Waymo stáhlo svá autonomní auta z ulic San Francisca a umístilo je na bezpečné místo, aby se zajistilo, že nebudou zapleteni do jakýchkoli nepokojů souvisejících s volbami, které mohou nastat.
Transdev, prodejce flotily Waymo, řekl The Verge že se společnost rozhodla dočasně pozastavit testování svých samořídících vozidel do čtvrtka.
Doporučená videa
Chris Cheung, generální ředitel společnosti Transdev North America, řekl, že vozidla budou v příštích několika dnech bezpečně uložena na bezpečném místě v Mountain View v Kalifornii. Mountain View je domovem mateřské společnosti Waymo, Alphabet, a nachází se asi 30 mil od centra San Francisca.
Příbuzný
- Robotaxis Waymo přichází do aplikace Uber pro sdílení jízd
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
Cheung dodal, že rozhodnutí bylo učiněno „z velké opatrnosti před některými plánovanými protesty kolem všeobecných voleb“.
Vozy Waymo, které již sídlí v Mountain View, však budou v tamních ulicích nadále fungovat jako obvykle. Jeho flotila ve Phoenixu v Arizoně také zůstane na cestách tento týden.
Autonomní vozy Waymo jsou již vysoce vyspělé a mají zabudovanou sadu kamer, senzorů a výkonného softwaru, které jsou schopné bezpečně zvládnout širokou škálu událostí na silnici před vámi. Ulice zaplněné demonstranty by však mohly nakonec vozidla zablokovat a zabránit jim v jízdě a zároveň je nechává vystaveny možnému poškození, a tak se společnost rozhodla některé dočasně odstranit ulice.
Není to poprvé, co se v roce 2020 Waymo rozhodlo stáhnout svá samořídící vozidla z ulic. Začátkem tohoto roku pozastavila provoz na několik měsíců v rámci bezpečnostních opatření přijatých v reakci na pandemii koronaviru.
I když jsou Waymo auta mimo silnici, tým může stále pracovat. Je to proto, že velká část výzkumu zahrnuje provozování simulací jízdy na počítačích, ve kterých se jeden den v simulaci rovná 100 letům jízdy v reálném světě, uvádí Waymo.
Bez ohledu na to, zda jsou vozidla na cestách, testují technologii společnosti v reálných scénářích, Waymo i nadále najezdí kolem 20 milionů mil každý den v simulaci, zatímco pokračuje ve své práci na zdokonalení své autonomie systémy.
Společnost Waymo za ta léta výrazně pokročila a v současné době testuje službu spolujízdy ve Phoenixu žádný záložní řidič za volantem.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Waymo zdvojnásobuje servisní oblast pro své jízdy robotaxi
- Robotaxis má problém s cestujícími, na který nikdo nepomyslel
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Cruiseovy robotické taxíky míří do Arizony a Texasu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
