabíjení vašeho elektromobilu, je to odpovědný sled myšlenek. Nezáleží na tom, jak se vyrábí elektřina – jak pro elektromobil, tak pokaždé, když zapnete světla. Ale podstatou je, že palivo, které pohání váš elektromobil a celou vaši technologickou infrastrukturu, se značně liší v závislosti na tom, kde žijete.

Pokud jste na západním pobřeží, vaše EV není v žádném případě poháněno uhlím. Pokud žijete v Západní Virginii, mají pravdu. Ostatní místa jsou někde mezi. Statistiky nikoho nepřekvapí. Kalifornie je největším spotřebitelem elektromobilů jak v hrubých číslech, tak podle podílu na trhu. Kaliforňané koupili v roce 2018 153 442 EV, což je nárůst z 94 873 v roce 2017. Druhý stát New York prodal pouhou desetinu tohoto počtu, 15 752 vozů v roce 2018 a 10 090 v roce 2017. Mezi další přední státy EV patří Washington, Florida, Texas, New Jersey a Massachusetts.

Kalifornský mix tvoří 49 % zemního plynu, 15 % vodních elektráren, 10 % solárních a jaderných zdrojů, 7 % větru a 10 % všech ostatních zdrojů. New York je také těžký na plyn, 42 % pochází ze zemního plynu, 31 % z jádra, 20 % z vodních elektráren, 5 % z jiných zdrojů a 1 % z uhlí. Ze sedmi předních EV států pouze Texas na pátém místě získává významné množství energie z uhlí ve výši 27 %.

Pokud si chcete být jisti, že používáte zelenou energii, můžete položit palec na váhu; alespoň do určité míry. Mnoho poskytovatelů energie nyní umožňuje jednotlivým zákazníkům vybrat si obnovitelné zdroje energie pro alespoň část svých energetických potřeb. Pamatujte, že to neznamená, že energetická společnost povede k vašemu domu samostatný kabel od větrného generátoru.

Jakmile se vygeneruje, nerozeznáte solární kilowatthodinu od kilowatthodiny spalované uhlím. Vaše volba obnovitelné energie jen říká energetické společnosti, kolik má koupit od poskytovatelů zelené energie, pak to všechno jde do mixu.

Pokud chcete získat více přímé, společnosti jako Tesla a další nainstalují solární panely tvůj domov. Z velké části se připojují k místní elektrické síti a dodávají energii během dne a v noci používáte energii ze sítě. Opět platí, že jakmile je elektřina vyrobena, je vše stejné. Ale můžete si také pořídit bateriové úložné systémy, pokud si chcete „svou“ elektřinu ponechat pro vlastní potřebu. The U.S. Dept. energie má více informací.

Důležité je vědět toto: Není správné odmítat elektromobil jako zelenou volbu jen proto, že Spojené státy neskončily s používáním uhlí. Není také správné věřit, že vaše spotřeba energie je bez následků. Udělejte si domácí úkoly a můžete přijít na nejlepší způsob, jak zlepšit svou osobní energetickou stopu.

Doporučení redakce

• Mohou být elektromobily čisté na špinavé elektrické síti?
• Tyto nové EV NASA dopraví astronauty na část cesty k Měsíci (tak nějak)
• Vyhrála nabíječka Tesly. Co kupující a majitelé EV potřebují vědět o NACS
• Kompaktní EX30 od Volvo bude od 40 000 dolarů jeho nejdostupnějším elektromobilem a bude nejrychlejší
• Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger