Pokud existuje něco jako „obyčejný“ Rolls-Royce, pak je to právě tento. Silver Shadow z roku 1970 s dlouhým rozvorem je jedním z nejplodnějších modelů Rolls všech dob, a proto jej sběratelé do značné míry ignorují – a zvláště tento je na okrajích trochu drsný. Tento Rolls však své jizvy nosí s hrdostí, protože je tam dal slavný majitel: Johnny Cash. Skrývají také pozoruhodné tajemství: zcela elektrické hnací ústrojí z Tesly Model S.
Tuto směs starého a nového vytvořil Elektrická vozidla s řazením z Albany v Oregonu pro anonymního majitele, který je fanouškem Johnnyho Cashe i elektromobilů. Po zakoupení vozu v aukci se majitel rozhodl vyměnit za kompletní pohonnou jednotku Tesla, řekl šéf Shift EV Kirk Swaney pro Digital Trends.
Doporučená videa
"Původně oslovili Teslu," ale automobilka se nezabývá restaurováním vozů jiných výrobců a Rolls potřeboval spoustu TLC. Shift EV nerozřezal nedotčené auto s historií celebrit; tento Rolls by vyžadoval spoustu práce i bez elektrické přestavby.
Příbuzný
- Podívejte se na Spectre, první plně elektrický vůz Rolls-Royce
- Tesla začíná otevírat svou síť Supercharger dalším EV
- Elon Musk: Tesla otevře Superchargery dalším elektromobilům
"Cena za opravu auta a jeho udržení v chodu s normálním hnacím ústrojím by byla dost významná," řekl Swaney. Silver Shadow má mimo jiné složitý systém hydraulického odpružení, který při správné práci poskytuje hladkou jízdu, ale jeho oprava může být noční můrou.
Ne že by se nahrazovaly staré komponenty Tesla hardware byl snadný. Většina elektrické přestavby zahrnovat hledání dílů, které fungují s daným vozidlem, nikoli výměnu kompletního pohonného ústrojí z jednoho auta za druhé, vysvětlil Swaney. V Tesle je baterie umístěna v dutině po délce podlahy. Pod podlahou Rollsu žádný takový prostor neexistuje, takže si Swaney a jeho tým vypůjčili prázdnou baterii Tesla, aby zjistili, zda se do ní vejde.
"Sedělo to skoro úplně stejně," řekl Swaney. "Na délku a šířku to bylo perfektní." Balík sice trochu visí, ale Rolls měl světlou výšku na rozdávání. Swaney a jeho tým také konkrétně hledali pro dárce vůz 2016.5 Tesla Model S 75 s pohonem zadních kol. Další varianty modelu S mít větší dosah, ale 75kilowatthodinová baterie má v horní části prostor navíc, který lze upravit, aby se vešel.
Dárcovský vůz s pohonem zadních kol dodal také výkonnější jednomotorový motor, který je stejně jako v Tesle namontován v zadní části vozu. Dvoumotorový systém pohonu všech kol a asistent řidiče Autopilot byly mimo rozsah tohoto projektu, řekl Swaney, ale stále zbývalo mnoho komponent k výměně. Stejně jako většina moderních aut se Tesla spoléhá na řadu počítačů a senzorů, které musí být překonfigurovány pro Rolls.
"Byla to docela významná práce přesunout tyto počítače, namontovat je a zajistit, aby fungovaly funkčním způsobem," řekl Swaney. Vyžadovalo to také zachování nábojů kol Tesla, které obsahují senzory, které posílají data do počítačů, a přeprogramování systému elektrického posilovače řízení, který byl zpočátku zmatený odlišností Rolls rozměry. Tým si také ponechal volant a řadicí páku Rolls a našel řešení pro ovládací prvky navržené pro práci s volantem a řadicí pákou Tesla.
Výsledkem je auto, které vypadá jako historický Rolls, ale podle Swaneyho jezdí ještě lépe.
"Tohle auto je rychlé a jemnější než sériový Rolls-Royce," řekl. Tyto vozy jsou známé pro plynulou a tichou akceleraci, a proto jim Rolls dává jména jako Silver Shadow, Přízraka Duch. To je přesně to, co získáte, když jedete na elektřinu.
Doporučení redakce
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Jak fungují elektromobily? Vysvětlení EV motorů a baterií
- Elon Musk odhaluje, jak budou superchargery používat elektromobily jiné než Tesla
- Jak koupit Teslu online
- Nikdy jste neviděli jezdit Rolls-Royce takhle
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
