5 nejlepších 24 hodin Le Mans filmů

V roce 2008, Audi Motorsport byl na vrcholu světa. Závodní vozy této značky dominovaly závodu 24 hodin Le Mans sedm z předchozích devíti let a byly na špici pátého vítězství v řadě. Audi v roce 2008 vyhrálo a dokumentární štáb byl po ruce, aby celou věc zachytil.

Namluveno profesionálním face-kickerem a Přepravce hvězda Jason Statham, Pravda ve 24 navazuje na legendární závod Audi v Le Mans dokumentováním jeho úsilí na 12 hodin v Sebringu a 1000 kilometrů v Monze, které k němu vedou. Ani jedno nevedlo k celkovému vítězství automobilky, ale Audi si to vynahradilo tím, že v Le Mans skončilo na prvním, čtvrtém a šestém místě. Pokračování tzv Pravda ve 24 II vyšlo v roce 2012.

Michel Vaillant (2003)

Michel Vaillant je francouzský snímek zaměřený na dva soupeřící týmy na 24 hodin Le Mans, ale to, co jej dělá výjimečným, jsou metody použité k jeho natočení. Představitelé Le Mans ve skutečnosti dovolili dvěma vozům se šesti jezdci vstoupit do soutěže v roce 2002, což znamená, že většina záběrů ze závodů je autentická. The pískání pneumatik, řev davu, jekot motorů... vše skutečné.

Příběh může být trochu těžko pochopitelný, pokud nemluvíte francouzsky, ale buďme upřímní, závodění je opravdu to, kvůli čemu jste tady. Zejména vizuály jsou živé a ostré, což je ochranná známka scénáristy Luca Bessona, který napsal Pátý element, Transportér, a Ong-Bak: Muay Thai Warrior. Film volně vychází z Michel Vaillant komiks, který běží od roku 1957.

Technicky se jedná o minisérii, ale dáváme mu možnost podívat se zblízka na mentalitu jezdce Le Mans a na to, jak je závod řízen v zákulisí.

Základy fanoušků Chirurgové a profesionální motoristický sport se málokdy srazí, ale v této sérii z roku 2013 k nim skutečně došlo. Dokument sleduje Dempseyho, který je sám profesionálním závodním jezdcem, když v roce 2013 vstoupil do soutěže Le Mans se svým vlastním týmem. Jeho auto? A Porsche 911 GT3 RSR běžící ve třídě LMGTE-Am.

Dempsey a jeho spolujezdci skončili v roce 2013 celkově 28. a čtvrtí ve třídě, ale tým Dempsey-Proton Racing ještě zdaleka nekončí. V roce 2016 koncernový GT3 RSR roztrhá trať ve třídě LMGTE-Pro.

Náš návrat (2016)

Dominance Audi nad polem Le Mans se zastavila v roce 2015, kdy Porsche ohromující 919 Hybrid obsadil první a druhé místo před svým domácím rivalem. Bylo to pro značku celkově 17. vítězství, ale bylo to její první od roku 1998, díky čemuž je tato příležitost ještě pozoruhodnější. Hodně jako Pravda ve 24 dělal pro Audi, Porsche Náš návrat zaznamenává cestu automobilky ke zlatu v Le Mans.

Tento dokument, brilantní mix moderních a klasických záběrů, sleduje tříletou cestu týmu Porsche Le Mans, který neúnavně pracoval na dosažení své bývalé slávy. Skupina znatelně chyběla ve vytrvalostním závodě v letech 1998 až 2014, ale když se vrátila, udělala to s rachotem.

Získá Porsche své 18. celkové vítězství v roce 2016, nebo se Audi vrátí s pomstou? Může hybrid TS050 od Toyoty s výkonem 986 koní zkazit párty? Bude Ford slavit 50. výročí GT40 první vítězství v Le Mans s dalším triumfem? Nemůžeme se dočkat, až to zjistíme.

Nemysleli jste si, že odejdeme a Film Le Mans, že? Tuto klasiku Steva McQueena z roku 1971 uctívají ozubené hlavy ne pro svůj příběh nebo charakteristiku, ale pro svou jednoduchou čistotu. Le Mans se skládá téměř výhradně ze záběrů ze závodu a McQueenova postava uběhne 36 minut, než vůbec promluví. Také velmi rád Michel Vaillant, je to všechno skutečné, protože bylo natočeno v roce 1970 v závodě Le Mans.

Jakkoli to může znít banálně, je to jeden z těch filmů, které se s věkem skutečně zlepšují. Le Mans drsné zaměření, nedostatek CGI efektů a záliba ve skutečných kaskadérských kouscích mu pomáhají vyniknout z dnešních přehnaných trháků a McQueenova vášeň pro závodění se na obrazovce rozhodně projevuje. Bohužel, film byl propadák, když debutoval v amerických kinech, ale stejně jako závod samotný, duch Le Mans bude navždy žít v srdcích závodních fanoušků.

Nejlepší domácí nabíječky EV úrovně 2

Když jste si domů přinesli své nablýskané nové elektrické vozidlo, bylo dodáno s domácím nabíjecím kabelem. Ale to byla pravděpodobně nabíječka úrovně 1, která může přidat pouze dvě nebo tři míle za hodinu. Upgrade na domácí nabíječku EV úrovně 2 může tuto rychlost ztrojnásobit – nebo i více – a navíc vám poskytne řadu možností, jak snížit účet za elektřinu a prodloužit životnost autobaterie.

Jinými slovy, je nyní snadné udržovat v autě doplňování paliva, aniž byste museli rychle jet do DC nabíjecí stanice, pokud nejste na výletě – zajistí, že při každodenním používání zůstane váš vůz plně zachován zpoplatněno.

Nejlepší webové stránky o ojetých autech v roce 2023

Elektromobily se prodávají jako teplé rožky a jako takové může mít pocit, že je trochu těžké je dostat do rukou. Přidejte skutečnost, že většina slušných EV stojí více než 40 000 dolarů, a možná zjistíte, že ojeté auto je působivější než kdy jindy. Nakupování použitého vozu je skvělou alternativou k dlouhým čekacím seznamům a přemrštěným cenám a ojetý elektromobil může mít dokonce nárok na slevu na dani, pokud si přečtete drobné písmo.

Ale kde byste měli hledat, abyste nějakou našli?

Volvo EX30 cena, rozsah, datum vydání, specifikace a další

Trh s levnými EV se vážně zahřívá. I když se ukazuje, že Chevrolet Bolt EV není pro tento svět příliš dlouhý, ve městě je nový levný elektromobil, který má za úkol učinit dostupnější elektromobily mnohem stylovější. „Malé SUV“ Volvo EX30 ještě nebylo představeno veřejnosti, ale mnoho zákazníků nakupujících elektromobily o něm již uvažuje pro své další auto, s ohledem na jeho nízkou cenu, solidní dojezd a stylový design.

Zajímá vás Volvo EX30? Sledovali jsme oznámení a vydání EX30 a také se ho nemůžeme dočkat. Zde je vše, co o Volvu EX30 zatím víme.
Cena Volvo EX30