Dříve založené Volkswagen a Ford aliance se zaměřuje na užitková vozidla, ale podle nové zprávy budou obě automobilky spolupracovat také na elektromobilech. Po zprávách o rozšířeném partnerství Ford a VW potvrdily, že budou v těchto dvou oblastech technologie spolupracovat.
Dohoda umožní Fordu využívat platformu MEB od Volkswagenu pro elektromobily. MEB bude základem pro rodinu elektrických Volkswagenů počínaje I.D. 3 hatchbacka nakonec zahrnující modely jako crossover založený na I.D. Crozz koncept, stejně jako znovuzrozená elektrická verze klasický mikrobus. Pokud jde o elektromobily, MEB je jedním z VW nejcennější majetek. Podle tiskové zprávy automobilky Ford uvede na trh vozidlo založené na MEB v roce 2023, ale prodeje v USA nebyly potvrzeny.
Doporučená videa
Jde o druhé významné partnerství Fordu s elektromobilem. Detroitská automobilka nedávno oznámila dohodu startup Rivian. Ford bude investovat 500 milionů dolarů v Rivianu a pomocí platformy „skateboard“ startupu vyvinout budoucí elektrické vozidlo. Platforma Rivian byla navržena pro a
pickup a SUV, takže je pravděpodobné, že jej Ford použije pro podobné účely. Jedná se o velmi odlišnou aplikaci od menších vozů, pro kterou byla navržena platforma MEB společnosti Volkswagen.Příbuzný
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
Kromě modelu vyvinutého ve spolupráci se společností Rivian plánuje Ford uvést na trh zcela elektrickou verzi svého bestselleru. Pick-up F-150a „Inspirováno Mustangem“elektrický crossover. Přístup k platformě MEB od Volkswagenu by Fordu poskytl snadný způsob, jak vyvinout elektrická osobní auta, která by se hodila k těmto odolnějším vozům, ale Fordův současný nezájem Prodej aut v Severní Americe by mohl znamenat, že se tyto modely nikdy nedostanou k našim břehům.
Druhou hlavní součástí dohody je investice Volkswagenu do Argo A.I., technologický startup pro autonomní řízení, za kterým již stojí Ford. Německá automobilka přispěje částkou 2,6 miliardy dolarů, včetně 1 miliardy dolarů na financování a vytvoření společnosti s názvem Autonomous Intelligent Driving (AID) v hodnotě 1,6 miliardy dolarů. AID bude fungovat jako evropská pobočka Argo A.I., zaměstnána veterány vlastního vývojového programu samořídících vozů VW. Volkswagen také koupí 500 milionů dolarů v Argo A.I. akcie od Fordu během tří let. Ford již dříve oznámil, že ano investovat 1 miliardu dolarů v Argo A.I. Ford i VW chtějí ve svých budoucích sériových vozech využívat technologii autonomního řízení Argo A.I.
Partnerství Volkswagenu a Fordu se v současnosti zaměřuje na užitková vozidla. Oba výrobci automobilů již dříve uvedli, že Ford vyvine středně velké pickupy, které budou uvedeny na trh v roce 2022 pro globální trhy. Ford to bude následovat s velkou komerční dodávkou pro Evropu, zatímco VW vyvine menší dodávku zaměřenou na městské použití.
Aktualizováno 12. července 2019: Přidáno potvrzení investice VW do Argo A.I. a Fordovo použití platformy VW MEB.
Doporučení redakce
- Recenze prvního vozu Mercedes-AMG EQE SUV: lepší elektrické SUV
- Nejlevnější elektromobily, které si můžete koupit
- Volkswagen ID.7 ukazuje, že ne každé EV musí být SUV
- Jaké jsou různé typy nabíječek pro elektromobily?
- Výhody a nevýhody nákupu ojetého elektromobilu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
