Tipy na úsporu paliva: Jak ušetřit peníze za plyn

jak ušetřit peníze na tipy na letní ceny plynu
Poté, co uplyne víkend Memorial Day, oficiálně začíná závodní sezóna. Silnice se stávají přeplněnějšími než kdy jindy, protože do ulic vyrážejí rodiny, přátelé a další sociální bratrstva, protože ať už se jedná o silniční výlet nebo a výlet do kempu ve vašem kalendáři není lepší čas jít ven.

Bohužel zvýšená poptávka má důsledky a většina z nich přichází na pumpě. Utrácející se směsi plynů a náklady na údržbu rafinerií znamenají více dolarů za galon paliva, a přestože ceny v roce 2016 nadále klesají, tento trend nebude trvat věčně. Abychom vám pomohli roztáhnout každou kapku, sestavili jsme naše oblíbené tipy, které vám pomohou zůstat během letní sezóny šetřivými.

Doporučená videa

Nerad šetříte peníze? Místo toho se podívejte na tento seznam!

Využijte technologie ve svůj prospěch

Pro většinu lidí se automobilová technologie vztahuje na pohodlí a bezpečnost, ale to je tak vše. I na dnešních autech je spousta vychytávek na úsporu paliva, z nichž některé fungují, aniž by řidič udělal zatracenou věc. Za chvíli se dostaneme ke složitějším věcem, ale prozatím začněme s technologiemi, které najdete téměř na každém vozidle.

Příbuzný

  • Hyundai tvrdí, že jeho nový motor CVVD zvýší spotřebu paliva a výkon

Zapnutí klimatizace znamená, že vozidlo musí pracovat tvrději, aby jelo stejnou rychlostí

Za prvé, klimatizace. Téměř každé auto je v roce 2016 standardně vybaveno klimatizací, a přestože milujeme ledové proudy vzduchu v parných dnech, klimatizace používá kompresory, které motor zatěžují. V podstatě to znamená, že vozidlo musí pracovat tvrději, aby jelo stejnou rychlostí. Je nepravděpodobné, že si všimnete nějakého rozdílu na krátkých cestách, ale na dlouhých plavbách s několika zastávkami na palivo může být vaše peněženka o chlup lehčí. Je také důležité si uvědomit, že při rychlostech na dálnici může mít otevírání oken stejný nebo větší negativní dopad na spotřebě paliva vytvářením odporu, takže pokud opravdu chcete štípat haléře, možná se budete muset (doslova) zapotit to.

Další společnou funkcí, která vám na pumpě pomůže, je tempomat. Tempomat je mnohem lepší při udržování konstantní rychlosti než váš průměrný humanoid a konzistentní sešlápnutí plynu znamená menší „nápor“ a efektivnější spotřebu zdrojů. Kromě toho, když fyzicky sundáte nohu z plynu, znamená to menší pokušení k rychlosti.

Tlačítko Eco

Novější, chytřejší vozidla přidala řadu vychytávek, které mohou skutečně změnit způsob, jakým se vaše auto chová. Možná jste si všimli tlačítka „Eco“ nebo „Econ“ na moderních autech. Pokud budeme upřímní, mnoho z těchto přepínačů – jako ten na Hondě HR-V z roku 2016 - jsou tam, aby se rozsvítilo pěkně zelené světlo a nic moc jiného, ​​ale někteří skutečně přeladili převodovku a mapy škrticí klapky. Toto jsou hodnoty, které počítač motoru používá k optimalizaci výkonu, takže v režimu Eco upřednostňuje účinnost před výkonem a spotřebovává méně energie. Na technické stránce věci nabízejí jízdy vyšší třídy sofistikované navigační systémy s optimalizovanými „EcoRoutes“, které se vyhýbají kopcům, provozu a úzkým zatáčkám ve snaze o vyšší efektivitu.

Nebuďte tahounem

Naše další rada může znít, že se týká osobností, ale nebojte se, ve skutečnosti platí pro aerodynamiku. Zjednodušeně řečeno, aerodynamika studuje pohyb vzduchu při jeho interakci s pevným objektem, a čím aerodynamičtější objekt je, tím méně energie je zapotřebí k jeho pohybu.

Vozidla vyšší třídy nabízejí optimalizovanou navigaci „EcoRoute“, která se vyhýbá kopcům, provozu a ostrým zatáčkám.

To je důvod, proč letadla, lokomotivy a motorizované vagóny již nemají tvar obřích bloků – jejich siluety jsou navrženy tak, aby co nejúčinněji prořezávaly vzduch.

Pokud však nejste neuvěřitelně zruční s foukačkami nebo formami ze skleněných vláken, nemůžete s celkovým tvarem svého auta mnoho udělat. To znamená, že můžete zlepšit profil své jízdy tím, že necháte okna nahoře, přidáte grilovací bloky nebo kolečko pokrývá, snižuje nadváhu a udržuje pneumatiky správně nahuštěné, aby se snížilo odvalování odpor. Pokud je vaše jízda dostatečně nová, může mít dokonce inteligentní aerodynamiku. Příklady zahrnují aktivní uzávěry grilu, výsuvné spoilery a nastavitelné světlé výšky pro minimalizaci turbulencí. Extrémním příkladem toho je Koncept Mercedes-Benz IAA, který dokáže doslova změnit svůj tvar stisknutím tlačítka.

A konečně, udržujte si aktuální informace o údržbě vašeho vozidla. Doufáme, že je to samozřejmé, ale vozidlo s mechanickými problémy nebo napjatým výkonem nebude mít za následek, že tyto zastávky budou méně časté.

Mozku, setkej se s nohou

Nešťastná věc na maximalizaci spotřeby paliva je ta, že k úspěšnému provedení je potřeba značné úsilí, ale k odvrácení stačí jen letmý výpadek koncentrace. Proto jsou naše poslední tipy – které se soustředí na používání vhodných technik za volantem – ze všech nejdůležitější.

Pokud jste na toto téma již dříve zkoumali, možná jste již slyšeli o hypermilingu. Hypermiling je často zaváděn do nebezpečných extrémů (viz: navrhování), ale jeho základní principy pomalého zrychlení, minimálního brzdění a ustálené rychlosti mají skutečnou hodnotu. Důvod je prostý – získání rychlosti vyžaduje mnohem více energie než její udržování a časem se to sčítá. Měli byste také maximalizovat hybnost co nejvíce setrvačností, což však vyžaduje, abyste předvídali kopce, zatáčky a polohu vozidel před vámi. Systémy GPS s tím mohou pomoci, ale několik přípravných okamžiků před nasednutím do auta může přinést stejné výsledky.

Plánování dopředu obecně není nikdy špatný nápad. Seznámení s trasou vám může pomoci vyhnout se zácpám, situacím stop-and-go a nadměrnému volnoběhu, z nichž všechny spalují palivo bez skutečného přínosu. Zkuste si připravit mentální rituál nebo dokonce plácnout na palubní desku lepícím lístkem, abyste si připomněli své cíle a udrželi svou mysl soustředěnou na úkol, který máte po ruce. Udělejte to správně a vaše auto i vaše peněženka vám poděkují.

Doporučení redakce

  • Nejlepší SUV s najetými kilometry