Kanadský dodavatel automobilového průmyslu Magna vyvíjí komponenty pro automobily již od dob, kdy byly karburátory se spodním tahem považovány za špičkové. Není to však oldschool. Vzhledem k tomu, že společnost hledí do budoucnosti, začala do svého výzkumu integrovat technologii virtuální reality (VR). vývojové oddělení, aby konstruktéři získali realističtější představu o tom, co budují, a přiblížili kontinenty ke každému z nich jiný.
Namísto vytváření modelů pomocí hlíny mohou inženýři vytvořit část, celý interiér nebo celek pohánějte pomocí softwaru a zažijte to z první ruky nasazením stejných brýlí pro VR, jaké používáte hrát si Firewall Zero Hour na PSVR. Přidání této technologie do procesu vývoje ušetří obrovské množství času a peněz. Magna vysvětlil VR může ukázat, jak součást absorbuje energii například při nehodě. Bez toho by získání těchto dat vyžadovalo vytvořit prototyp a nacpat jej do zdi, což je drahé nebo běžící počítačové simulace, které jsou méně realistické, protože se zobrazují na obrazovce.
Doporučená videa
Inženýři, jejichž úkolem je vyvíjet interiérové díly, používají VR, aby zjistili, jak konkrétní komponent zapadá do širšího obrazu. Vidět díl před tím, než vstoupí do fáze prototypu, je užitečný způsob, jak zajistit, aby byl uživatelsky přívětivý a atraktivní. Magna také vyrábí auta; vyrábí zejména Toyota Supra, BMW Z4a Mercedes-Benz třídy G v rakouském Grazu. Každé auto vyžaduje svou vlastní jedinečnou sadu nástrojů a procházka virtuální reprezentací jeho továrny mu pomůže naplánovat rozšíření montážní linky, když přidá nový model.
Výhody VR přesahují rakouskou pobočku Magny. Tato technologie umožňuje inženýrům spolupracovat na projektu, i když jsou na různých kontinentech. „Protože nová technologie umožňuje více lidem prohlížet stejné virtuální 3D modely najednou, inženýr v Čína může vidět, jaké změny a poznámky dělá inženýr v [Rakousku] v reálném čase,“ vysvětlil Magna v a prohlášení.
Magna není jedinou společností, která integrovala VR do svého vývojového procesu. Když digitální trendy navštívil designérské studio DucatiZjistili jsme, že italský výrobce motocyklů někdy umístí dva návrhy do místnosti s virtuální realitou, aby je porovnal, aniž by vyrobil prototypy.
Doporučení redakce
- Ikonické hudební místo bude představovat živé koncerty, které můžete sledovat ve VR z vašeho domova
- Nový design náhlavní soupravy Qualcomm ukazuje platformu XR2 VR
- Volvo chce využít technologii rozšířené reality, aby pomohla navrhnout budoucí vozy
- Nike Fit si klade za cíl pomoci ti snadněji vklouznout do nových tenisek
- Náhlavní souprava Valve Index VR stojí 500 $, ale celý balíček vás vyjde na 1 000 $
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
