Volvo 240 -1975-93
Hipsteři, jak to vidíme, jsou jako Ouroboros. Jako skupina jsou hipsteři historicky vyvrženci společnosti, kteří tak hluboko klesli pod společenskou normálnost že krouží zpět a ocitají se na vrcholu žebříčku trendů a formují společnost, která odmítla jim.
Volva jsou na tom stejně – zejména úctyhodná 240. Švédové navrhli Volvo 240 tak, aby bylo především bezpečné. Stylový, není. Díky tomu je 240 ideální pro rodiče, kteří chtěli své potomky přepravovat co nejbezpečněji, ale nestarali se o to, jak rychle jedou nebo jak chladní vypadají. 240 je tedy původní švédský minivan. A nemusíme vám říkat, jak jsou minivany nevkusné.
Doporučená videa
Volvo 240 se stalo tak cool, že je nyní hipster cool. Pro hipstery je potěšením, že Volvo 240 se také ukázalo nejen jako bezpečné a úsporné, ale také jako jedno z nejspolehlivějších vozů, jaké kdy byly vyrobeny. To znamená, že jak se degraduje zevnitř i zvenku, může zůstat ve špičkovém provozním stavu bez jakýchkoli velkých finančních investic. Koneckonců, pravý hipster stejně nemá peníze.
Saab 900 – 1979-93
Jeremy Clarkson z Top Gear kdysi řekl, že Saab byly stavěny pro architekty, muže, kteří nade vše oceňují estetiku a strukturální integritu. Zdá se tedy vhodné, aby si hipster osvojil svéráznou švédskou bestii po letech – možná dokonce jako ruku na srdce.
Stejně jako Volvo 240 byl i Saab 900 navržen s důrazem na bezpečnost. Ale tam, kde Volvo bylo jen krabicovou bezpečnostní klecí s koly a motorem, měl být Saab 900 také dynamický a sportovní.
Hipsteři, kteří milují vizuální ráz a trochu jízdní dynamiky, je moudré poohlédnout se po Saabu 900, protože nabízí obojí – zejména u modelů s turbodmychadlem. Na rozdíl od Volva 240 však Saab 900 trpí otřesným hodnocením dlouhodobé spolehlivosti. Marketing Saabu se často chlubil, že se značka ‚zrodila z tryskáčů.‘ Kdyby se tryskáče pokazily tak často jako Saab 900, nikdo by se nikdy neodvážil létat.
Ford F-100 – 1967-72
Ze všech ročníků F-Series není žádný hipstery vyhledáván více než pátá generace, která zahrnovala roky 1967 až 1972. Nákladní vozy předchozí generace F-Series jsou nyní sběratelské a generace následující po páté se stále používají jako tahouni, pro které byly navrženy. Ale pátá generace F spadla do té střední sféry, kde jsou příliš staré na to, aby byly užitečné na pracovišti, ale také ještě nejsou dostatečně cool, aby si zasloužily významnou investici do obnovy. Díky tomu jsou tyto náklaďáky ideální pro hipstery, kteří mají pocit, že potřebují vozidlo z 60. let, ale zároveň chtějí něco s postapokalyptickými schopnostmi.
Jakkoli se tyto náklaďáky mohou zdát skvělé pro tragický bok, mají smrtelnou chybu ještě horší než jejich příšerné brzdy, uvolněné řízení a absolutní nedostatek jakéhokoli bezpečnostního vybavení.
Věděli jste, že nákladní automobil, jako je základní pátá generace F-100, znečišťuje více, když stojí na ulici a unikají z něj různé kapaliny, než moderní hybrid, který při rychlosti 70 mph na dálnici vydává? To je pravda. Takže i když většinu času svého bdění můžete strávit jízdou na fixie a zábradlí proti ničení planety korporací (například Ford), nevědomky otrávíte planetu koupí F-100, i když řídit to. Takže pokud vám není příjemné být pokrytcem, což už pravděpodobně stejně jste, pak F-100 je skvělé vozidlo, které předvede nejen vaši mužnost, ale také vaši oddanost tvrdému, cool život. Jít na to.
