1 z 3
CES je o budoucnosti, ale Fiat jej využije k oslavě minulosti. Na CES 2020, italská automobilka předvede koncept elektromobilu s názvem Centoventi. Název konceptu, který byl poprvé představen na ženevském autosalonu v roce 2019, znamená italsky „120“, což znamená 120 let společnosti Fiat v automobilovém průmyslu.
Název založený na číslech se určitě hodí k ostatním modelům Fiat, jako je 500 a 124 Pavouka hranatý tvar připomíná minulé nenesmyslné návrhy Fiat, jako je originál Uno nebo Panda. Není to ale jen další malý hatchback. Centoventi je navržen tak, aby byl vysoce přizpůsobitelný. Majitelé mohou neustále měnit vůz tak, aby vyhovoval jejich potřebám, místo aby jej vyměnili za něco jiného.
Doporučená videa
Pokud by se Centoventi dostalo do výroby (Fiat nic nepotvrdil), bylo by lakováno pouze jednou barvou. Majitelé by však stále mohli změnit barvu výměnou střešního panelu, nárazníků, krytů kol a výběrem různých venkovních vinylových potahů. Zákazníci budou mít čtyři barevné možnosti v rámci programu roztomile nazvaného „4U“. Interiér má modulární design, který umožní majitelům instalovat „vyměnitelné interiérové doplňky“ způsobem „zapoj a hraj“. Fiat.
Příbuzný
- Mercedes konečně přiváží elektrickou dodávku do U.S.
- Vůz Sony Honda Afeela je vrcholem CES a já jsem tu pro něj
- VW představuje svůj další elektromobil v trojité maskované podobě
Dokonce i baterie je přizpůsobitelná. Centoventi lze nakonfigurovat na dojezd 60 až 300 mil. To je vágně podobné předchozí praxi Tesly prodávat jednu baterii, ale pomocí softwaru omezovat dojezd u modelů základní úrovně. Fiat však uvedl, že dodatečný dojezd by mohl být dočasně odblokován pro delší cesty. Tisková zpráva uvedla, že nastavení bude „ideální pro dojíždění do města a víkendový útěk u moře nebo v horách“.
1 z 9
Centoventi má také dvě obrazovky směřující ven – jednu na čelním skle a jednu na zadních dveřích. Jsou určeny k promítání zpráv kolemjdoucím, když je auto zaparkované. Fiat navrhl, že by je bylo možné použít k prokázání toho, že řidič zaplatil za parkování, nebo zda je vůz „zaneprázdněn“ nebo „zdarma“ (pokud je to pravděpodobně součást služby sdílení aut), ale zdá se, že to sotva stojí za dodatečné náklady na instalaci obrazovky.
Budoucí plány Fiatu na elektromobily jsou nejasné. Automobilka v současné době vyrábí elektrickou verzi 500, ale pouze proto, aby uspokojila kalifornské nulové emise mandát pro vozidla, který vyžaduje, aby velkoobjemoví výrobci automobilů prodávali auta na baterie na elektrický pohon nebo na vodíkové palivové články Stát. Fiat nikdy neprojevil velký zájem o marketing elektrické 500 – zvané 500e – jinde. Elektrický model bude vypuštěno ze Spojených států spolu se zbytkem sestavy 500 a není jasné, jestli to něco nahradí. Fiat řekl dalších 500 bude pouze elektrický, ale vůz se možná nebude prodávat v USA. Model 500 se stahuje, stejně jako konkurenční Mini uvádí na trh svůj elektrický Cooper SE.
Američtí sourozenci Fiatu se také objeví na CES 2020. Chrysler ukáže svůj koncept Airflow Vision, zatímco Jeep odhalí plug-in hybrid verze Wrangler, Compass a Renegade, nazývané „4xe“.
Doporučení redakce
- Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven hledá inspiraci v minulosti
- Koncept Ram EV ukazuje elektrickou budoucnost značky nákladních vozidel
- Nejdivočejší elektrický motocykl byl na CES 2023 divočejší
- Koncept Ram Revolution vázaný na CES 2023 představuje elektrický snímač
- Jeep uvádí na trh své první dvě elektrické SUV v USA v roce 2024
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
