1 z 8
Výkonnostní podznačka Cadillacu V-Series letos oslaví 15 let a na oslavu společnost uvádí na trh ne jeden, ale dva nové modely V-Series. Cadillac představil 2020 CT5-V a CT4-V ve svém rodném městě před Velká cena Detroitu, kde jeho závodní vozy vyjely na trať. Oba nové modely V-Series jsou krotčí, než se očekávalo, ale Cadillac alespoň dokázal udržet rozumné ceny.
Zatímco ČT5 byl veřejnosti odhalen na autosalonu v New Yorku 2019, je to poprvé, co někdo mimo Cadillac viděl menší sedan CT4. CT4 a CT5 poslouží jako náhrada za současný Cadillac ATS a CTS.
Doporučená videa
CT5-V používá 3,0litrový V6 s dvojitým přeplňováním, který produkuje 355 koní a 400 liber-stop točivého momentu. To je o 20 koní více než u základního CT5, který má jako volitelný doplněk twin-turbo V6, ale točivý moment se nemění. Stejně jako základní CT5 bude CT5-V k dispozici pouze s 10stupňovou automatickou převodovkou, se standardním pohonem zadních kol nebo volitelným pohonem všech kol.
Příbuzný
- Cadillac připravuje svůj dosud nejdražší vůz, a to elektrický
- Malý sedan Cadillacu CT4 2020 začíná na 33 990 dolarech, sportovní model V převyšuje 40 000 $
- Cadillac XT5 2020 je malý luxusní crossover, který si váš smartphone zamiluje
Dvojité odhalení řady V je naším prvním pohledem na Cadillac CT4, který zahájí odjezd sedany ATS bojovat proti BMW řady 3 a další malé luxusní čtyřdveřové. Navenek vypadá CT4 jako scvrklá CT5 a na fotografiích interiéru je na volantu světelná lišta asistenčního systému Cadillac Super Cruise. CT4-V má 2,7litrový přeplňovaný čtyřválcový motor s výkonem 320 koní a točivým momentem 369 lb-ft. Stejně jako CT5-V bude nabízen pouze s 10stupňovou automatickou převodovkou, ale s možností volby pohonu zadních nebo všech kol.
1 z 4
Ve srovnání s předchozími modely řady V působí CT5-V a CT4-V trochu slabá omáčka. Odchozí Cadillac CTS-V se může pochlubit 6,2litrovým přeplňovaným motorem V8 s výkonem 640 koní, zatímco ATS-V má 3,6litrový V6 s dvojitým přeplňováním na 464 koní. Navzdory svým jménům vypadají CT5-V a CT4-V méně jako plnohodnotné modely řady V a spíše jako konkurenti nižší úrovně BMW M Performance, Audi S, a Mercedes-AMG 53 a řada 43.
Při uvedení CT5-V a CT4-V na to Cadillac narážel silnější Modely řady V, ukazující maskované prototypy na Grand Prix Detroitu. Je možné, že Cadillac by mohl obsadit 4,2litrové twin-turbo.Blackwing” V8 z CT6-V do CT5. Vzhledem k tomu, že CT6 není pro tento svět dlouhá, dávalo by smysl, aby se Cadillac pokusil najít nový domov pro ten motor, který se zatím používá pouze v CT6. Není také jasné, jak nová role Cadillacu jako šéfa General Motors plány elektromobilů ovlivní budoucnost řady V.
Cadillac následně oznámil, že CT4-V bude začínat na 45 490 dolarech s pohonem zadních kol. Pohon všech kol je u menšího sedanu za 1 100 USD. Podle Cadillacu online konfigurátorCT5-V začíná na 48 690 USD s pohonem zadních kol, zatímco pohon všech kol je za 2 600 USD. CT5-V stojí jen asi polovinu toho, co jeho předchůdce CTS-V. Ale CTS-V měl také přeplňovaný 6,2litrový V8 s výkonem 640 koní.
Aktualizováno 27. listopadu 2019: Přidány informace o cenách.
Doporučení redakce
- Recenze prvního pohonu Cadillac Lyriq: Elektrický manifest
- 2021 Escalade má 38palcovou OLED obrazovku a můj bože, je to nádherné
- Režiséři Avengers: Endgame udělali reklamu na Cadillac XT6
- Řidiči Cadillacu nyní mohou najít a zaplatit za parkování ze svých přístrojových desek
- Nový sedan CT5 od Cadillacu 2020 vám umožní Super Cruise napříč Amerikou
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