Mercedes-Benz 300D 1968-76
Co je lepšího než přilepit to k Manovi a pohánět svou německou luxusní pozemní loď domácí bionaftou? Nic, pokud to je to, co plave na vaší (pomalé a hlučné) lodi.
Hipsteři, kteří mají pocit, že to všechno pochopili, jsou často přitahováni k 300D, protože má jisté klasické podhodnocené evropské kouzlo, ale také horlivá schopnost být napájen mimo společnost norma. Navíc kdokoli ve starém svetru a fedoře vypadá za volantem Mercedesu W114 skvěle. To je prostě fakt.
Většina mladých lidí, kteří investují do 300D, si však neuvědomuje, že 300D – stejně jako většina velkých sedanů Mercedes-Benz – byl původně postaven jako auto pro bohaté muže. To znamená, že díly jsou nyní – stejně jako na začátku 70. let – drahé. Navíc bity pro dieselové motory jsou ještě dražší než bity pro benzín. Takže to, co by mohlo být drahé auto na nákup, se stává směšně drahé na údržbu. Vyrobte si také vlastní bionaftu, je problém. Ale tu plechovku frialátorového oleje ani neotevřeme.
Ale na rozdíl od některých vozidel na tomto seznamu bychom ve skutečnosti doporučili nákup 300D – dokonce i nehipsterům. Tedy pokud rozumíte tomu, do čeho jdete. Se správnými finančními prostředky by 300D mohl být skvělým, i když pomalým, osobitým ekologickým sedanem.
Plymouth Valiant – 1963-66
Plymouth Valiant měl dlouhý a zdravý život od roku 1960 do roku 1976. Hipsteři se často zdají být přitahováni každou generací Valiant, ale model druhé generace byl ten, který jsme považovali za nejpřitažlivější pro hipsterstvo. Pro argumentaci by však Ford Fairlane nebo Chevrolet Malibu mohl snadno nahradit Valiant, protože stojí jako všudypřítomná americká auta 60. let.
Anekdoticky si Valiant kupují hipsterky, které se ocitly se stálým příjmem – obvykle z kadeřnictví nebo práce v tetovacích salonech. A proč? Protože se chtějí odlišit, chtějí vyniknout a cítit se cool, když jedou po silnici. Tímto způsobem se to naprosto daří.
Tito Valiant milující hipsteři však nemají ponětí, do čeho jdou. Americká auta ze 60. let nejsou jako Toyota Corolla z roku 2001. Váš mechanik do něj nemůže jednoduše připojit skener a zjistit, co je špatně. Všechno v autě – až po zapalování – je mechanické a je potřeba se s tím a často pohrávat. Části mohou být stále dost, ale také mohou být dva týdny pryč. To za předpokladu, že najdete někoho, kdo na tom bude dokonce pracovat – nebo dokonce ví, co je/dělá karburátor, protože hipsterských mechaniků je zřejmě nedostatek, s výjimkou obchodů s motorkami.
Jakkoli může být stylový Valiant roztomilý, je těžké s ním žít. Řídit to je dřina. Brzdy jsou těžké. Řízení je těžké. Dveře jsou těžké. nezvládá to. Nezrychluje se. Nemá dobrý kilometrový proběh plynu. A není to spolehlivé podle moderních standardů nebo většiny jiných standardů. Alespoň už ne.
A pokud si myslíte, že na tom můžete pracovat sami, měli byste celý ten snu zrušit hned na začátku. Pořiďte si raději staré Volvo.
Nestihli jsme vaši oblíbenou hipsterskou jízdu? Nominujte svůj výběr do komentářů!
Doporučení redakce
- Nejlepší ojetá auta pod 5 000 $
