Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) souhlasil s přezkoumáním petice podepsané 127 majiteli Tesly, kteří obviňují jejich auto z náhlého a neočekávaného zrychlení. Agentura zdůraznila, že zatím žádný problém nezjistila.
Majitelé, kteří petici podepsali, uvedli alarmující příklady nechtěného zrychlení, ke kterému došlo v model S, model X, a model 3. Závadu zaznamenali u 123 vozů, tedy hrstka podala více než jednu stížnost, a vinili ji ze 110 nehod a 52 zranění. Žádají NHTSA, aby stáhla 500 000 vozů vyrobených v letech 2012 až 2019, což představuje drtivou většinu vozů, které Tesla vyrobila.
Doporučená videa
Zprávy o náhlém nechtěném zrychlení se různí a neřídí se stanoveným vzorem. Spotřebitelské zprávy napsal motorista z Hendersonu v Nevadě, který tvrdí, že si zlomil žebro, když jeho Model S z roku 2017 zrychlil, když zajížděl na parkovací místo. Událost způsobila škodu na majetku 18 tisíc korun. Jiný motorista tvrdí, že strávil půl hodiny jízdou mezi 65 a 70 mph na dálnici, aniž by byl schopen zpomalit v modelu S z roku 2015. Vůz se podle stížnosti zastavil poté, co narazil do vozidla, které řídil, a vystřelily mu airbagy.
Auto nečekaně prudce vpřed, když se plazí na parkovací místo nebo do garáže, je scénář, který se často objevuje, Reuters hlášeno. Žádná ze stížností neosvětluje příčinu problému ani neposkytuje podrobnosti o tom, co se stane, když řidič sešlápne brzdový pedál, aby překonal elektrický pohon.
Za předpokladu, že se skutečně jedná o problém, může souviset se softwarem nebo hardwarem nebo může být způsoben něčím mnohem jednodušším. Například v roce 2009 Toyota svolala 3,8 milionu vozů, protože podlahová rohož na straně řidiče se mohla posouvat dopředu a sešlápnout plynový pedál, což by způsobilo, že se vozidlo vymklo kontrole.
NHTSA neprozradila, jak dlouho bude trvat, než se rozhodne, zda v této záležitosti zahájit formální vyšetřování. Consumer Reports varoval majitele Tesly: „Vyplatilo by se pečlivě sledovat, jak vaše vozidlo funguje, i když je příliš brzy dělat nějaké závěry o bezpečnosti těchto vozů." Tesla to nekomentovala petice.
Doporučení redakce
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Elon Musk: plně naložená Tesla Semi aces na 500 mil
- Tesla svolává 130 000 amerických vozidel kvůli bezpečnostnímu problému s dotykovou obrazovkou
- Zdálo se, že smrtelná nehoda Tesly v Texasu nemá nikoho za volantem
- Tesla svolává 135 000 vozidel kvůli bezpečnostnímu problému s dotykovou obrazovkou
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
